Abriu-se um largo futuro promissor para o Autocaravanismo
NOTAS SOBRE A II REUNIÃO DO ONGA
de 14 de JULHO de 2010
ONGA-OBSERVATÓRIO NÃO GOVERNAMENTAL PARA O AUTOCARAVANISMO
Neste momento os autocaravanistas em Portugal bem podem ajuizar favoravelmente o esforço desenvolvido por iniciativas espontâneas como é proprio de uma sociedade civil matura, através de uma opinião pública interventiva e que se foi livremente formando, sem ser a partir de cargos dirigentes associativos do sector do autocaravanismo.
Principalmente através do forum http://www.campingcarportugal.com/ que, é justo reconhecer, sempre manteve uma moderação dos seus participantes demodo a permitir que nele se concentrassem coloborações e sensibilidades diversas, mas sempre com contribuições de valor acrescentado e com elevação intelectual foi-se verificando uam convergencia de opiniões que por sua vez decorriam e ecoavam em outros blogs, e movimentos.
No verão de 2008- há apenas dois anos- alguns de nós preocupavam-se com a anunciada publicaçao de uma portaria sobre campismo, e que se anunciva ir também abranger alguma actividade relacionada com o autocaravanismo. Foi esse o factor externo e o desafio de preparar uma reunião com documentação suficiente que permitissse ser assumida uma posição objectiva cautelar, por quem se preocupava pro-activamente com o autocaravanismo que determinou que um grupo de pessoas, e ao longo de varias esforçadas reuniões de fim de tarde, que se constituiu o MIDAP- Movimento Independente para Desenvolvimento do Autocaravanismo em Portugal (http://www.midap.blogspot.com/).
A partir deste epicentro instituido de forma natural e cooperativa, iniciou o Movimento Autocaravanista a sua caminhada para tomadas de posições sistemáticas, consistentes e consequentes. Alguns dos membros deste Movimento meteram depois ombros a outras iniciativas, umas individuais, como por exemplo a criação de novos blogs, e manutenção de um diálogo no forum, outras amis institucionais como foi a da criação do CAB- Circulo de Autocaravanistas da Blogo-esfera (http://www.cab-circulo.blogspot.com/) constituido democraticamente a partir do I Encontro dos bloguistas do Autocaravanismo promovida por esta Newsletter. Em boa hora tal aconteceu, e depois tudo o demais que já faz parte da Historia do Autocaravanismo Português, como foi o almoço de trabalho com o Presidente da Subcomissão Parlamentar de Turismo da Assembleia da República, a audição do Movimento pela Subcmissão, e finalmente a apresentação em plenário de um projecto de lei sobre o autocaravanismo.
Neste percurso foi decisivo o I Encontro Nacional de Autocaravanismo, em Cascais, e todo o trabalho preparatório desenvolvido pelo MIDAP, perante o desinteresse do CPA e de outras entidades porventura com mais antiguidade na sua relação com os autocaravanistas, para além das vozes do despeito de um irrelevante grupusculo anti-autocaravanismo itinerante.
Entretanto o ACP criara a sua seccção de autocaravanismo, multiplicavam-se os pequenos clubes de autocaravanismo que seguiam em outras bases locais, ou sectoriais o exemplo do CAS- Clube Autocaravanista Saloio e as autoridades, para além da AR, a nivel do Governo e através do Instituto de Turismo de Portugal, e de outros departamentos de Estado, Câmaras Municipais, e o Proprio Provedorde Justiça, passaram a reconhecer a importância e represenatitividade intelectual, e qualitativa deste Movimento pró autocaravanismo.
Mais recentemente, já em 2010, com intervenção agora do CPA- Clube Portugues de Autocaravanas e do portal Campingcar Portugal, já mais motivados, e com outros clubes e entidades do autocaravanismo, entre elas, o MIDAP , o CAB e o TCA, foi possivel reunir oito assinaturas para subscreverem um documento ou manifesto sobre a Filosofia, a Doutrina e a Ética do Autocaravanismo, momento alto da unidade plural do Autocaravanismo, que se juntaram entretanto a Federação de Campismo e Montanhismo de Portugal e mais recentemnte o ACP Automovel Clube de Portugal e a PRP Prevenção Rodiviária Portuguesa.
Pode-se perguntar porquê? o que só tem uma resposta em outra pergunta:
Porquê só agora?
A resposta final é curta: Porque foram precisos cerca de dois anos para duas ideias se interiorizarem e ganharem a maturidade necessária e que assentam contudo, em conceitos simples:
- Primeiro, que não é possivel verter numa única organizaçao a pluralidade do movimento autocaravanista e da multiplicidade de expectativas e comportamentos. Consequentemnte, que o pluralismo associativo era saudável, e que na inpossibilidade de estruturar a curto prazo uma eventual Federação de Autocaravanismo era conveniente estrturar accções de cooperação de que é exemplo o ONGA- Observatório Não Governamental para o Autocaravanismo.
- Segundo, que não existe para os autocaravanistas nenhuma veracidade em serem conotados com o campismo selvagem ou autocampismo. o Autocaravanismo como forma de turismo automóvel itinerante (ou touring) baseia-se na utilização do conceito de estacionamento fora dos parques de campismo, sem prejuizo da utilizaçao também destas estruturas, cujos empresarios aliás têm evoludo também no sentido de criarem novas condições de acesso aos seus serviços pelos autocravanistas. Por outro lado a Federação (FCMP) veio a entender que como entidade de tutela só abrange o autocaravanismo quando este seja utilizado proquem tenha carta desportiva.
Ou seja, hoje há em Portugal 11 entidades que dispõem de uma filosofia comum, de uma doutrina consequente e de um ética partilhada, e que poderao ser aumentadas em futuro próximo, esclarecidas que estão na sua heterogeneidade, do que constituiem objectivos comuns, quer afirmativos como o apoio a legislação, sinalização e politicas de criação de estacionamentos e serviços adequados às necessidades dos autocaravanistas, quer de negação ao campismo selvagem e aos acampamentos ilegais de autocaravanas.
Tudo aliás em consonânciacom os autocaravanistas conscientes dos direitos e deveres da sua cidadania, no respeito das regras de convivio social, do Ambiente e dos deveres cívicos inerentes à vivência num Estado de Direito Democrático da UE.
SÙMULA da II REUNIÃO DO ONGA
Nas instalações cedidas pelo ACP, e depois da saudação inicial a todos os presentes pelo Sr. Dr. Carlos Barbosa, Presidente do ACP- Automóvel Clube de Portugal, teve lugar das 15h às 18h do dia 14 de Julho, a reunião do ONGA aprazada para o II trimestre de 2010.
Presentes:
Director Geral do ACP, que presidiu (Dr. Luis Palma Figueiredo)
Presidente da Federação de Campismo e Montanhismo de Portugal (Dr. Fernando Cipriano)
Representante da Prevenção Rodoviária Portuguesa (Eng. Manuel Trigoso)
Presidente do MIDAP- Movimento Independente para Desenvolvimento do Autocaravanismo em Portugal (Eng .Filipe Seco Santos)
Representante do CAB- Circulo dos Autocaravanistas da Blogo-esfera (Sr. João Firmino)
Secretário-Geral do ONGA (Prof. Dr. Luis Nandin de Carvalho)
Secretária da secção de Autocaravanismo do ACP (Sra Dª Rosa Fernandes)
Súmula da reunião
O representante do presidente do ACP dirigiu-se aos presentes sublinhando o espírito de diálogo, partilha de informação e cooperação que anima todos os presentes em prol da divulgação das boas práticas relativas ao enquadramento institucional que favoreça Desenvolvimento do Turismo itinerante de Autocaravana em Portugal. A esse propósito, manifestou acordo quanto a divulgação periódica dos principais trabalhos desenvolvidos pelo Observatório.
Por consenso unânime foram de seguida adoptadas as seguintes deliberações:
1- O ONGA Considera indispensável a urgente aprovação de sinalização adequada que favoreça o desenvolvimento do Autocaravanismo, a nível da informação de estacionamentos e de estações de serviço apropriadas, de acordo com a sinalização normalizada a nível europeu e internacional, (a obter pelo ACP e PRP) e a incluir na revisão do RST (Regulamento de Trânsito e Segurança) pendente na ANSR (Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária). 2- O ONGA registou com agrado a declaração solene do Presidente da Federação de Campismo e Montanhismo e Campismo de Portugal (FCMP) de que esta entidade abdica dos seis logótipos de sinais de Trânsito relativos às autocaravanas que registou no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial), a favor de quem de direito, de modo a disponibilizar gratuitamente a utilização da referida sinalética registada.
3- O ONGA deliberou recomendar ao ACP e À PRP a adesão à Declaração de Princípios sobre Autocaravanismo, subscrita e já divulgada amplamente, incluindo através da Internet por 8 entidades relacionadas com o Autocaravanismo e também subscrita pela FCMP.
4- O ONGA deliberou ainda recomendar ao ACP e À PRP que manifestassem o seu apoio ao Presidente da CM de Portimão, na sua intenção tornada pública de elaborar um projecto de regulamento do estacionamento naquele município que não discrimine negativamente o turismo de autocaravana.
5- O ONGA iniciou o estudo de um documento pedagógico relativo às boas práticas do autocaravanismo com o objectivo de considerar em futuro próximo a sua edição e divulgação junto da opinião pública.
6- O ONGA congratulou-se pela crescente atenção receptiva que os meios de comunicação social têm ultimamente vindo a dedicar a utilização de autocaravanas em turismo e férias, de que é exemplo positivo uma recente reportagem da TVI.
7- O ONGA, deliberou aceitar o convite para participar no Dia do Autocaravanismo, formulado pela FCMP, e a incluir varias entidades, incluindo os seus membros, que terá lugar por ocasião do relançamento da realização da Feira Nauticampo em Fevereiro de 2011 na FIL.
A próxima reunião trimestral do Observatório terá lugar dia 12 de Outubro de 2010
Antecedentes
http://camping-caravanismo-e-autocaravanismo.blogspot.com/2009/05/importancia-e-necessidade-de-um.html
http://camping-caravanismo-e-autocaravanismo.blogspot.com/2009/06/questoes-de-organizacao-do.html
http://camping-caravanismo-e-autocaravanismo.blogspot.com/2009/12/tacas-e-premios-best-of-2009-para-o.html
http://camping-caravanismo-e-autocaravanismo.blogspot.com/2009/05/relato-do-dia-2-do-i-seminario-nacional.html
http://camping-caravanismo-e-autocaravanismo.blogspot.com/2009/01/audio-na-ar-escreve-se-historia-do.html
Para Registo de memória futura, aqui fica o resultado da II Reunião do ONGA em que alguns destes aspectos analíticos se encontram ancorados e cristalizados de forma feliz e promissora. É pois largo e confiável o futuro do Autocaravanismo em Portugal!
Comunicado da II reunião do ONGA
NOTA SOBRE A II REUNIÂO DO ONGA de 14 de JULHO de 2010
ONGA-OBSERVATORIO NÃO GOVERNAMENTAL PARA O AUTOCARAVANISMO
Nas instalações cedidas pelo ACP, e depois da saudação inicial a todos os presentes pelo Sr. Dr. Carlos Barbosa, Presidente do ACP- Automóvel Clube de Portugal, teve lugar das 15h às 18h do dia 14 de Julho, a reunião do ONGA aprazada para o II trimestre de 2010.
Presentes:
Director Geral do ACP, que presidiu (Dr. Luis Figueiredo)
Presidente da Federação de Campismo e Montanhismo de Portugal (Dr. Fernando Cipriano)
Representante da Prevenção Rodoviária Portuguesa (Eng. Manuel Trigoso)
Presidente do MIDAP- Movimento Independente para desenvolvimento do Autocaravanismo em Portugal (Eng .Filipe Seco Santos)
Representante do CAB- Circulo dos Autocaravanistas da Blogo-esfera (Sr, João Firmino)
Secretário-Geral do ONGA (Prof. Dr. Luis Nandin de Carvalho)
Secretária da secção de Autocaravanismo do ACP (Sra Dª Rosa Fernandes)
Súmula da reunião
O representante do presidente do ACP dirigiu-se aos presentes sublinhando o espírito de diálogo, partilha de informação e cooperação que anima todos os presentes em prol da divulgação das boas práticas relativas ao enquadramento institucional que favoreça Desenvolvimento do Turismo itinerante de Autocaravana em Portugal. A esse propósito, manifestou acordo quanto a divulgação periódica dos principais trabalhos desenvolvidos pelo Observatório.
Por consenso unânime foram de seguida adoptadas as seguintes deliberações:
1- O ONGA Considera indispensável a urgente aprovação de sinalização adequada que favoreça o desenvolvimento do Autocaravanismo, a nível da informação de estacionamentos e de estações de serviço apropriadas, de acordo com a sinalização normalizada a nível europeu e internacional, (a obter pelo ACP e PRP) e a incluir na revisão do RST (Regulamento de Trânsito e Segurança) pendente na ANSR (Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária).
2- O ONGA registou com agrado a declaração solene do Presidente da Federação de Campismo e Montanhismo e Campismo de Portugal (FCMP) de que esta entidade abdica dos seis logótipos de sinais de Trânsito relativos às autocaravanas que registou no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial), a favor de quem de direito, de modo a disponibilizar gratuitamente, a utilização da referida sinalética registada.
3- O ONGA deliberou recomendar ao ACP e À PRP a adesão à Declaração de Princípios sobre Autocaravanismo, subscrita e já divulgada amplamente, incluindo através da Internet por 8 entidades relacionadas com o Autocaravanismo e também subscrita pela FCMP.
4- O ONGA deliberou ainda recomendar ao ACP e À PRP que manifestassem o seu apoio ao Presidente da CM de Portimão, na sua intenção tornada pública de elaborar um projecto de regulamento do estacionamento naquele município que não discrimine negativamente o turismo de autocaravana.
5- O ONGA iniciou o estudo de um documento pedagógico relativo às boas práticas do autocaravanismo com o objectivo de considerar em futuro próximo a sua edição e divulgação junto da opinião pública.
6- O ONGA congratulou-se pela crescente atenção receptiva que os meios de comunicação social têm ultimamente vindo a dedicar a utilização de autocaravanas em turismo e férias, de que é exemplo positivo uma recente reportagem da TVI.
7- O ONGA, deliberou aceitar o convite para participar no Dia do Autocaravanismo, formulado pela FCMP, e a incluir varias entidades, incluindo os seus membros, que terá lugar por ocasião do relançamento da realização da Feira Nauticampo em Fevereiro de 2011 na FIL.
A próxima reunião trimestral do Observatório terá lugar dia 12 de Outubro de 2010
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