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quarta-feira, julho 23, 2008

COMO NÂO FAZER UM PROGRAMA DE TV SOBRE autocaravanismo

Foi na 2ªF, 21 de Julho, na TVI- programa "as tardes da JULIA",
com Julia Pinheiro


sobre "caravanismo e autocaravanismo"


Das 14h as 17h ficou demonstrado como não se deve fazer um programa de televisão. Será que as escolas de comunicaçao social terão gravado aquele triste case study negativo e só possível por estarmos na silly season?

De facto seja para um programa sobre este tema, seja para outro tema qualquer seria no minimo necessario:

- a preparação do moderador, animador do programa, com sério trabalho de casa

- a passagem de um pequeno filme introdutorio, ou seja um trailer para introdução ao tema.

- a criteriosa selecção de parceiros interventores. Não apenas a ACAP, o CPA seria indispensavel estar presente. E se calhar uma CM com area de serviço.

- deveria ter-se incluido no rodapé do programa de Tv um site para informaçoes futuras, e mails...por exemplo do CPA....

- a selecção de participantes de acordo com os mesmos criterios para os concursos...apuramento do nivel de cultura geral, postura corporal não chega...

- um alinhamento de imagens e temas, de modo a encandear com logica a sequencia dos varios assuntos e identificar as mensagens positivas.

- uma abrangência das várias situações, e neste caso, a inclusão alem de parques de campismo as areas de serviço e parkings de pernoita.

- uma noção de orçamentos..uma AC com um smart a reboque...devia ter como contraponto um furgão trasnformado de jovens windsurfers..

-Uma visao do que se passa no estrangeiro...

- e a importancia do autocaravanismo para o turismo, cultura, municipios etc...


Vamos às notas?

ZERO para a histriónica Julia Pinheiro

ZERO para quem disse que se sentava na sanita da AC a dizer adeus aos automobilistas, e em movimento...muito contentinho!

ZERO, para quem disse a alarvidade que ouvia ( ou procurava ouvir) no parque de campismo os vizinhos a fazer amor...ou algo parecido

ZERO, para quem disse que via filas matinais de campistas de penico na mão para fazer os respectivos despejos (resta dizer, em pijama!)

ZERO, para quem tem um amigo, que tem um amiga, e que tem um amigo, que foi assaltado na Alemanha, e gaseado!

ZERO para os programadores e documentalistas do programa. Requiem pela informação séria em Portugal e pelo entretenimento de nivel...estamos mesmo no ultimo pelo, da cauda da Europa.

sexta-feira, julho 27, 2007

2008, 6-10 de fevereiro, em ESSEN feira das AC e viagens




Claro que ainda é cedo, cedíssimo mesmo,

mas quem sabe, se esta noticia não vai interessar alguèm, quiçá, algum jornalista?


Mas os alemães são assim tudo organizado, previsto com folhetos etc...tal e qual como a Nauticampo!
Por essas e por outras esperam-se 100.000 visitantes!

domingo, abril 22, 2007

campings, areas de serviço e BTS em França para autocaravanas

http://a.ccl.free.fr/annuaire/carteselection-dpt.htm (site de ACCL association Camping Car Liberté)


tudo para planear uma viagem de autocaravana em França

AS...areas de serviço

BTS...areas de estacionamento e pernoita livre

CAMPINGS... com apoios para autocaravanas

quinta-feira, abril 19, 2007

nova area de serviço para autocaravanas em HUELVA





Valverde del Camino
(a sul, ao pé das minas de Rio Tinto, e a norte de Huelva)



D. José Cejudo, Excmo. Alcalde de Valverde del Camino y Presidente de la Diputación de Huelva, en reunión mantenida el 16 de diciembre del 2006 con miembros de la Junta Directiva de la Asociación Andaluza de Autocaravanistas ASANDAC, ha confirmado la creación y apertura, el día 28 de abril del 2007, de la primera área de servicios para autocaravanas de la provincia de Huelva.

La población de Valverde del Camino recibirá la visita de las familias autocaravanistas que deseen conocer este rincón de la geografía andaluza, donde se dan cita la artesanía, monumentos ancestrales y los ritos más arraigados del Andévalo onubense.

Esta área de servicios contará con un punto de abastecimiento de agua, vaciado de depósitos, estacionamiento para aproximadamente 10 autocaravanas y vigilancia a través de videocámara conectada a internet.

Coordenadas del área: O 06º 45’ 05’’ / N 37º 34’ 52’’

segunda-feira, abril 09, 2007

nova rede de parkings de pernoita em França



Cá está o relançamento do concorrente ao sistema France Passion...

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e se quiser ver e comparar com a noticia sobre este esquema alternativo.....pois, no cimo do blog, logo a seguir ao simbolo B de blogger, encontra uma janela branca...onde pode escrever france passion, e clicar em search blog, logo à direita, e aparece-lhe o texto do antigo post neste blog sobre France Passion....

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o guia custa 23 euros e esta disponivel para encomenda em ficha propria no site abaixo indicado...

Este sistema permite o estacionamento de pernoita gratuito, ou mediante o pagamento de uma taxa de 5 euros aos proprietarios dos locais, cerca de 450....

sábado, abril 07, 2007

Pascoa de 2007 e entrevista com Mr. Bogus




Pois é assim: Mr Bogus* questionou-me recentemente * (ver a final quem é)

- Então quando é a próxima viagem ?
- Pois não sei, esta última foi pela semana da Páscoa, disse eu. Depende sempre do tempo, ou mais para sul, ou mais para este ou mais para o norte, que isto de estar na ponta da Europa não permite ir mais para oeste...Olhe, vá lá vendo as fotos...Esta é a da Torre das Aguias, monumento nacional, em Brotas, entre Montemor e Mora... hoje, mais parece um pombal...

- De autocaravana, na Páscoa? questionou Bogus. Então não foram para um hotel? um apartamento? ou porque não uma viagem de avião para ares mais tropicais? as agências de viagem estão cheias de promoção a baixo preço!

-Ora bem. De autoca
ravana porque um semi reformado com autocaravana propria, ja tem o capital investido, e só o rentabiliza quantos mais deslocações fizer, e porque com tempo instável não se arrisca a ficar em situação incómoda de clima...mais uns km, e está-se fora de qualquer anti ciclone ou frente fria...e mais, porque com uma neta de companhia não é preciso mais um lugar de aviao, nem passaporte para cruzar fronteiras...

Mas Mr. Bogus torce o n
ariz e arremete...viajar com crianças...elas não se cansam com viagens longas? e a comida? e como é ir a restaurantes?

Foi tempo de ser eu a levantar o sobrolho...?qual o problema, quem já viajou com os pais, e com os filhos, nada mais natural que viajar com os netos...estes, desde que larguem as fraldas, palrem o suficiente, e andem por si sós, já são boa companhia, e neste caso uma neta, que desde os dois anos e meio ja viajou em 2004, até a Galiza, pois agora com seis anos, saiu também para sul...Olhe essa outra foto é do palácio consistorial de Medina Sidónia...e essas a seguir, mais abaixo, são de dois andores preparados para as procissões da semana santa, também em Medina Sidónia...

Bogus pergunta mais

-e para onde foram? não marcam lugares? ficam sempre em parques de campismo? e afinal quanto gasta a autocaravana? quanto gastam um casal e uma miúda por dia? é muito caro? custa a guiar? e o estacionamento? e onde fica a autocaravana todo o ano?

- Ora bem. Não ficamos empre nem em parques de campis
mo nem sempre fora. Desta vez foi assim...só saimos 3F ao fim da tarde de Alenquer, quase às 17.30h. Antes tive mesmo que trabalhar, mas a consorte foi à escola da neta busca-la, depois apanhar-me a mim, e finalmente rumo ao Alenquer Camping, buscar a semovente, (onde fica todo o ano, à média de 40 €/mês) deixar o carro, fazer o pleno de àgua (www.dosdin.pt/agirdin) e seguir via auto-estrada (1 euros) até Vila Franca de Xira, e depois via ponte ex- Marechal Carmona para sul....

Bogus interrope...então não vão sempre por auto-estrada?
-Pois que não, nem sempre por, nem s
empre em. A autocaravana permite isso mesmo, a liberdade de escolha mais permanente do que num automovel...neste caso só utilizo a auto-estrada para não atravessar o Carregado, e a Castanheira do Ribatejo...e evitar entrar em Vila Franca. Depois é pela nacional...mais em conta...a mesma velocidade de cruzeiro...mais hipóteses de encontrar bombas de combustivel Galp com desconto...Senão....pagava-se naquela data 1,035 por litro de gasóleo normal...ora em Espanha sem recorrer ao desconto da Repsol/ACP (são dois centimos) fiz um pleno a 0,934 e outro a 0,939 (na auto-estrada).

- Desconto! ? espanta-se Bogus.

Pois, pois. Para se andar em Portugal ao preço do gasóleo em Espanha, ou quase (em média menos 10 centimos) uso o sistema Continente/Galp, onde com um talão de compras Continente obtenho a redução de 5 cents no gasoleo, e depois por cada litro recebo um talão de 5 cents para desconto em novas compras nos supermercados Continente ou Modelo...Ora a autocaravana gasta...

- Muito? diz Bogus.
- Bem a autocaravana gasta em
função do modelo, da cilindrada e da velocidade. No meu caso é uma "capucine" (há quem diga capuchinho) por isso tem mais resistencia ao ar devido à cama por cima da cabine de condução...o motor é um 2,8JTD, com 127 cavalos...e quanto a velocidade, quanto mais pesado for o pé, mais pesada é a factura...desta vez e a título de exemplo em 3 atestados depósitos, as médias variaram entre 10,5l/100, até 12L/100 e 11,5l/100.

- Explico-me melhor...se não passar dos 80/90Km/h, e não ultrapassar as 2000 rotações, consigo os tais 10,5l/100, entre o
s 90 e os 100 e com as 2000 rotações ou pouco mais, já se gastam 11.5l/100, mas a mais dos 100 e com as rotações a cantarem, pelas 2200/2300 já são certos os 12l/100, e depois acima dos 110, já a entrar nos 2500 de rotações, upa, upa, aos 12.5l/100, e por cada mais dez Km de velocidade, mais 1 litro de consumo....como não se passa em média dos 130...também não se gasta mais dos 14/15l, a menos que seja em montanha...

- sempre dentro da lei...sorri Bogus...
- mais ou menos, nas estradas nacionais os 90Km/h são confortaveis, e na auto-estrada os 100/110 também.
.mas para cumprir a lei, a criança tem de ter um suporte de banco especial..e cinto apertado... embora se for a dormir se facilite ficar na cama deitada, e sem cinto.

- Então desta vez foram direitos ao Algarve?

- Sim, sim, saidos de Alenquer, seguiu-se Vila Franca, a ponte e depois directos à bomba da Galp de Grandola, para reabastecer...e logo a seguir rota batida até Vilamoura, na Via do Infante, sempre pelas nacionais como disse. Chegamos ao desvio de Vilamoura cerca das 21.15h e à Quateira, na Praia do Forte Novo, pelas 21.30h. Claro que a miúda dormiu a bom dormir durante parte importante da viagem, o que aligeirou o incomodo desta. Aqui estacionamos junto à praia ao pé de cerca de 30 autocaravanas a maioria estrangeira...todas na perpendicular à praia excepto aquelas duas...está a ver na foto? senão vê bem, clica-se para aumentar...

- bem agradavel, vista de mar, nada de prédios àa frente, mas como
é para tomar banho e cozinhar? e os sanitários? e o lixo? e os assaltos? Bogus e a sua matraca...
- Meu caro amigo, a vista de mar como repara, está estragada pelas duas autocaravanas ao fundo,
que estão estacionadas horizontalmente à praia...as únicas aliás...e sabe qual a nacionalidade deles? pois não sabe? são nacionais do chico espertismo, e neste caso, portugueses...pode acreditar que eram os únicos naquele despropósito egoista.

- Quanto ao resto...ora bem as autocaravanas vêm equip
adas com reservatórios de aguas limpas (cerca de 100L) e de aguas cinzentas, isto é de banho e de cozinha (outros 100L) e ainda com sanitarios e cassette de aguas negras (cerca de 20L) que dão em média para 3/5 dias de autonomia conforme as necessidades de higiene. Estes sistemas funcionam a gás (aquecimentos de agua de banho, cozinha e chauffage) e a autonomia é porporcional aos litros da botija, no nosso caso a BP gas light e transparente (11Kg). A electricidade é fornecida por uma bateria auxiliar que recarrega em movimento, o que para quem seja mais preocupado pode ser complementado com sistema de paineis solares, pilha de energia, ou mesmo gerador...o lixo...deposita-se em sacos de plástico, nos locais e contentores para o efeito. Nem vejo qual é o problema?

- Pois, e a segurança? não desarmou o Mr. Bogus.
- Ora até ao momento (e já vão já 50.000 km andados, sem mudar de pneus, sem um furo, nesta autocaravana, uma Knaus Eiffland em Fiat 2,8JTD matricula de Agosto de 2003) só houve um problema, em Espanha, por descuido. ficou um telemóvel no tablier, durante uma paragem para almoçar num restaurante em Cartaya (entre Ayamonte e Huel
va). Pois no regresso, vidro lateral partido, telemovel furtado e mais nada mexido...o mesmo teria acontecido num automovel em qualquer parte do mundo. Quanto ao mais, alguns cuidados são sempre tomados, uma tranca na porta lateral traseira, vidros e portas fechados, e por enquanto não há alarme instalado, mas sim um detector de gases, por causa da paranoia dos assaltos com gases soporificos..outro cuidado, está no estacionamento, preferencialmente ao pé de outros autocaravanistas, em parques com guarda. Mas nem sempre paro para dormir em parques de campismo...desta vez foi uma vez fora (praia do Forte Novo) e duas dentro...uma no camping Las Dunas em Puerto Sta MAria, custo 21,50€ a noite, com electricidade, e outra no Camping de Beja aqui por 4,25€ a noite, sem elecricidade....em ambos os casos com chuveiros no parque de àgua quente incluida no preço!

- Então, depois de chegados à Quarteira qual foi o programa?
- Ora bem
...primeiro que tudo jantar, e logo ali, a noite esfriava. Restaurante do Forte Novo do Sr. Rogério, onde acabamos de jantar as 22.40 diz a factura...(agora não é demais pedir as facturas) preço 41.30€ para três, com direito a uma grelhada de peixes, azeitonas e pão, café, àgua e jarro de e vinho, branco, à pressão, jarro pequeno...

- Ora remata Bogus, bem mais em conta do que em Espanha hem?
- nem por isso...meu caro amigo, veja bem...em Puerto Sta Maria, no Romerijo, comprando no Cocedero e na Freidura (ficam frente a frente na mesma rua Zarazaga) com langostinos, camarões, calamaritos, huevas, pescada, para as mesmas três bocas e ainda, maoinese, mousse de chocolate, flan, e meio litro de vinho Tierra Banca...ficou em 33 euros...mas mais, dia seguinte ao jantar da Quarteira, almoçamos em
Bollulos, antes de Sevilha, na Bodega Roldan...e aqui...meia dose de fritada de peixes mista, churrasco de cerdo, conquilhas (pedir por coquinas), e mais pão, fanta, cerveja, coca cola, e jarro de vinho da casa além de um flan e café...tudo 35,80€...só se acha que marisco e peixe é mais barato...

Bogus fica calado...?!?
-Pois olhe ainda mais esta c
omparação! Em Espanha, no Restaurante Venta de Sta Luisa, no sitio El Cuervo, no desvio para Lebrija a sul de Sevilla, com guardanapos de pano...as mesmas três bocas esfomeadas, e com chuletas de cordero lechal (de leite) ensalada de cogollos (na foto: especie de alface), revueltos com Bacalao (espécie de Bacalhau a Braz), mais pão e azeitonas, café, cerveja e agua foram-se 35,70€. Mas meu caro amigo, ainda lhe posso dar mais dois preços....em Mora, depois de visitarmos o Fluviário do parque ecológico do Gameiro, fomos almoçar ao famoso Afonso...Aqui houve uns extras, entradas de ovas, queijo da região, azeitonas...mas a 2 euros...e apenas duas doses para os três...um pombo bravo, e um ensopado de borrego tudo por mais de 44 euros....

- Então afinal, em Espanha come-se bem e por melhor preço que em
Portugal? Bogus mal queria acreditar...
- É mesmo, em certas ci
rcunstâncias...para já o IVA em Espanha é de metade do de Portugal nas refeições...6% contra 12%...e depois os produtos de supermercados sao também mais em conta, o gas, o gasoleo, e a produtividade é maior...Porém não se desconsole...em Beja, no Pipa jantamos os três por 29,40€...mas isso porque a minha neta so comeu um pires de arroz de pato...senão, lá estavamos no minimo ao nivel de uma conta espanhola...

- Console-se que o parque de campismo de Beja e o de Serpa, não têm igual em Espanha em
preço, e mesmo o renovado parque de autocaravanas do Camping do Parque do Gameiro, tem um preço muito abaixo dos de Espanha, apenas 6 euros...

- Então, qual foi o resto da volta? ainda não saí da Quarteira, mas pela conversa já fomos até Mora! impacientou-se o Bogus...
- Pois vou ser quase telegráfico...e as fotografias que lhe digam o resto...Ora, depois do pequeno almoço na autocaravana na Quarteira, e algumas compras num supermerca
do a entrada de Faro, o caminho foi retomar a via do Infante, cruzar o Guadiana e só parar em Bollullos para almoçar, como já referido, e depois tentar a travessia em Coria del Rio do Guadaira (braço do Gadalquivir) a sul de Sevilha, por barcaça....uma pequena aventura...ora veja lá as fotos! Preço da travessia 6 euros...Depois é que cometi um erro, em vez de virar à esquerda, e seguir para cima, para Sevilha, resolvi acreditar no meu Atlas de Carreteras, e segui para sul, e aí..perdi-me por estradões e pistas que relembraram bons tempos de 4X4...foram alguns km por areia, entre campos de lavoura, e ao longo de parte do Rio Guadalquivir, até que finalmente se pisou o alcatrão, depois de Isla Menor e de San Leandro, próximo de las Cabezas de San Juan...e ala que se fazia tarde, até Puerto de Sta Maria...directos ao Camping Las Dunas, já conhecido e outras sortidas. Deu para perceber que se não fosse necessario ligar electricidade, que se poderia ter ficado de borla, no parque junto a margem direita da foz do rio, ou pagando, no parking, logo no primeiro a esquerda, à entrada de Puerto de Sta Maria, quer num sítio, quer no outro, pernoitaram três autocaravanas...Como ainda havia luz...demos uma grande passeata, de bicicleta a niña, ao longo do paseo maritimo ate ao centro, jantar e regresso, também a pé, numa noite esfriada mas calma.

- Dia seguinte,
4F, saída de Las Dunas em direcção a Medina Sidónia, a partir de Chiclana de la Frontera...vale o passeio para ver a imponência de um local que foi fenício, romano, visigodo, arabe, cristão...estacionamento fácil, e no nosso caso a moedinha foi de 2 euros...Ocasião para visitar as igrejas em preparativos para as procissões da semana santa, e comprar bolinhos locais, famosos, e ver o castelo por fora.

- A seguir rumo a Sevilha, paragem em Cuervo para almoçar, e travessia de regresso da ponte do Guadiana, em Ayamonte, Castro Marim, em direc
ção a Mértola para uma paragem, visita ao Castelo, e cuscar das muralhas as autocaravanas paradas junto ao rio em local adequado para um dia (noite) pernoitar...ora Mr. Bogus veja lá as fotos do Castelo de Mértola, e as autocaravanas junto ao Rio, no cais.
Depois de Mértola subimos até Beja que tem um excelente parque municipal de campismo pelo preço, pela localização e pelo espaço e equipamentos.

- Não se pode exigir mais. Depois de estacionar a viatura ao lado de muitos estrangeiros...suiços, holandeses, alemães, espanhois, três amigos finlandeses de caravanas, e até portugueses! Janta no Pipa, e bem, passagem pela biblioteca municipal com curioso conjunto de esculturas de livros a pedir fotografia. Dia seguinte, voltas no camping de bicicleta da neta ciclista, depois do pequeno almoço de torradas e chocolate quente. Lá isso é sempre na autocaravana o mata bicho...

-Então e daí de Beja para casa, questiona, curioso, mas já cansado do relato o Mr. Bogus.
- Sim mas....quando se viaja com crianças é preciso sempre jogar com o factor novidade e entretenimento, e dai que o regresso não tenha sido directo a Alenquer, mas via Montemor até Mora, passando por Brotas, pela tal Torre das Águias, para ver o Fluviário instalado no parque ecológico do Gameiro. Preço do bilhete familiar 15 euros...se vale a pena? antecipo-me à questao do Bogus...pois vale, até pelo incentivo que isso significa à iniciativa, que segundo consta desde a inauguração na Primavera de 2007 até sexta feira santa, levou já 10.000 visitantes. Curiosamente sem nada combinado, encontro no local dois sócios do CPA, o Presidente Rui Figueiredo, e o Laurindo Correia, o Lau, do Forum do CPA- Clube Português de Autocaravanas (www.cpa-autocaravanas.com).

Fica a foto do moderno edificio, do exterior, e até um mni fil
me do interior com o mini Nemo......Ah! já me esquecia...claro que há cartazes a proibir fotografias...mas toda a gente filma, quer com máquinas de fotografar/filmar quer com telemóveis...e não há guardas à vista. Críticas? duas importantes: não há telheiro exterior, e quando as filas crescerem nos dias de chuva, ou de verão de sol forte...vai ser incómodo para os visitantes, e muitos terão crianças...e está mal...devia haver telheiro....e as saídas dos visitantes não deviam processar-se pela mesma porta das entradas, com alguma gente dá confusão, e quem sabe se não há quem entre sem bilhete...o controlo é muito frágil...



- Então para última pergunta diga lá quanto gastou em euros....
- Antes disso Mr. Bogus, vejamos...foram 4 dias de viagem, tres noites, tres pessoas, (esta minha neta come como um adulto), cerca de 1300Km, refeições sempre em restaurante...ora tudo ficou pelos 436.20€, ligeiramente acima da média de referência, dos 100€/dia para um casal...mas abaixo da capitação, ou seja, sendo tres pessoas, gastou-se 36 euros/pessoa/dia, quando em casal se gasta em média 50 euros/dia/pessoa...Menos se gastaria se nem todas as refeições fossem em restaurante, ou apenas de sandwiches... (recuso-me a escrever sandes!) e menos ainda se gastaria, se se percorressem menos Km, ficando por exemplo, mais estaticos numa praia, e ainda menos, se as pernoitas não fossem em camping....ou seja, cada caso é um caso...mas muito mais se gastaria, se outras fossem as opções... cerca de 1/3 foi-se em gasóleo...1/2 em restaurantes..cerca de 10% em campings, parkings e visitas...

* BOGUS...personagem inexistente, do imaginário onírico infantil, assim designada nos paises anglosaxónicos. No filme do mesmo nome esta personagem foi interpretada pelo actor francês Depardieu.

sábado, março 31, 2007

Novo logotipo do Le Site du Camping Car- Forum



O excelente site mantido por Jean Pierre Rossi, bom autocaravanista amigo de Portugal, dispõe agora de um logotipo moderno e simples, que evoca o dourado das areias da paria ( ou dos desertos...) e o azul do céu...ou do mar!)


http://lesiteducamping-car.com

Para quem entenda o francês, encontra aqui uma fonte inesgotavel de informaçao turistica e tecnica sobre autocaravanas, passeios, areas de serviço, e em geral sobre turismo, cultura, gastronomia e itinerarios.....

Entre as iniciativas deste site encontra-se o apoio anual a organizaçao da CM da regiao, de uma expedição de autocaravanistas franceses a Freixo do Numao, por ocasiao das vindimas. No ano de 2008, a SIC realizou uma interessante reportagem sobres este evento que pode ser vista em:
http://sic.aeiou.pt/online/scripts/2007/videopopup2008.aspx?videoId={77211868-D7A0-46CD-8378-ADC71623E625}
Em Freixo do Numão existe uma das primeiras areas de serviço para autocaravanas, criada entre outroopor impulso de Jean Pierre Rossi.

quarta-feira, março 14, 2007

acampamento de autocaravanas no camping Ericeira


programa do VIII Acampamento do CPA, CLUBE PORTUGUES DE AUTOCARAVANAS que é o seguinte:

6ª Feira, 20 de Abril
PARQUE DE CAMPISMO MIL REGOS DA ERICEIRA

15h00—19h30 — Recepção dos participantes
21h30— Animação junto ao bar
23h00— Queimada

Sábado 21 de Abril

9h00 Alvorada e Visita do padeiro
9h00 Continuação das Inscrições
9h30 Abertura da “Feira de AC Usadas” no estacionamento exterior
10,00 h Hastear das Bandeiras e abertura formal do Acampamento, boas- vindas às entidades presentes.
10,30 h Assinatura do Protocolo de colaboração entre o CPA e o Ericeira Camping seguido da cerimónia de certificação das instalações e área de serviço para autocaravanas.
10,45 h “Porto de Honra” oferecido pelo Ericeira Camping
11h00 h às 12,00 Jogos tradicionais e confraternização entre os participantes
14,30 h Visita ao Convento de Mafra com deslocação em autocarro
21,30 Inicio da Animação Cultural seguida do tradicional Fogo de Campo.

Domingo 22 de Abril

9,00 h Visita do padeiro
10,00 h Passeio pedestre pela costa marítima
11,00 h Entrega de prémios e encerramento do acampamento.

A MARCAMPO vai associar-se ao evento, com a exposição de algumas autocaravanas e caravanas das suas representadas Knaus e Pilote, venda de acessórios de primeira linha e com a presença de um colaborador da empresa que vai estar ao dispor dos participantes no evento, para qualquer esclarecimento relacionado com a actividade.Faça-se à estrada e aventure-se, mas vestida a “rigor”!!! Não fique em casa, descubra o prazer de Viajar!!!Dia 21 e 22 de Abril de 2007 no Ericeira Camping.


Nova Revista de Campinp Cars

215 rue Jean Jacques Rousseau
92136
Issy Les Moulineaux Cedex
France
Tél. : 01 46 44 99 11

terça-feira, fevereiro 27, 2007

Alenquer, castelo do Rei Wamba, Alenquer


Ida e volta ao Castelo do rei Wamba, com saída do Alenquer Camping .

Ora bem, imagine-se um domingo incaracterístico de Fevereiro, uma autocaravana que ainda não percorreu um Km neste ano de 2007, e mais um pretexto para um jantar no Alentejo com uns amigos...que mais faltava para ir até ao castelo do Rei Wamba e fazer uns 600 km, e duas dormidas na capucine da autocaravana.

Quanto aos dados estatísticos arrumam-se já:

Percurso de cerca de 600 km...média de 10.8litros/100km
(Knaus 2,8JTD, capucine de 2003)

Partida de Alenquer, depois de almoço de domingo dia 25, saída do camping depois de pleno de agua limpa na recém inaugurada area de serviço pelo CPA, e o atestar de combustivel na Galp de Alenquer (preço 1.013, com o desconto de 0,05 com talao de compras do Continente) e paragem e dormida num monte na zona de Lavre, Ciborro, via Vila Franca de Xira e Coruche.

Jantar na bomba do Martins (verde e com o logotipo da Galp) na estrada para Montemor. Jantar a 4, com queijinhos, pão, azeitonas, vinho local, e duas doses de secretos de porco preto, mais sobremesas, tudo pelos 19 euros o casal.. e para rebater, na casa do monte alentejano, um jogo de cartas até às tantas...

Dia seguinte, 2F, dia 26/02, compra de pão no Lavre e progressão lenta, para gem em Aviz, (foto dentro da muralhas em amarelo) e depois somaram-se os Km até Urra (almoço) . Que almoço, no Restaurante D. Alvaro, mesmo a 2Km de Portalegre (tel 382283).








Torresmos de entremeada de cinco estrelas, e linguiça e farinheira frita de entrada, cabrito assado no forno de eleição, a dose para dois a 9.50€, ( na foto ve-se bem que não se passou fome) o que significa uma conta final de 19.65 euros....


Depois na Portagem, em Marvão incursão a Espanha (rebastecimento de gazoleo a 0.89.9 na Campsa e ainda menos 0,02 centimos com o cartão do ACP/Solred a pagar dentro de um mês). O fito era em Valencia de Alcantara comprar um produto farmaceutico de encomenda familiar...mas, desatenção fatal, a siesta aqui termina as 17h, por isso tudo fechado, e meia volta, ate trepar ao alto de Marvão.



Parque de estacionamento obrigatório para não residentes, funcionarios da CM ou clientes da Pousada. A acrescentar à imposição, obras esventradoras nas ruas de Marvão recomendam mesmo o estacionamento ante portas. E além de tudo isso, é evidente que AC não entra em portas medievais como aquelas.

Lá se deu a pé, a volta possivel ate as ameias do Castelo, a visita sacramental ao posto de turismo e depois a entrada na Pousada, a recordar os idos tempos em que esta se resumia a 6 quartos...pois agora tem bem mais, mantem e aumentada a casa de jantar, e dispõe de mais um miradouro para beber café e sala de leitura. Impecavel, a justificar, e não só pela vista, os 2,50€ pela bica.

Passo seguinte, rumo a Nisa pelas estradas secundárias a descobrir açudes e e pequenas barragens à busca do Tejo, Vila Velha de Ródão...e depois, a tal senda para o Castelo do Rei Wamba. E quem era o rei Wamba, e tinha um Castelo?





Mas o que interessa, o dito Rei Wamba não era lendário. Foi mesmo Rei Godo de 672 a 680 e velou pela defesa da cristandade com epicentro em Toledo. Teria nascido em Penamancor? Teria tido um Castelo ali à ilharga escarpada das portas do Rodão? teria sido ele a fiscalizar o trafego fluvial desde Toledo para a depois Egitânia e Lusitãnia? Claro...antes da ponte...

O que se conta por aqueles lados é a lenda, pois o Wamba tinha como mulher Barbara...de nome? de origem moura? O certo é que a dita se enamorou a ponto de o atraiçoar com um Rei mouro, a sul do Tejo, um tal Yussul...que, como consta de uma das versões da lenda, escavara um tunel sobre o Tejo...e surpreendido, ve o Rei Wamba ofertar-lhe a mulher cobiçada...só que, amarrada a uma mó que rolou escarpa abaixo...e a lenda diz que nunca mais nada renasceu por onde o rolar da mó e da mulher passaram!

A fotografia ao castelo (Torre) do Rei Wamba aqui fica, e a declaração de que está a ser reconstruida, e que a vista que se alcança sobre o rio, vale a pena a viagem ja que pela ermida do castelo, porta fechada, não se alcança outra motivação.

Subido ao Castelo, fotografado o Rio e aquele, ruma-se a AC diligente ao entrocamento da auto estrada gratuita, ate ao entrocamento com a A1, e depois já noite caída, seguem-se 2,65€ de Brisa, até à saída para Batalha/Fátima.


E depois empre para a Batalha em estrada curvilinea. Lá chegados, cadê a area de serviço recem inaugurada pelo CPA? Basta perguntar pelo Campo da Bola, pelo Campo da Feira, pelas piscinas Munipais, ou pelo pavilhão multiusos...lá se chega, lá estavam quatro AC, duas espanholas, uma francesa e uma inglesa. A francesa já depois de jantar rumou da zona das AC para um passeio fronteiro onde havia um poste com ficha electrica...e ali mesmo ligou-se como qualquer feirante....aí está a foto...






Horas de jantar...e onde? Pelo Retiro dos Caçadores nada feito...a cozinheira faltara nesse dia...e nos outros resataurantes a vida anímica estava abaixo de zero clientes. Então sozinhos por sozinhos, antes uma marisqueira. Foi a do Paulo e Rui Lda...(tel 2440123). Serviço correcto, camarão cozido, e ameijoas....à Batalha, que de Bulhão Pato não tinham nada.


Mas entre vislumbres televisivos de Futebol e de Noticiário sobre o escândalo da Universidade Independente, lá se passou a fome a troco de uns 30 euros, com factura e tudo.

Sono dos justos na nova area de serviço da Batalha. Acordar no dia 27, 3F, em etapes, na medida que os camions TI (antigos TIR) iam roncando e pegando ao serviço.



Pelas 8.30h higiene e pequeno almoço de pão alentejano em torradas, e café com leite, e a pé, os poucos metros que separam da vila e do Mosteiro, à busca de jornal, e de informações sobre a abertura do Monumento. O GNR de serviço não sabia...o posto de Turismo estava fechado (abriu as 10h), mas lá pelas 9.30h abriram portas do Mosteiro. Italianos a monte, de guia Michelin em punho lá estavam também.



Entramos e como a idade já permite, com meio bilhete, ou seja duas pessoas pagam 4,50€ ao IPPAR para ver a nave central da catedral, a capela dos túmulos reais, os claustros, os jardins, o museu ao soldado desconhecido e a chama ardente, as peças substituidas de arte corroidas pelo tempo, e as capelas imperfeitas com entrada pelo exterior, e por isso visitaveis gratuitamente. Fotos em anexo, inclusive de uma gárgula em forma de mulher...seria inspirada na Barbara do rei Wamba?


Concluida a vista cultural, foi o recuperar da AC, e o regresso a Alenquer via Caldas da Rainha, com paragem e compra no mercado de legumes, e com passeio pelas raus de peões, seguiu-se o Cercal, sempre pelas nacionais. A chegada à zona da Abrigada a horas de larica, deu para ir a Adega do Tomás, quase junto a Nacional. (tel 263 799164).

Se se recomenda o D. Alvaro na Urra, a Adega do Tomás vale um hip hip Urra! Serviço de sete estrelas... preço idem (duas pessoas 13,50€) com direito a entradas...de salsicha fresca, morcela de arroz, entremeada frita, azeitonas e pão, cozido à portuguesa que era prato do dia, agua e vinho, e ainda uma sobremesa, tarte de gila e café...por menos, e melhor não há....

Almoço feito, autocaravana depositada no Alenquer Camping, troca de carro, e rumo a penates pela CREL. Estava feita uma pausa de 48h no dia a dia. E cada dia, só adia a próxima pausa...

domingo, fevereiro 25, 2007

Fontes da internet de locais de pernoita para autocaravanas


sugestões para França, Alemanha e Dinamarca


FRANÇA: http://perso.orange.fr/jean-pierre.rossi/france/france.html em Francês...recolha de varios depoimentso particulares

ALEMANHA: http://www.top-platz.de/ escrito em alemão...down load gratuito

DINAMARCA: http://www.masterpiece.dk/UploadetFiles/12000/139/24057_DK_Camp_QuickStop(3).pdf escrito também em inglês, guia tal como o alemão de download gratuito, versao de 2007

terça-feira, fevereiro 20, 2007

preparaçao de viagem em AC ate Salzbourg

Este ano de 2007, por razões diversas não se afigura promissora a possibilidade de férias de AC no verão mas, pelo contrário, há duas reuniões profissionais, uma no início de Junho em Copenhagen, e outra no início de Outubro, em Salzbourg, que a confirmarem-se constituem dois excelentes pretextos para dois percursos em autocaravana, e para uma férias repartidas em dois períodos de quase duas semanas cada um. Qualquer dos dois itinerarios ida e volta rondam os 6000 km...






É assim:



Tudo começa pois por uma hipótese de uma reunião profissional em Salzbourg, na Austria, no incío de Outubro de 2007. A de Copenhagen está em fase de recolha de sugestões no site do CPA, Clube Portugues de Autocaravanas e esta, à Austria fica por este blog, quem sabe se algum dos mais de 13.100 visitantes que tivemos desde Maio de 2006 queira dar algumas dicas...são benvindas!



Olhada displicente ao mapa...Salzbourg (onde já estivemos em caravana) fica de facto mesmo ao lado de Munique, na Alemanha...



Passo seguinte, a consulta ao Via Michelin pela internet a calcular distâncias...pois são 2591Km e pela via recomendada, via Suissa. Ou preferem escrever Suiça?



Nova olhada ao mapa, e se a ida e volta se fizer via França, Alemanha e Austria, pelo norte, acima da Suissa? Talvez seja mais interessante...Floresta Negra, as margens norte do Lago Constança, Munique e a Velha Cervejaria...e os arredores, o Castelo de Neuschwanstein em Scwangan, 120 km a sul de Munique, o campo de concentração de Dachau (como nunca vi nenhum será desta?). Nova consulta a via michelin mas com stopover em Perpignan, e em Munique...os Km aumentam, para 2754km...é mais longo evitar a Suissa!


Ora bem, chama-se a isto por o carro a fente dos bois. Antes de fazer a viagem e antes de fazer o relato, começar desde já a inventariar percursos e a estimar alternativas, a recolher fotos e sugestões para a viagem. depois a confirmar-se o pretexto em Outubro, já tenho um guião para a minha co-piloto.




Coisas de quem já está semi reformado....mais tempo livre e aquele sentimento de que numa viagem bom mesmo, é a sua preparação, e depois a sua história contada aos amigos...dificil, e por vezes maçadora é mesmo a viagem, com os seus engarrafamentos, eventuais furos, enganos de percurso, restaurantes cheios ou fechados, contratempos diversos..desenganos de expectativas frustradas, chuva, calor, enfim, não exageremos. On the road again...é um prazer também para quem tem alma de routard, e a sorte de ter uma consorte como co piloto, GPS e câmara de recuo.


Então vamos às etapas....


Dia um, de Lisboa...até algures depois de Madrid? O Guia Michelin recomenda um percurso pelo norte, Vilar Formoso, Salamanca, Vallodolid, Burgos, Vitoria, San Sebastian, Biarritz e depois o cruzamento do Massiço Central, via Brive, Clermont, Lyon, Mulhouse e a partir dai a Suiça, directos a Basileia, etc até Munique, e depois a Austria.


Pois, estou mais inclinado em ir até a fronteira do sul entre a Espanha e a França, Terras de Catalunha e do Russilhão, e depois por ai fora mais pelo mar...até à zona de Nimes, subir então para Annecy? Será? ou então rumar a zona de Colmar e `Alsácia Lorena, ver as vinhas e a zona típica de fronteira, para depois enfiar floresta negra adentro... e aqui fica o brazão.. desta!
Vejamos as datas. 4 de outubro 5F terei de estar a chegar a Slazbourg, os trabalhos começam sexta feira dia 5 de Outubro, 6F de manha, vão durar de sexta a domingo...logo, há que prever uma partida de Portugal ainda em Setembro.


Para planear vamos pois recuar no tempo...linear.. se a é partida de Munique?



e a oktober fest que acaba em 7 de outubro? Sera melhor à ida, ir beber umas "bejecas" e na volta então passar por Dachau...a ver vamso quem por lá já passou o que tema sugerir...

dia 4 chegada a Salzbourg, ao fim do dia...

noite de 3 em Munique,

então a noite de 2...noa chega para ficar mais longe do que Annecy? Geneve? vai ser preciso sair de Lisboa um dia antes, isto é 30 de Setembro, domingo, senão não dá mesmo...
dia 2 Clermont /Colmar...e aqui porque não mais detença pela zona da Alsacia? este link dá que pensar...

dia 1 Saragoça/Clermont

dia 30/Setembro,

domingo Lisboa/Saragoça?


Seria uma viagem à ida, de rota batida, mais a andar do que a ver paisagens, gentes e património, mas....depois no regresso com um pouco mais de detença, mais devagar será o regresso a casa?



Assim durante a estadia em Salzbourg o tempo de trabalho, de descanso, e do programa social. Saída da Austria no domingo dia 7 de Outubro...





Mas as sugestões sobre Slazburgo não param de parecer, ora vejam estas do autocaravanista Raul Lopes:
1- a visita a Wolfgang (localidade pitoresca a alguns kms de Salzburg), onde vale a pena fazer uma viagem de barco ao longo do respectivo lago. A paisagem natural que daqui se usufrui só é superada por Interlaken (a cerca de 50 Kms de Berna).
2- a visita à gruta de gelo localizada a umas dezenas de kms de Salzburg. É preciso ir bem agasalhado e preparado para uma considerável caminhada pelo cume da montanha (depois da viagem de elevador-teleférico) e dentro da gruta , mas no final o cansaço compensa. (atenção: estacionar a AC na aldeia que serve de apoio à gruta e subir à montanha do autocarro que parte da aldeia).
Dicas? 1-Há dois campings nas imediações da cidade, mas também é possível pernoitar no estacionamento da igreja que está frente ao Palácio.
2- Estando em Salzburg não deve perder a visita às minas de sal que deram o nome à cidade e no passado fizeram a sua fortuna. Até para usufruir da paisagem. No largo fronteiro ao dito Palácio podem adquirir-se bilhetes para uma excursão até à mina que atravessa a actual fronteira austro-alemã, oferecendo como brinde a visita a uma aldeia celta. (sabiam que a palavra salário tem origem na utilização que os romanos davam ao sal?)
3- Uma vez em Salzburg vale a pena equacionar a visita a outras localidades "próximas". Hipóteses a ponderar: a pitoresca cidade de Innsbruck (eventualmente com passagem por Munich) com saída pela Suíça onde Berna e Interlaken são imperdiveis; ou, por outro lado, rumar a Viena.
dia 7 domingo dormida em....Munique? estadia de uma noite em Munique? e a cerveja da Hofbrauhause? a Oktoberfest que este ano é a partir de Setembro? ou tempo também para ir a Dachau? ou mesmo nos arredores do castelo deNeuschwanstein de Ludwig II? a ver vamos no mapa de areas de serviço da Alemanaha aqui reproduzido.







dia 8, 2F, o norte do Lago Constança, Floresta Negra e a entrada em França na zona de Ribauville e Riquewir?

dia 9, 3F Descida para o sul e para o sol? talvez um almoço em Annecy? e depois por Lyon? Valence? como estará o tempo? ou antes por Grenoble?


dia 10, 4F Mediterraneo...e visita as 9 eclusas em Béziers...em Fonserannes..


dia 11, 5F Carcassone e conforme o tempo, ou por Andorra, ou por Biarritz...

dia 12 6F...outra vez a rota batida até casa, uma ultima etape da ordem dos 1000 KM, ou talvez mais uma folga de um dia, e chegar a penates só no sábado dia 13?