e sem programas não ha projectos que possam ser executados.
O Plano original para este verão era a Sicilia, 15 dias nessa ilha da biqueira da bota italiana, incluindo no programa as ilhas vulcanicas de Vulcano...claro, e de Stromboli e talvez Lipari, e o projecto de umas férias distendidas em autocaravana, gorou-se.
Porque o homem põe e Deus dispõe. Em especial em assuntos familiares.
Retardado até ao máximo, até, por razões profissionais, o dia D ficou para 26 de Agosto, 3F e o regresso aprazado para dia 30. Enfim um blitz four raid, de autocaravana...4 noites na estranja.
De facto as coisas estavam complicadas, 2F dia 25 uma deslocação de um dia de trabalho ao Funchal, so me trouxeram de volta a Lisboa, ja pelas 22h ao aeroporto. A cara metade no parking aguardava, e foi o tempo de rumar a Alenquer para mal descansado dormir a noite, já na autocaravana, pois seria sempre melhor partir dia seguinte cedo do Alenquer Camping. Um copo no bar do além para o sono e a deita.
Acordar pelas 6.30h, o necessário de higiene e pequeno almoço rápido, e ás 7.15 a sair o portão. Proxiaam paragem meter 60 litros de gasoleo nas bombas Galp de Alenquer com a vantagem dos 15 centimos de redução por litro, ou seja 5C do cartao fast Galp contra 200 pontos, mais 5C de desconto pelo talão Continente, e ainda mais 5C em novo talão para descontar em futuras compras do Continete, ou seja 9 euros de margem a menos, num total de 9 euros. Preço final, o gasoleo fica mais em conta em Portugal do que em Espanha...neste sistema.
Rota batida, travessia da ponte da Lezíria, direitos a Madrid...pois o destino era mesmo a Expo Feira de Saragoça, para começar. Nada de anotar senão bancos de nevoeiro e pouco trânsito. A cerca de 20Km de Talavera de la Reina, area da Galp, almoço in house com comes e bebes preparados para a viagem...panados de carne de porco, ovos verdes, salada de alface iceberg, agua, cerveja fresquinha do frigo.
Travessia de Madrid pela M40 em busca da A2...e sempre a deslizar entre um exército de soldados altos e eólicos, armados de helices tesouras, a cortar o vento e a entesourar energia. Todos brancos quais novos cavaleiros templários. Chegados a Saragoça, rumo a sinalizaçao e cehgados à zonada Expo, entra o GPS a ditar o caminho para um paqrue anunciado no forum CCP. Ora bem era apeans um parque de estacionamento residencial como muitos outros e cheio. Logo, plano B, rumar ao parque Norte da Expo. Portagem 12 euros e la ficou a semovente no meio de primas. Lá se rlembrou ainfo de que o estacionamento termina impreterivelmente as 3h da madrugada e que nessa altuta teria que ser retirada a viatura do Parque. No problem man...o Plano C já ia gizado de casa, nessa altura , regressados da feira Expo, rumariamos a Huesca, 70Km a norte e logo se veria.
Quanto a Expo Saragoça: Não impressiona, nem merece recomendação. Amnesgame d àgua passa, mas a Expo dos Paises e representações presentes....parece um out let de refugo, num bairro de patos bravos...Nda de assinalar e Portugal la estva no meio dos outros. Pouco se anota de interesse, alguma estatuária e jogos de agua, pouca animação. Sobra a ponte da agua, as paisagens do Ebro, a frente de Rio....e os copos de plastico azul de recuerdo das bebidas (cerveja ou coca cola a 2 euros) ou seja de excelente material e design.
Mas ficam as fotos. Lá, ficaram 70 euros (2X 35 de entradas) mais 12 de estacionamento, e mais ainda 8 euros de bebidas e batatas fritas, total 90 euritos que nem rentabilizamos com o espectaculo gratuito iceberg das 22.30h pelo calor que estva por lá. A opção foi sair de mansinho, apanhar a navete de volta ao parque, e rumar a Huesca, Chegamos aqui com o Camping fechado. Solução...pouco adiante, num jardim hospitaleiro e familiar, estacionar, ir jantar uns bocadillos, no El Bocatin, por correctos 15 euros, e o sono dos justos.
Dia seguinte la pelas horas habituais de Portugal, isto é 6.30h, hora de despertar, quase 7.00 hora de levantar e animados foi o ir a estrada, travessia de Huesca sem história, e depois como previsto rumo a zona dos mosteiros de Selós e Penha. vem tudo explicado nos guias Michelin e American Express, pelo que se dispensam as afirmações de falsa erudição que o copy paste permitem. Melhor do que isso, as fotos e o comentario: Vale mesmo a pena. Fica a bold porque o programa não tem sublinhados. Pra ja a estrada de montanha é excelente de vistas, passa por Mon Repos, e antes de entrarmos no centro de Jaca (que vimos no regresso) desviamos em direccção a Selós e Penha. Paramos primeiro em Selós, que merece a visita pedestre, - aqui vimos pela primeira vez os vitrais substituidos por lâminas de alabastro de efeito sublime sob a luz, e depois seguimos para o Mosteiro novo de San Juan de La Pena. Aqui visita-se gratuitamente uma parte, e compram-se os bilhetes para o Mosteiro Velho que é imperdivel e onde se acede por uma navette. Pagam os reformados 5€ e os adultos...6 €.
As fotos falam por si. (Parando o rato, em cima de cada imagem esta fica fixa.)
De regresso da incursão cultural principal em Espanha, na zona de Aragão, foi tempo de retomar o caminho para JACA: Objectivos o Castelo e Catedral, igualmente com lâminas de alasbastro a substituir vitrais.
O estacionamento foi fácil, a norte do Castelo ha um parque publico gratuito assinalado na via principal. Pois é esse mesmo, amplo com outras autocravanas por la estacionadas e pouco distante a pé do centro. Aparentemente até será possivel pernoitar. Fica a dica. A Catedral vale a visita o Castelo talvez também, está aliás ocupado pela exercito mas é visitavel contra uns tantos euros. Pela hora e pelos planos, queriamos seguir para França, pelo Tunel do Somport, ficamos pois pelo passeio das cercanias e pelas fotos e ainda pelas mercas indispensaveis. Pão e vinho...
A Viagem pela História prosseguiu depois de uma pausa almoço pic nic de beira da estrada, em mesas de pedra, e o atestar de gasoleo. Foi a travessia do Tunel do Somport, e a entrada sinuosa em França, bem bonita por sinal. Pouco depois entrávamos , sempre por estradas nacionais em Navarrenx, uma volta pequena a pé, tomada de vistas do Castelo sobre o rio, e depois retomada do circuito para Sauveterre du Bearn. Facil aqui tambem o estacionamento apesar do gabarit da semovente, a exceder os 7 metros e comprido. E gratuito. Mais uma vez as fotos explicam por onde andámos e onde desaguaram os nosso olhos.
Ainda de seguida fomos a La Bastide Clairence, assinalada nos guias mas, não recomendamos e não fotografamos. Foi um desvio escusado que adiou a chegada a Biarritz (ja pela auto-estrada para Bayonne com os ultimos 20km gratuitos)
O tempo estve de feição...banho nas ondas quentes pela corrente do golfo ate as 20h...surfistas ficam ate mais tarde, quase ao escurerecer, por do sol de cinema, qualidade das praias... impecáveis com postos de nadadores slavadores com 6 seis! pessoas cada um. Restauração tambem de eleição com preços decentes para um casal que faça contas...Nada de vento, apenas um calor saudavel.
Jantares sempre fora...um no La Plancha, Ilbarritz, outro no Zarzuela (Anglet) e o terceiro e ultimo no Porto Velho de Biarritz no Juan Pedro....Almoços in house, perdão na AC...com camaraões do Brasil e mexilhões, num dia e no outro, outra vez camarões e costeletas de porco grelhadas, depois das compras nos supermecados Leclerc e Geant Casino (ambos na zona de Anglet) . na ultima noite viagem de autocarro cada bilhete 1,20€, até ao centro de Biarritz e apé ate ao Vieux Port. Depois regresso de taxi por 10€.
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