Taças e Prémios BEST OF 2009 para o Desenvolvimento do Autocaravanismo, e BENVINDO 2010! para os autocaravanistas responsáveis e itinerantes

top six....

Está na hora de elevarmos as nossas seis taças!
e de darmos os nossos prémios aos autocaravanistas!
Ora boas, boas noites de Natal e de Fim de Ano!

Todos os órgãos de comunicação social ao fazerem o balanço do ano que finda, e todos os anos, cumprem com a tradição de escolher e atribuir os prémios dos melhores, figuras do ano, eventos, cataclismos, etc... e que por vezes são acompanhados também de citações do que pior aconteceu.

A Newsletter é um órgão de comunicação social, e por isso vai honrar este ano pela primeira vez essa tradição, (inexistente no sector do Autocaravanismo) pelo que, reunida a sua massa crítica, foi decidido por unanimidade atribuir 6 Taças Prémios:

1) Prémio de Afinco e Determinação: Atribuido ao Companheiro Dematos pela forma como lidera a equipa do CAS e desenvolve o seu Blog Catrineta de forma persistente e exemplar!

2) Prémio Revelação e Empenho: Atribuido ao Companheiro Haddock, autocaravanista recente, mas desde logo muito dedicado não só no seu hobby, mas também no apoio institucional estrutural ao Movimento Autocaravanista!

3) Prémio Excelência de Informaçao e Moderação: Ao Portal do Projecto Camping Car Portugal e à equipa dirigente com menção especial para os autocaravanistas Paulo e Fernando Luis, que mantiveram vivas uma actualidade dinâmica e ponderada, estimulando a participação dos autocaravanistas.

4) Prémio Personalidade e Responsabilidade: Ao Deputado da AR Dr. José Mendes Bota, Presidente da Subcomissão Parlamentar de Turismo, e co-autor do primeiro projecto de lei português sobre autocaravanismo, agendado pela Assembleia da República, e que bem merece o titulo de "autocaravanista honorário"!

5) Prémio do Evento mais Inovador e Significativo: O I seminário Nacional do Autocaravanismo promovido pelos autocaravanistas do MIDAP, com os altos patrocínios da CM de Cascais, Turismo de Portugal e ACP- Automóvel Clube dePortugal.

6) Prémio da Personalidade Internacional do ano: O Presidente da União Europeia, por ao tomar posse do seu cargo, o mais representativo da Associação dos 27 Estados Europeus, assumiu publicamente a sua adesão à prática do Autocaravanismo como forma de Turismo.

7) Prémio....oops!....já não pode ser, são só seis taças as disponiveis!!!

NOTA da REDACÇÂO da NEWSLETTER:

Normalmente não somos intimistas nem no estilo, nem na forma, ao escrever neste Blog. Predominam a substância dos relatos de viagem tão objectivos quanto possível, e as notícias do sector, e outras mais directamente relacionadas com os autocaravanistas.

E sem gritos de estados de alma, nem lições doutorais presunçosas.

Além disso, procurámos contribuir para a estruturação institucional do autocaravanismo, isto é, mais do que com pessoas, (fulanos) e máquinas, (autocaravanas) preocupámo-nos com ideias, projectos, e com os movimentos associativos. E sempre de forma discreta, como Decarvalho, simplesmente, endossando a instituições os contactos desbravados...e as portas abertas.

Ao fim de 3 anos e meio...marcámos um estilo, fixámos um padrão, que sem sombra de vaidade, outros agora copiam, ou adaptam ou superam. Por ex: lançamos 1º concurso de textos de viagens em autocaravana, criámos o 1º gabinete de estudos em Autocaravanismo, e agora, pioneiros outra vez, lançámos os prémios anuais do Autocaravanismo, entre muitas outras iniciativas inéditas, como foi o caso das mesas redondas no Blog....

Outros companheiros houve e que saudamos, ainda surgiram, numa saudável concorrência convergente na oferta da informação pertinente ao autocaravanismo. Assim, o desconhecido e parco panorama dos blogs em Portugal sobre autocaravanismo passou a ser outro, depois de iniciarmos este Blog. Isto é, somos reconhecidos e por um número estimado, desde o início, de 2006 até hoje, de cerca de 120.000 visitantes únicos ! Só desde Abril de 2008 contam-se pelo menos 120.00o "page views"...e por isso com frequência, um post aqui no Blog é visionado bem mais vezes do que se inserido num forum, o que é natural graças aos seguidores hbaituais.

Como se depreende da mensagem implícita da imagem com que se inicia esta nota: Faça sol, ou faça chuva, aqui, neste Blog o céu é sempre azul, e não há nuvens cinzentas. Somos originais e pró activos, na inovação da acção. Procuramos de forma autodidacta o inantigivel... o "nec plus ultra". E ningém é mais exigente connosco, do que nós próprios.

Apresentámos projectos, fizemos balanços, e portanto, damos a cara, prestamos contas públicamente, e por isso não admitimos nem comentários anónimos, que ignoramos, nem aceitamos atitudes ditatoriais, mascaradas de auto-democráticas, de quem se considera Papa, auto nomeado, e sem represenantividade alguma, com uma auto-autoridade arrogante e pseudo-infalível no julgamento sobranceiro das acções, atitudes e comportamentos que alguns de nós, aqui e ali, defendem com boa vontade.

Aceitamos sim, o julgamento da opinião pública que nos lê, aceitamos sim, os colaboradores que nos ajudam e onde destacamos entre outros amigos, o João Firmino, o Diogo Ferreira e o Carlos Lopez.

Acatamos serenamente, a verdade objectiva e comprovada sobre a nossa representatividade de leader dos blogs deste sector, em português, fixada em entidades estrangeiras e insuspeitas, como é o sistema Alexa de controle e apuramento diário de audiências dos web sites (à data de 24/12/09). Note-se que o número significa a posição no "ranking", e assim, a Newsletter tem à sua frente, mais de 5 milhões de sites em todo o mundo, e sucessivamente de forma crescente os referenciados nesta lista, em que por exemplo o último, tem à sua frente mais de 27 milhões e oitocentos mil web sites à sua frente!

1) Newsletter......................... 6,636,627

2) Papaléguas....................... 9.976.380

3) Espaço Errante ................ 12.154.048

4) Leve como o Vento ........... 12.707.295

5) Viagens por cá e por lá...... 14.538.611

6) Viajante de casa às costas.. 21.745.107

7) CAB. Circulo AC ................ 25.217.436

8) MIDAP............................... 25.221.110

9) AC da Bruxinha................. 26.731.647

10) Uma autocaravanita......... 26.746.945

11) Uma foto mil palavras....... 26.746.946

12) Capitao Haddock............... 26.747.412

13) Catrineta São Julião.......... 27.079.543

14) Blog Autocaravanas........... 27.800.009

Nota: Muitos são os blogs portugueses que nem sequer atingem o número minimo de trafego para constarem das estatisticas Alexa, e este sistema permite detectar permanentemente, pelo tráfego dos blogs, qual o respectivo ranking, ou seja registam-se evoluções diárias, o que permite afirmar que há em todo o mundo cerca de 6 milhões de websites com mais leitores do que esta Newsletter. A título de curiosidade, verifique-se que os dois foruns com mais tráfego em Portugal sobre autocaravanismo, ocupam à mesma data, os seguintes lugares no mesmo ranking da Alexa, neste finald e ano 2009, sendo porém a posição relativa às vezes inversa, dependendo do interesse ou polémica dos assuntos devbatidos em cada forum.

1º) forum CCP.................................... 2.632.165

2º) forum CPA.................................... 2.8oo.887

ver variações diárias em:

http://www.alexa.com/siteinfo/campingcarportugal.com

http://www.alexa.com/siteinfo/cpa-autocaravanas.com

É evidente a dificuldade de procura e afirmação da leitura internacional pela língua portuguesa, nestes domínios, independentemente da menor expressão do destino turístico Portugal, e da inexistência de fabricantes nacionais com dimensão, de autocaravanas entre nós, ou do nosso numero de autocaravanistas.

Assim o ranking dos nossos foruns, também pelo fraco número de autocaravanistas portugueses info-incluidos, está muito distante por exemplo dos seguintes web sites de referência associados a foruns, e em que naturalmente os anglófonos lideram:

Le site du Camping- Car ...................835. 157 (francês)

MotorHome facts.............................113.775 (inglês)

ver mais em....... http://www.alexa.com/siteinfo/motorhomefacts.com

Concluímos:

O ano de 2009 foi o melhor ano de sempre do AC

Nós, não ficámos imóveis a ver passar as notícias e os comboios (e autocaravanas).

Como esta fórmula fotográfica simbólicamente evidencia, saímos para fora da cadeira, frente a um céu azul de nuvens brancas! Não estivemos de tocaia a embuscar outros. Não parasitámos em projecções individualistas iniciativas de outrém. Não nos refugiámos letárgicos, em encontros inconsequentes. Sujámos sim, as mãos na obra da construção dos projectos que apresentámos, e levámos a carta a Garcia, em mão, as vezes que foi necessário. Aonde foi necessário. Quando foi necessário.

Quem duvide, que confronte com o nosso texto de 2008, o Estado da Nação Autocaravanista (e programa para 2009) neste link:

http://camping-caravanismo-e-autocaravanismo.blogspot.com/2008/12/o-estado-da-nao-do-autocaravanismo.html

Não nos fixámos nesta Newsletter pois, em cadeiras, não assumimos o palanque ou pedestais sob os holofotes, não reclámamos louros também. Quer por educação, quer por formação e experiência de vida, move-nos a ideia e função de serviço "pro bono", e de interesse público, e a satisfação do dever bem cumprido, em consciência.

Por isso anotamos que a Newsletter impulsionou, e abriu caminhos, endossou contactos, estando presente nos pontos mais altos nunca até então atingidos pelo Autocaravanismo em Portugal:

1) Na primeira audição ao Movimento Autocaravanista Português na Subcomissão Parlamentar de Turismo na Assembleia da República.

2) Na discussão em plenário da Assembleia da República do primeiro Projecto de Lei sobre autocaravanismo.

3) No I Seminário Nacional sobre Autocaravanismo realizado com o apoio da Câmara Municipal de Cascais, do Turismo de Portugal e o Automóvel Clube de Portugal.

Isto é, estivemos envolvidos no planeamento, e na execução dos mais significativos e representativos projectos e eventos concretos do Autocaravanismo em Portugal, que aqui recordamos e registamos, a título de mero exemplo, e em homenagem aos autocaravanistas que são responsáveis e conscientes e neles também participaram.

Que outros autocravanistas mais agora venham, e assumam também as suas responsabilidades de construtores, e não se preocupem com aqueles, apenas insignificantes demolidores frustrados face à obra feita, com ranger de dentes, despeitados por ignorância e, quiçá, por incapacidade invejosa!

Bem Hajam então, aqueles que assim nos compreendem, e cá estaremos em 2010 a dar a ajuda amiga e possível (pois há muitas outras solicitações a acorrer) a quem a solicite em prol do Touring em Autocaravana.

PS...

Enquanto por cá (Portugal) se discute ainda o futuro do CPA, e se o portal CCP deve continuar só a ser portal, e nunca um clube, e ainda se não é mais conveniente não haver legislação alguma sobre o autocaravanismo do que haver...em Itália, onde já uma Lei sobre a utilização de autocaravanas, imagine-se a audácia, o arrojo e o despropósito de 41 deputados italianos...pois não é que apresentaram uma nova proposta de lei sobre autocaravanismo já há uns meses? Ora leiam:

A propuesta de 41 diputados italianos el 5 de mayo de 2008 se presentó una Propuesta de Ley en Italia con los siguientes cambios en la normativa (que segun se explica ya esta en vigor en Alemania y Francia):
1.- Hacer que con el carnet b1 se puedan llevar vehiculos con peso maximo de hasta 4250 kg
2.- Beneficios de todo tipo, sean fiscales o de otro tipo a minusválidos y sus acompañantes en la compra de una autocaravana adaptada a sus necesidades.
3.- Obligacion por ley para ayuntamientos para que la autocaravana sea tradada como un turismo.
4.- Fomentar de que todos los ayuntamientos tengan una area de parking para autocaravanas inclusive en los centros habitados .
Llama mucho la atencion de que la propuesta viene avalada por 41 diputados y pronto se va a votar su aprobacion y convertirla en ley, esto demuestra el grado de interes en temas como estos por parte de nuestros vecinos europeos.
Fonte: http://www.areasac.es/v_portal/informacion/informacionver.asp?cod=1873&te=133&idage=2473&vap=1&como_plantilla=yes
Ora bem, perante isto, aqui fica a nossa contribuição.... para quem em 2010 representar (efectiva e pro-activamente) os autocaravanistas portugueses:

Poposta de Decreto-Lei nº 01/2010 de 1 de Janeiro)

art.º único

1-Todos os veiculos rodoviarios que se não destinem ao transporte de mercadorias, e ate 4,250Kg de peso bruto, serão automaticamente homologados na categoria de veiculos ligeiros.

2- A habilitação para a condução dos veiculos referidos no número anterior exige ser efectuada com carta de conduçao da categoria B ou superior.

3- O Ministério da Justiça com o Ministerio da Administração Interna implementarão um sistema electronico de averbamento do peso maximo bruto em todos os livretes das viaturas abrnagidas, que através dos serviços de homologação tenham condições tecnicas reconhecidas para suportar este aumento de capacidade, devendo publicar a respectiva listagem em suplemento do Diario da República, no prazo de 90 dias.

4- Os proprietários das viaturas mencionadas no número anterior cuja capacidade tenha sido alterada, deverão requerer a emissão de novos documentos únicos de propriedade, cujo preço é desde ja fixado numa taxa de 100 euros por viatura, e em 10 euros de emolumentos com destino ao financiamento consignado de actividades da Prevenção Rodoviária.

Este diploma entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação.

MAIS UMA REDE DE ACOLHIMENTO EM FRANÇA DE AUTOCARAVANAS, NO CAMPO

Aqui fica notícia de mais um esquema do tipo France Passion ou Chambre d´hotes etc...que em França tão Bem acolhe os autocaravanistas, como em Portugal o sistema Portugal Tradicional também aqui já divulgado.

http://www.accueil-paysan.com/Pages/destinations/selection.asp

Ano Novo Vida Nova...2010, em ESPANHA, I Congresso de Autocaravanismo: em 4-6/12 Córdoba

(pelo Turismo Itinerante em Autocaravana)

Portugal já no ano de 2008 viu surgir no domínio do associativismo em prol do Autocaravanismo o MIDAP (Movimento Inependente paraDesenvolvimento do Autocaravanismo em Portugal) e o CAB (Circulo deAutocravanisats da Blogo-esfera) a que deve acrescentar em 2009 o ONGA (Organização Não Governamental para o Autocaravanismo) assumida peloa ACP (Automóvel Clube de Portugal) que entretanto, criara também a sua secção de Autocaravanismo, ainda em estruturação.

Simultaneamente, e com a presença do ACP, o MIDAP promoveu o I Seminário Nacional de Autocaravanismo, e o CAB realizou a I Mesa Redonda do Autocaravanismo ainda no ano de 2009, em Junho e Novembro, respectivamente.

Tudo isto se passou com o relativo alheamento do CPA- Clube Português de Autocaravanas, aliás inversamente proporcional ao interesse das autoridades públicas em contar com novos interlocutores no domínio do Autocaravanismo, desde a a Subcomissão Parlamentar de Turismo da Assembleia da República, ao Provedor de Justiça, até Departamentos do Estado entre outros, o Instituto Turismo de Portugal, o INIR, a GNR, e Câmaras Muncipais, como a de Cascais, e empresas a municipais como a EMEL (lisboa) e a Parques Tejo (Oeiras).

Ou seja: deram-se passos concretos, consequentes e estratégicos para a estruturação do Movimento dos Autocaravanistas, que lograram obter apoios e audição até então insuspeitados e inantigiveis, também inversamente proporcionais ao interesse que estes temas suscitaram nos debates nos foruns abertos, e nos responsáveis pelas organizações até então conhecidas como representativas do autocaravanismo.

Portugal, neste domínio, sem protagonismos e projeccções pessoais, conseguiu num movimento aberto uma dinâmica que superou o que se conhecia em outros países. Nomeadamente na nossa vizinha Espanha. Porém não se logrou ultrapassar o permanente deficit nacional de ausência de espírito associativo a nível nacional, numa demnostração evidente, de que há sempre mais quem não queira, não faça, nem deixe fazer.

Vêm agora os amigos Espanhois anunciar duas iniciativas de relevo, e que pensamos anunciar em segunda mão (a primeira foi o Portal CCP):

-A Criação da ACFAE-Associação Cultural para el Fomento del Autocaravanismo en Espana

-O I Congresso Nacional de Autocaravanismo (Espanha)

Aqui ficam as duas referências com a devida vénia, na esperança que em Portugal haja dirigentes associativos que se abalancem (não a ir a Espanha) a fazer algo de similar em Portugal, ou então, que um grupo português de autocaravanistas como o que promoveu o MIDAP, o CAB, a ONGA e mais o próprio ACP, e demais associações que apostam numa frente de cooperação pró-activa de Desenvolvimento do Autocaravanismo em Portugal, se dêem as mãos e aceitem auto-impor-se este desafio. Se não, não vale a pena escrever mais sobre este tema, senão um epitáfio....

CONGRESO NACIONAL (Espanhol) DE AUTOCARAVANISMO

El I Congreso Nacional sobre Autocacaravanismo, que se celebrará en la ciudad de Córdoba, durante los días 4, 5 y 6 de diciembre del 2010.

Córdoba, como marco incomparable, y su Palacio de Congresos y Exposiciones, nos acogerá para que asistamos al que sin duda será el mejor y más completo evento sobre Autocaravanismo que se haya celebrado hasta la fecha en España.

El germen de este congreso nace del debate entusiasta y apasionado de un grupo de autocaravanistas que nos unimos con la creación de la Asociación Cultural para el Fomento del Autocaravanismo en España (ACFAE). Unos usuarios preocupados por la situación actual que vive el viajero en autocaravana en nuestro país, y convencidos de que su afición necesita de un impulso institucional y de un reconocimiento al más alto nivel.

Nuestro congreso en Córdoba no es la meta, queremos que sea el punto de partida, la idea y el marchamo que en adelante explique y cohesione a todo el autocaravanismo. Desde la enigmática y bellísima ciudad de Córdoba y cargados de prometedoras esperanzas, esta novedosa experiencia debe de encontrar su camino, una senda que nos lleve a los siguientes congresos de nuestra vida. Un testigo que esperamos entregar al valioso mundo asociativo que nos representa y autentifica cada día.

El autocaravanismo, como paradigma del turismo itinerante, justifica por sí sólo este periplo que nos tiene que llevar hasta el primer congreso y a los sucesivos; no en vano, como actividad emergente en nuestro país, viajar en autocaravana se ha convertido en el mejor ejemplo del llamado turismo sostenible.

Esperamos ofreceros un magnifico programa, un espacio y un tiempo para la reflexión y el debate. Un momento para confraternizar y deleitarnos en la experiencia y la conversación de aquellos que nos aventajan en sabiduría. Serán unos días llenos de devoción por nuestro mundo y cargados del mejor influjo cordobés.

Desde estas líneas, quiero agradecer la inestimable ayuda y el impulso recibido por parte de la Delegación de Turismo, Comercio y Deporte y por el Excelentísimo Ayuntamiento de Córdoba, sin ellos esta propuesta que os hacemos no hubiera sido posible.

Juan Antonio Naranjo Luque
Presidente del Comité Organizador
Fonte: http://www.accongreso.es/

PS: a situação do autocaravanismo em Portugal, encarada pelo CPA, Clube Português de Autocaravanas está patente no ultimo número do seu Boletim (Dezembro de 2009) que se pode ler em:

http://cpa-autocaravanas.com/novidades/materiais/dez2009/Revista%2014%20Site[1].pdf

NOVO WEB SITE DE CARAVANISMO !

Cartaz do fim do ano 2009/2010

http://caravanismoportugal.com/

O Projecto caravanismo Portugal
Escrito por Administrator

O Projecto Caravanismo Portugal nasceu quando após alguns anos a partilhar um espaço cada vez mais dedicado ao Auto-caravanismo, os caravanistas sentiram necessidade de ter um espaço próprio na internet onde pudessem debater os assuntos relacionados com o Campismo em geral e o Caravanismo em particular e partilhar as suas experiências com a restante comunidade.

O projecto nasceu da iniciativa do companheiro Azurara que criou o forum inicial (http://caravanismoportugal.livreforum.com/) onde se começou a formar esta comunidade. Com o crescimento acelerado da comunidade houve necessidade de mais alguns voluntários para dinamizar o projecto e criou-se a primeira equipa de Moderadores/Dinamizadores composta pelo Azurara, Ricardo76, TugaEriba e Manchanegra.

Um pouco mais tarde juntaram-se os companheiros FRamos e NJota. Isto não invalida a preciosa ajuda de todos os companheiros em geral dos quais destacamos o companheiro Valerajo autor do nosso logotipo, Pluma Vermelhinho, co-autor do abc do caravanismo e todos os outros que de uma forma ou de outra tem contribuido com sugestões, dicas ou simples palavras de encorajamento.

O crescimento que se verificou desde o inicio mostrou que os caravanistas em particular sentiam a falta de um espaço assim e que a opção de o criar foi acertada pois em apenas seis meses chegamos praticamente aos 200 companheiros registados, 10.000 mensagens, 1 Encontro Informal e 1 Encontro Nacional.

A análise deste crescimento e dinâmica levou a que concluissemos que o modelo inicial se estava a tornar demasiado pequeno e redutor para as expectativas que todos temos para este projecto e, durante o primeiro encontro foi decidido que para evoluir havia que rapidamente encontrar uma casa nova, ESTA!

Actualmente a equipa de dinamizadores é composta pelo ricardo76, Framos, Njota e Manchanegra, mas, nada invalida que no Futuro não tenha uma composição diferente. Vamos trabalhar no sentido de definir um modelo de funcionamento que melhor se adapte aos nossos objectivos que são e serão sempre, melhorar este projecto de modo a que ele supere as melhores expectativas que os companheiros possam ter.

Para isso contamos com a participação de todos, com as vossas criticas e sugestões sem esquecer contudo que este é um projecto voluntário e que todos temos as nossas profissões, as nossas familias ou outras prioridades pelo que solicitamos a comprensão de todos para alguma falha ou demora que possa ocorrer.

Desde o principio que foi assumido que este seria um espaço aberto a todos os praticantes de campismo independentemente dos meios utilizados para tal. Seja de tenda, auto tenda, caravana ou autocaravana, todos são bem vindos a este espaço.
Actualizado em (Quarta, 28 Outubro 2009 12:40)

Mais azares de autocaravanistas distraidos....cuidado perto das marinas e portos!

Foi....em França, na Região de La Rochelle

e a causa...um esquecimento de usar o travão de mão!

Hymer France já era:continua a crise económica,de valores, de ética, de partidos, de instituições, de blogs, de websites, de clubes..

Entre nós, é o que se vê também:

A nível de País Político, em directo o que se passa na Assembleia da República (telejornais de dia 9 de Dezembro de 2009), a nível de economia o número crescente de desempregados, a nivel de clubes de autocaravanismo, o desnorte e desinteresse de dirigentes, e em França também? Aqui vai uma foto para meditação...

Depuis 12 jours, les salariés d'Hymer France occupent leur usine en redressement judiciaire. Et depuis 12 jours, pas un mot, pas un signe de la maison mère allemande.

Pour tenter de provoquer une réaction, les employés ont décidé de démonter un camping-car, l'un de ces véhicules qu'ils sont normalement chargés d'aménager.

Le fabricant de caravanes Hymer France, filiale du groupe allemand Hymer qui emploie 190 personnes à Cernay avait été placé le 25 novembre matin en redressement judiciaire. Le tribunal de commerce de Mulhouse a décidé le placement en redressement de l'entreprise pour deux mois renouvelables et a nommé deux administrateurs judiciaires, a indiqué à l'AFP Antoine Dugo, secrétaire du comité d'entreprise et délégué CFDT, seul syndicat représenté sur le site français.L'usine comptait plus de 300 salariés en 2006 mais a vu fondre ses effectifs après 35 suppressions de postes en 2008, plusieurs départs en retraite non remplacés et l'arrêt de l'intérim, a expliqué M. Dugo. Un plan de sauvegarde de l'emploi prévoyant la suppression de 70 nouveaux postes avait été annoncé par la direction du site lors d'un comité d'entreprise extraordinaire en juillet mais n'avait pas été appliqué par le groupe, selon le syndicaliste. AFP

Uma lição francesa para as Regiões de Turismo Portuguesas e Câmaras Municipais de apetências turisticas

http://www.tourismelimousin.net/destinationcampingcar/aires_accueil.php

Com epicentro em Limoges, a zona do Limousin elaborou um folheto tursistico excluisvamente para atrair os turistas em autocaravana... um bom exemplo para os nossos autarcas e entidadesregionais de turismo!

VÊM AI NOVOS MODELOS DE MOTORES DA FIAT DUCATO E RENAULT MASTER...PARA AUTOCARAVANAS

Novo Renault Master (camuflado e em testes)

http://www.auto-utilitaire.com/news/1398-Renault-prpare-nouveau-Master.html

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Conclusões do IV ENCONTRO NO CAB e DECLARAÇAO DA AMIEIRA pelo AUTOCARAVANISMO ITINERANTE

Terminado com sucesso o IV Encontro dp CAB- Circulo de Autocaravanistas da Blogo-esfera, a que faz referência o texto deste blog imediatamente anterior, em:

http://camping-caravanismo-e-autocaravanismo.blogspot.com/2009/12/o-bem-sucedido-iv-encontro-do-cab-as.html

transcreve-se agora na integra o respectivo comunicado final, expressando esta Autocaravanismo Newsletter, os melhores votos de sucesso para a nova coordenação eleita, a cargo dos dedicados companheiros e autocaravanistas itinerantes, João Firmino e Vitor Silva, e que pode ser visto no site do CAB na integra, e documentado com fotografias.

http://cab-circulo.blogspot.com/2009/12/declaracao-da-amieira-comunicado-do-iv.html

CÍRCULO DE AUTOCARAVANISTAS DA BLOGO-ESFERA
DECLARAÇÃO DA AMIEIRA
IV ENCONTRO CAB

Reunidos na Marina da Amieira, em 28 de Novembro de 2009, por ocasião do I aniversário do CAB, a que assistiram, além de outras entidades, o ACP- Automóvel Clube de Portugal, os responsáveis pelos espaços de internet (web sites e web blogs) como conclusões da I Mesa Redonda de Autocaravanismo, deliberaram o seguinte:

I
1. Reafirmar o empenhamento do CAB no desenvolvimento através da internet da promoção do Autocaravanismo, como modalidade de Turismo Itinerante em Autocaravana.

2. ) Reiterar que o CAB não é, nem quer ser, um clube de autocaravanismo, mas tão só um circulo (associação) de Web sites e Blogs sobre a actividade autocaravanista. Neste sentido, o CAB manifesta a sua disponibilidade de cooperar com quaisquer outras entidades, publicas e privadas que igualmente se proponham promover o desenvolvimento do Autocaravanismo Itinerante e desde já:

3) congratular-se com o facto de o Presidente da União Europeia, recentemente nomeado, ser adepto do autocaravanismo, tendo passado as ferias deste em ano em autocaravana na Austrália, e manifesta a esta personalidade a expectativa que a União Europeia tome atempadamente medidas homogéneas em todo o seu espaço que favoreçam e estimulem o autocaravanismo;

4) Manifestar o seu apoio a divulgação e participação dos autocaravanistas no projecto LIMPAR PORTUGAL, especialmente com ênfase na prevenção e tomada de medidas contra a persistência de comportamentos anti-ambientais, a cargo das entidades responsáveis;

5) Registar com agrado a generalização em Portugal de cada vez mais frequentes manifestações de atitudes e opiniões favoráveis ao autocaravanismo quer por parte das autoridades policiais e especial GNR, PSP e Policia Marítima e Ambiental, quer por parte de Municípios, e de outras entidades privadas, como é o caso do Automóvel Clube de Portugal que anunciou o lançamento a partir de Janeiro da presença da sua secção de Autocaravanismo na internet além de várias iniciativas para este sector dos seus associados

6) Anotar o progresso registado pela crescente atenção dedicada pelos profissionais da comunicação social ao Autocaravanismo em especial pela programação da RTP 1 incluir em horário nobre a serie de divulgação turística UM LUGAR PARA VIVER, e bem assim a primeira edição da Revista Viajar de Autocaravana.

7) Felicitar os deputados da Assembleia da República que participaram de forma positiva na iniciativa parlamentar de apresentação, agendamento e discussão em plenário, de um projecto de lei sobre autocaravanismo, pela primeira vez em Portugal;

· EM CONSEQUÊNCIA O CAB DELIBEROU PROSSEGUIR COM OS SEUS ESFORÇOS DE ESTUDO E DIALOGO DE MODO A FAVORECER QUE SEJA RETOMADA A INICIATIVA LEGISLATIVA, bem como reiniciar os contactos com as demais entidades administrativas responsáveis e acompanhar os processos pendentes na Provedoria de Justiça que interessem ao autocaravanismo, incluindo a ANMP (Associação Nacional de Municípios Portugueses) e a ANAFRE (Associação Nacional de freguesias);

-8) Mais deliberou o CAB promover o apoio à realização de um seminário sobre Autocaravanismo dedicado aos meios da comunicação social com o objectivo de se aprofundar na opinião pública o conhecimento e potencialidades do autocaravanismo nos seus aspectos lúdicos, socioeconómicos, turísticos e culturais.

II
Após a realização de eleições da coordenação para o ano de 2010, a assembleia de aderentes do CAB, elegeu:
· João Firmino (representação do Blog Autocaravanismo Newsletter)
· Vítor Silva (representação do Blog Haddoock On the road)

A nova equipa de coordenação assumira funções em 1 de Janeiro de 2010

III
Relativamente ao programa de actividades para 2010, projecta-se a realização de dois encontro anuais (Primavera e Outono), a criação de um fórum aberto apenas aos aderentes do CAB sobre Autocaravanismo, editar um autocolante do CAB para divulgação entre os leitores dos blogs, apoiar o programa LIMPAR PORTUGAL e realçar a necessidade de medidas contra comportamentos anti ambientais, colaborar com as demais entidades interessadas no apoio ao autocaravanismo, incluindo a edição de uma publicação sobre o enquadramento legal do autocaravanismo em Portugal.
Nota final: O IV Encontro do CAB incluiu também alguns aspectos culturais como sejam, um passeio de barco no Alqueva com audição de explicações históricas da ocupação humana ao longo dos séculos daquelas regiões, uma visita de estudo às acções de preservação ecológica no empreendimento turístico ZMAR e, ainda, diversas refeições tomadas em conjunto, para convívio e aprofundamento de questões relacionadas com o autocaravanismo itinerante e que reuniu um total de 19 participantes.

O bem sucedido IV Encontro do CAB, as eleições, a Mesa Redonda, a visita turística ao Alqueva e de estudo ao Zmar.

O bem sucedido IV Encontro do CAB, as eleições, a Mesa Redonda, a visita turística ao Alqueva e de estudo ao Zmar, e o passeio em autocaravana de 27 de Novembro a 1 de Dezembro de 2009
Comecemos pelo princípio!
A autocaravana estava aparelhada para se participar no IV (quarto) Encontro do CAB- Circulo dos Autocaravanistas da Blogo-esfera. E o que é o CAB?

Depois, sem pressa e pelas nacionais, foi descer para Évora, até Portel, e daqui à Amieira onde fomos os terceiros a chegar. Dematos e Haddock já lá estavam. Lugar excelente para estacionar, jantar e pernoitar frente à Marina. Ao longo do entardecer chegaram os demais, e nessa noite na esplanada da cafetaria frente ao imenso Alqueva-lago, sob a lua a caminho de cheia, foi longa a conversa e trocas de impressões informais sobre viagens, episódios, dicas, e claro questões legais e administrativas do Autocaravanismo.

Embora a maioria dos nossos leitores esteja familiarizada com esta associação que reúne os autocaravanistas que mantém (sítios) espaços de internet sobre autocaravanismo, isto é Web sites e Web blogs, há quem (até e com responsabilidades) prefira assobiar para o lado, e fingir não (nada) perceber, e achar que não deve nem aderir e, pior ainda, nem participar nestes encontros, em que este último e de forma inovadora incluiu uma mesa redonda sobre o Autocaravanismo com a honrosa participação de um representante do ACP, e de vários autores e colaboradores de Web blogs.

Paciência, o despeito está mais generalizado do que o respeito, entre aqueles que não se preocupam com a causa pública do Turismo em autocaravana, ou seja do Autocaravanismo Itinerante em Portugal.

Isto é, o CAB honrou os pressupostos da sua fundação e mantêm-se fiel à sua matriz de associação dinamizadora do Autocaravanismo itinerante na internet. Ora o IV encontro do CBA, o quarto no espaço de um ano, inclui a além de um momento de estudo e reflexão ( a I Mesa Redonda do Autocaravanismo), momentos culturais e momento de são convívio entre aqueles autocaravanistas que mantém e alicerçam relações de estima mútua e cooperação pelo seu ideal comum.

Tudo nos motivou a guardar do calendário da 6F dia 27 de Novembro até a 3F dia 1 de Dezembro, 4 noites bem aproveitadas, bem programadas e por isso bem recompensadoras. Percorremos ao todo cerca de 800 km, com cerca de 70 litros de gasóleo, e por aproximadamente 320 euros, tudo isso valeu a pena.

A semovente fez-se a estrada com o piloto e consorte, a partir do Alenquer Camping, 6F pouco antes de almoço para uma paragem gastronómica em Coruche, em local já conhecido (é procurar neste blog) – o Farnel.

No sábado, pequeno-almoço de olhos nas águas a sustentarem os barcos, e logo a seguir pelas 9h, e por dentro do nevoeiro espesso, deslocação à Amieira na busca de pão e de vinho…e anote-se, -as mercearias não vendem nem pão nem vinho…os cafés vendem vinho, mas não vendem pão,…as padarias vendem pão e vinho…e aqui recomendamos o Godinho, que vende também os tais bolos biscoitos de São Marcos.

Depois das 11h, já com as representantes do ACP, que não se deslocaram de autocaravana, foi a viagem de barco até ao paredão da barragem e volta, em cerca de hora e meia. Tempo suficiente em dia de sol, de encomenda perfeita, para reviver através da gravação sonora explicativa, os séculos de história humana de ocupação, de labor e de conflitos que percorreram aquelas paragens, agora muito delas submersas, não apenas pelo olvido, mas também pelas águas.

Mais um espaço de reforço de contactos e conhecimentos mútuos, a reforçar e ampliar durante o almoço no restaurante da Marina a que no final se juntaram os autores do blog Casa às Costas.

De tarde, como agendado decorreu numa sala cedida simpaticamente pela administração da Marina a I Mesa Redonda do Autocaravanismo, bem representativa dos blogs e seus autores interessados no Desenvolvimento consistente e estruturado do Autocaravanismo em Portugal.

Foram cerca de 2.30h de debates e de conclusões favoráveis ao renovar de uma atitude construtiva e consciência comuns, pró activa e actuante. Desta parte, a final, poderá ler-se o substancioso comunicado do CAB, aprovado por unanimidade, e que igualmente está disponível no respectivo site:

(http://cab-circulo.blogspot.com/2009/12/declaracao-da-amieira-comunicado-do-iv.html) .

Os trabalhos finalizaram com as eleições para a coordenação do CAB tendo este blog, a Autocaravanismo Newsletter visto eleger o seu representante João Firmino, e o Blog Haddock on the Road, o seu autor Vitor Silva.

Entretanto caía a noite e todos recolheram á suas moradas rolantes para afazeres diversos e jantar, mas entretanto sete companheiros afoitaram-se em fazer uma incursão à feira do Montado (a X) logo ali adiante, em Portel…e foi uma boa aposta para mais profundamente contactar a realidade socioeconómica e gastronómica do Alentejo numa banca de Borba, com vinho, queijos, enchidos e pão e azeitonas a condizer. Um repasto farto, e saboroso a cerca de 7€ por serrote…Café depois na Delta alentejana de Campo Maior, por coerência e sem publicidade.

Depois foi a pernoita na noite fria da Amieira, mas temperada pelo aquecimento do boiler e edredões adequados. E chegou a manhã de domingo, chuvosa, cinzenta, mas sem colidir com o programa que nós, consorte e eu tínhamo-nos auto-proposto: dar uma volta a Pedrógão no concelho da Vidigueira para verificar in loco o local do projectado parque de autocaravanas do Penedo Rachado, e depois, no regresso, por Portel a subida ao castelo e à tomada de vistas sobre esta cidade.

Tudo a tempo de nos juntarmos aos demais para almoço pelas 12h no Aficionado, logo ali na Amieira. E o desjejum foi a preceito…sopa, queijo, azeitonas, presunto, grelhada mista de carnes ou bacalhau, vinho ou refrigerantes, sobremesa mono-produto de biscoitos locais com castiços nomes como mousse, arroz doce, baba de camelo etc.. e ainda uma aguardente velha como café, para arrematar por…uma dízima de euros!

A seguir os adeuses. Nem todos seguiram para o empreendimento turístico Zmar. E os que foram completar o programa do IV encontro CAB com a visita de estudo ecológica aos aspectos ambientais mais significativos deste destino turístico com um aldeamento turístico de bungalows e parque de campismo, partiram a varias velocidades e por vários itinerários sem grandes preocupações de respeito pelo factor coluna militar…até porque o Capitão Haddock é da Marinha Mercante e não da Marinha de Guerra. Fica explicado!

Lá chegamos debaixo de chuva que todo o dia tinha irrigado o terreno de campismo e de autocaravanas literalmente ensopado, tanto assim que ficámos estacionados nos arruamentos d e gravilha…e mesmo assim com o desespero de um de nós se ter atolado numa berma mais frágil, que o pronto-socorro local, com algumas peripécias resolveu esforçadamente, já noite caída.

O Jantar foi como cada um quis, alguns nas ACs, outros no self service do Zmar (comida variada, toda 21€ o kg), e depois todos juntos ao café para assistir a uma sessão de entretenimento com danças orientais e a um workshop de formação para as mais jovens…entre as muitas presentes que devido à ponte estavam alojadas nos bungalows do empreendimento.

Depois, foi o regresso na escuridão às autocaravanas sob Lua iluminante, que durante a noite deve ter-se molhado pelos sucessivos dilúvios que entrecortam os sonos.

E chegou 2F….a manhã foi para muitos tempo internet (gratuita em wi fi) de leituras, de televisão (excelente captação de muitos canais) de arrumos e de limpezas, ida ao supermercado para abastecimentos, café matinal, hesitação de mergulho na piscina aquecida, coberta e com ondas, mas ninguém se afoitou. A seguir o almoço in house…e depois pelas 14.30h conduzidos pela administradora Dra. Rita Bataglia foi a vista pormenorizada, explicada e proveitosa de cerca de 2.30h!

Tudo foi avaliado e visto com o detalhe possível…a organização do sistema de cartões magnéticos recarregáveis nas aquisições para que o dinheiro não role…a tipologia dos bungalows e seus equipamentos, a existência de bungalows para deficientes, a construção dos ditos e de todo o empreendimento sempre sobre estacas para não impermeabilizar o solo, as quantidades monstruosas a de madeira ( da Finlândia) , de bancos de plástico reciclado, a inexistência de vidro, as máquinas de reciclagem de latas e plásticos de garrafas, a preservação das arvores, a represa de agua, a energia solar térmica e foto voltaica, a reciclagem e aguas, a ETA (estação de tratamento de aguas) proveniente da agua bruta do canal de rega do Mira, a ETAR (estação de tratamento de aguas residuais), as plantações de 5000 arvores com preservação da biodiversidade, a eliminação do chorão como espécie exótica e invasiva, a manutenção da fauna e floras autóctones, os campos de jogo (incluindo o de matraquilhos humanos) o percurso de treino (quase militar) etc. etc.

Tudo a pé…. E com a clemência dos céus que só voltaram a ser incontinentes depois de jantar. Lá jantamos uns tantos outra vez no self. Cada refeição para dois em menos de 20€, e depois…surpresa, havia um palhaço (Nano) de serviço que pôs toda a gente, e os autocaravanistas quase na sua totalidade também, a actuarem de improviso: como fotografo, pai de família, Cervantes, Sancho Pança e em cenas histriónicas mais para adultos do que para crianças, num espectáculo de qualidade e gratuito (que se repetira a 7 de Dezembro).

Foi em excelente ambiente descontraído que terminou o IV encontro do CAB…com trabalhado, com visitas de estudo e com convívio saudável de quem turista itinerante utiliza a sua autocaravana como veículo e como alojamento, quer dentro (Zmar) quer fora de parques de campismo (Amieira) sem qualquer preconceito ou fundamentalismo catequista.

3F dia de partida, que as despedidas ficaram feitas de véspera. Nós mais madrugadores, ás 9h estávamos a rolar a direcção a Vila Nova de Mil Fontes, depois para Alcácer, e depois para Águas de Moura…aqui, desvio para a Adega da Dona Ermelinda em Fernando Pó (aberta ao feriado) a fazer provisões para a semovente (garrafinhas de 37,5c, e para outros consumos e Natal …

A ideia era prosseguir na rota dos vinhos… Mas a Adega Cooperativa de Pegões estava fechada, e assim já nem testámos a da Companhia das Lezírias, que também ficaria a caminho de Alenquer. Lá chegámos ao Camping para trocar a semovente pelo ligeiro do dia-a-dia, a tempo de ir almoçar no Restaurante 1º de Maio…que se recomenda, quase na margem do Rio Alenquer e frente ao Sporting local…se frugais, uma azulinha chega para duas pessoas!

E aqui ficam as linhas de memória, apoiadas nas notas do Moleskine, o registo do evento e as fotos de ilustração. Quem não foi, que se prepare para o programa de 2010, se de facto achar que o Autocaravanismo merece mais do que o esforço daqueles que têm vindo a dar a cara, e assim entendem dedicar parte das suas capacidades pró bono, em prol da defesa e desenvolvimento deste estilo de vida, de lazer, de cultura, de turismo e de férias, ainda em consolidação entre nós portugueses.

Ora bem hajam pois, os que assim me compreendem!

Bem Hajam aqueles que contribuem activa e desinteressadamente de forma positiva para o Desenvolvimento do Autocaravanismo Itinerante em Portugal.

Decarvalho, simplesmente.

Mais 2 parkings com lugares em Barcelona para estacionar autocaravanas em Montjuic e

Mais lugares para autocaravanas em Barcelona

parque 1(em Montjuic)

Fonte: Viajar en Autocaravana

Gracias a las gestiones de la Plataforma de Autocaravanas de la Unió Caravanista de Catalunya, Barcelona dispone de 30 nuevas plazas de estacionamiento de autocaravanas para paliar el déficit que deja la remodelación del Park & Raid Fòrum.
Se trata del parking del Poble Espanyol, situado en la montaña de Montjuïc y muy cerca de esta atracción turística. Por el momento el parking no ha previsto unos servicios específicos para las autocaravanas, pero dispone de una rejilla para el vaciado de aguas grises con vertido a la red de alcantarillado y de un grifo para cargar agua potable. No se descarta que en función de la demanda la dirección del parking ofrezca mejoras en estos servicios.

La montaña de Montjuïc es uno de los escasos pulmones de la ciudad de Barcelona. Su reconversión a zona de ocio y servicios es un hecho, y constituye un entorno agradable para el paseo.
El transporte público y la bicicleta constituyen las mejores alternativas para acercarse a los puntos más interesantes de la ciudad, por lo que este parking cosntituye una de las mejores opciones para estacionar la autocaravana en un entorno agradable y tranquilo pero céntrico.

parque 2 (na costa)

Fonte Camping y su Mundo

Nueva zona de aparcamiento para caravanas y autocaravanas em Can Carrigosa
Euromotorhome, junto con un grupo de empresarios de caravaning de la zona costera de Barcelona, entre los que se encuentran algunos cuyos terrenos han sido expropiados por la Generalitat, ha trabajado durante dos años en la construcción de una zona de aparcamiento para caravanas y autocaravanas que se ha inaugurado recientemente.

Está situada en la zona de Can Garrigosa, en el término municipal de Abrera (A-2 salida Martorrell y Can Amat, siguiendo por una pequeña carretera que conduce a la derecha hacia Can Garrigosa).
Se trata de un parking legalizado en un área de 37.000 m², destinado a estancias cortas o largas (aunque cuentan con precios por año completo) y que dispone de plazas amplias y numeradas; acceso mediante llaves magnéticas; control de accesos; medidas contra incendios y seguro contra incendio y robo; vigilancia presencial 24 horas y videovigilancia con grabación de imágenes; recarga de agua y vaciado de aguas negras y grises; zonas ajardinadas, etc.

6º encontro da Tribo das Estrelas (Furgons Mercedes)

http://www.tribodasestrelas.org/index.php

Novo Parking para autocaravanas para pernoitar e visitar PARIS

Parking wurtz!

Metro mais proximo: La Glaciére. Linha 6 (Nation/Etoile)

resultado da busca na net:

http://www.location-parking.com/parking-public/75013-Paris/Parking_Wurtz.htm

e

http://www.parking-public.fr/parking-ville-PARIS/parking-PARIS--3-a-5778-d

Tel : 01 41 31 58 63

Estacionamento de Autocaravana 12 € /dia

rue Wurtz 10

75013 PARIS

Capacité : 400 places
http://www.parking-public.fr/parking-ville-PARIS/parking-PARIS--3-a-5778-d-

80 places gardées en terrasse dédiées aux utilitaires et petits camions. Télésurveillance 24h/24.

Hauteur illimitée.

Totalement rénové.

Agencias de viagens organizadas para autocaravanistas: MARROCOS E MAURITANIA

Destinos: Marrocos, Argélia, Líbia,Tunísia, Mauritânia....
agências francesas
http://www.mauritanie-aventure.com/circuit_campingcars.html

http://www.caplatitude.com/
http://www.thelliervoyages.com/
http://www.orcada-voyages.com/

agencias espanholas
http://www.buenaruta.com/

http://www.rutasenautocaravana.com/

http://www.aractravel.com/

informações

http://www.campingcarmaroc.com/

http://maroc-camping-car.forumactif.com/forum.htm

http://camping-caravanismo-e-autocaravanismo.blogspot.com/2008/04/novissimo-guia-para-marrocos-60-areas.html

Património Mundial da UNESCO -

Medina de Fez (1981) -

Medina de Marrakech (1985) -

Ksar de Ait-Ben-Haddou (1987) -

Cidade Histórica de Meknés (1996) -

Medina de Tétouan (antiga Titawin) (1997) -

Sítio Arqueológico de Volubilis (1997) -

Medina de Essaouira (Antiga Mogador) (2001) -

Cidade Portuguesa de Marzagão (El Jadida) (2004)

Parques de Campismo e Parkings de Marrocos

- MA-PC0001: P-Auberge-Camping Tasga: Entrada. KM3,5. N31 19.770 W7 12.330

- MA-PC0002: P-Agdal: N33 52.870 W5 33.370

- MA-PC0003: P-Aire d´Accueil: N34 24.560 W2 57.230

- MA-PC0004: P-Aire d´Accueil Municipal Pour Camping-Cars et 4X4: N30 28.530 W8 52.370

- MA-PC0005: P-Aire de Caravaning: N32 02.770 W9 20.370

- MA-PC0006: P-Al Fraja: N35 45.650 W5 20.930

- MA-PC0007: P-Ma-Amassine: N31 21.120 W7 45.850

- MA-PC0008: P-Amasttou Tazzarine: N30 46.500 W5 33.750

- MA-PC0009: P-Amazigh: N33 26.960 W5 10.220

- MA-PC0010: P-Amsa: N35 32.550 W5 13.340

- MA-PC0011: P-Aa Saada: N35 28.340 W6 01.750

- MA-PC0012: P-Atlantica Parc: N30 35.240 W9 45.080

- MA-PC0013: P-Atlas: N35 29.700 W6 01.000

- MA-PC0014: P-Auberg Les Tamaris: N31 41.200 W4 57.540

- MA-PC0015: P-Auberg-Camping Toubkal: N30 31.360 W7 53.640

- MA-PC0016: P-Auberge: N30 36.620 W5 06.290

- MA-PC0017: P-Auberge Carrefour des Caravanes: N29 49.760 W5 39.830

- MA-PC0018: P-Auberge du Soleil Bleu: N31 22.030 W5 58.290

- MA-PC0019: P-Auberge Ksar Sania-Relais 4X4: N31 05.100 W4 00.500

- MA-PC0020: P-Auberge L´Arganier D´Ammelne: N29 45.350 W8 57.700

- MA-PC0021: P-Auberge les Portes du Desert-Relais 4X4: N31 04.800 W4 00.600

- MA-PC0022: V-Auberge Oasis Mharech-Relais 4X4: - N30 45.587 W4 33.807 .

- MA-PC0023: P-Auberge Prends Ton Temps: N30 20.280 W5 49.950

- MA-PC0024: P-Auberge Sahara: N31 08.090 W4 01.110

- MA-PC0025: P-Auberge-Camping des Artistes: N32 34.300 W6 00.580

- MA-PC0026: P-Auberge-Camping Filaha: N31 25.000 W5 41.580

- MA-PC0027: P-Auberge-Camping Kasbah des Jardins: N31 02.850 W7 08.100

- MA-PC0028: P-Auberge-Camping L´Atlas: N31 33.150 W5 35.100

- MA-PC0029: P-Auberge-Camping Les Amis: N31 40.050 W5 33.070 - MA-PC0030: P-Auberge-Camping Pattes de Singles: N31 27.050 W5 58.180

- MA-PC0031: P-Auberge-Camping Tasga: N31 17.960 W7 13.220

- MA-PC0032: P-Auberge Arkaba: N28 56.500 W9 58.150

- MA-PC0033: P-Azizi: N29 49.770 W5 39.880

- MA-PC0034: P-Azla: N35 33.050 W5 14.580

- MA-PC0035: P-Azlag: N31 32.850 W5 35.350

- MA-PC0036: P-Bab Boudir: N34 04.120 W4 07.400

- MA-PC0037: P-Babbou: N31 40.220 W5 32.900

- MA-PC0038: P-Beddouza Beach: N32 32.720 W9 18.790

- MA-PC0039: P-Berbère de la Montagne: N31 33.460 W5 54.600

- MA-PC0040: P-Café-Camping du Diamant Vert: N32 32.100 W3 26.620

- MA-PC0041: P-Camping Tizmoutine: N31 27.300 W5 21.600

- MA-PC0042: P-Camping-Restaurant Timnay: N32 45.100 W4 55.160 - MA-PC0043: P-Camping-Tres Piedras: N35 48.600 W5 21.170

- MA-PC0044: P-Caravane Targui: N30 41.950 W6 26.650

- MA-PC0045: P-Caravaning Ferdaous: N31 43.100 W7 58.900

- MA-PC0046: P-Chams: N35 04.000 W2 13.030

- MA-PC0047: P-Chez Hassan: N30 23.120 W5 51.080

- MA-PC0048: P-Communal de Cala Iris: N35 08.820 W4 21.650

- MA-PC0049: P-Complexe Touristique de Safi: N32 19.030 W9 14.290

- MA-PC0050: P-D´Aouziwel - Plage de Boujdour: N25 58.130 W14 30.100

- MA-PC0051: P-D´Imouzzer du Kandahar: N33 43.650 W5 00.940

- MA-PC0052: P-De la Nature: N32 00.880 W6 43.130

- MA-PC0053: P-De la Plage: N34 02.100 W6 49.700

- MA-PC0054: P-De Tarsouate: N29 34.650 W9 01.350

- MA-PC0055: P-Defat Kasbah: N31 04.280 W7 08.500

- MA-PC0056: P-Des Nomades: N29 34.800 W10 02.620

- MA-PC0057: P-Du Figuig Hôtel: N32 06.390 W1 13.530

- MA-PC0058: P-Du Lac: N32 06.400 W6 28.320

- MA-PC0059: P-Du Lac: N31 33.220 W5 35.130

- MA-PC0060: P-Echrigui: N35 28.000 W6 01.000

- MA-PC0061: P-El Barco: N29 23.030 W10 10.470

- MA-PC0062: P-El Kaima: N29 49.290 W5 43.290

- MA-PC0063: P-El Menzah: N35 28.550 W6 01.410

- MA-PC0064: P-Flamants Loisirs: N34 52.570 W6 16.820

- MA-PC0065: P-Gîte-Camping: N29 58.220 W8 15.050

- MA-PC0066: P-Hôtel--Campement Tafnidilt-Relais 4X4: N28 32.550 W10 59.550

- MA-PC0067: P-Hôtel-Camping Aglou Beach: N29 48.250 W9 49.930

- MA-PC0068: P-Hôtel-Camping Ksar Kaissar: N31 15.200 W6 06.300

- MA-PC0069: P-Hôtel-Camping la Kasbah de la Vallée: N31 31.260 W5 55.800

- MA-PC0070: P-Hôtel-Camping le Soleil: N31 32.850 W5 35.350

- MA-PC0071: P-Hamada du Draa: N29 49.300 W5 43.220

- MA-PC0072: P-Ibrahim: N32 00.750 W5 29.250

- MA-PC0073: P-International: N29 41.650 W9 43.570

- MA-PC0074: P-International de Fes: N34 00.000 W4 58.150

- MA-PC0075: P-International Hawai: N33 28.770 W7 54.180

- MA-PC0076: P-International les Tamaris II: N33 30.600 W7 52.250

- MA-PC0077: P-International Mehdia Plage: N34 15.500 W6 40.450

- MA-PC0078: P-International Oubaha Plage: N33 43.700 W7 20.160

- MA-PC0079: P-International Tingis: N35 46.380 W5 46.730

- MA-PC0080: P-Kasbah de la Palmeraie: N30 42.700 W6 26.800

- MA-PC0081: P-Kasbah Ouled Driss: N29 49.780 W5 39.300

- MA-PC0082: P-Kasbah Sable D'Or-Chez Isabelle N31 08.300 W4 01.400

- MA-PC0083: P-Khaima Parc: N30 04.470 W6 52.170

- MA-PC0084: P-L´Oasis: N33 43.000 W7 38.750

- MA-PC0085: P-L´Oasis Enchantee: N30 22.200 W5 50.630

- MA-PC0086: P-L´Océan Bleu: N33 44.240 W7 19.450

- MA-PC0087: P-L´Oued Chebika: N28 17.400 W11 33.870

- MA-PC0088: P-L´Oued Ma Fatma: N28 12.300 W11 46.970

- MA-PC0089: P-La Ceênaie: N34 15.390 W6 34.070

- MA-PC0090: P-La Montagne: N30 19.740 W5 48.800

- MA-PC0091: P-La Palmeraie: N30 18.880 W5 49.800

- MA-PC0092: P-La Palmeraie Tagounite: N23 58.250 W5 34.720

- MA-PC0093: P-La Plage Blanche: N28 57.810 W10 36.220

- MA-PC0094: P-La Rose de L'Ocean: N33 27.270 W8 00.090

- MA-PC0095: P-Ld Aissa: N29 14.590 W9 11.560

- MA-PC0096: P-Le Calme: N31 25.950 W9 39.400

- MA-PC0097: P-Le Diamant Vert: N33 59.150 W5 01.050

- MA-PC0098: P-Le Paradis Nomade - Rrlais4X4: N30 28.500 W9 27.950

- MA-PC0099: P-Le Parking de la Koutoubia: N31 37.450 W7 59.680

- MA-PC0100: P-Le Tissa: N30 58.500 W7 05.850

- MA-PC0101: P-Le Village Solitaire: N35 20.900 W6 00.720

- MA-PC0102: P-Les Gambusias: N33 53.220 W7 00.740

- MA-PC0103: P-Les Jardins de Zagora: N30 19.710 W5 50.020

- MA-PC0104: P-Les Mimosas: N33 43.710 W7 20.200

- MA-PC0105: P-Les Sables D'Or: N32 43.970 W9 02.560

- MA-PC0106: P-Les Sablettes-Harhoura: N33 55.520 W6 57.560

- MA-PC0107: P-Les Tamaris: N33 32.380 W7 46.140

- MA-PC0108: P-Les Trois Palmiers: N29 43.300 W8 58.780

- MA-PC0109: P-Maison D´Hôtes Dar Azawad-Relai 4X4: N29 49.720 W5 39.950

- MA-PC0110: P-Mansour: N35 05.260 W2 14.220

- MA-PC0111: P-Mhamid-Oasis: N29 49.290 W5 43.370

- MA-PC0112: P-Miramonte-Marshan: N35 47.450 W5 49.950

- MA-PC0113: P-Motel-Camping Siroua: N30 31.900 W7 55.490

- MA-PC0114: P-Moussafir: N23 45.850 W15 54.450

- MA-PC0115: P-Municipal Azilan: N35 10.500 W5 16.000

- MA-PC0116: P-Municipal D'Erfoud: N31 25.750 W4 13.920

- MA-PC0117: P-Municipal de Kariat-Arkmane: N35 06.830 W2 43.140

- MA-PC0118: P-Municipal de Midelt: N32 40.630 W4 44.290

- MA-PC0119: P-Municipal de Ouarzazate: N30 55.400 W6 53.200

- MA-PC0120: P-Municipal Sidi Ifni: N29 22.670 W10 10.700

- MA-PC0121: P-Municipal: N35 37.730 W5 16.660

- MA-PC0122: P-Municipal: N23 44.850 W7 58.400

- MA-PC0123: P-Municipal: N29 48.220 W9 49.690

- MA-PC0124: P-Municipal: N34 52.670 W6 17.170

- MA-PC0125: P-Municipal: N33 49.200 W4 50.600

- MA-PC0126: P-Municipal: N33 31.650 W5 07.100

- MA-PC0127: P-Municipal: N33 14.400 W8 29.320

- MA-PC0128: P-Municipal: N32 01.850 W9 20.350

- MA-PC0129: P-Municipal: N31 21.080 W9 47.760

- MA-PC0130: P-Municipal: N30 50.000 W9 49.350

- MA-PC0131: P-Municipal: N30 25.470 W9 36.480

- MA-PC0132: P-Nomade Paradise Garden: N29 49.650 W5 40.900

- MA-PC0133: P-Oasis-Palmier: N30 19.380 W5 49.500

- MA-PC0134: P-Ocean des Dunes: N31 08.600 W4 01.530

- MA-PC0135: P-Oliviers Relais 4X4: N31 31.970 W9 32.800

- MA-PC0136: P-Oued Draa: N30 24.400 W5 52.240

- MA-PC0137: P-Ourti: N31 29.350 W5 32.540

- MA-PC0138: P-Oussaden: N31 39.080 W6 27.380

- MA-PC0139: P-Achakkar: N35 45.560 W5 56.250

- MA-PC0140: P:Pequeno parque de campismo em curso de instalação N30 52.120 W5 52.120 - MA-PC0141: P-Plage Legzira: N29 26.780 W10 06.850

- MA-PC0142: P-Oued Melaa: N35 38.450 W5 17.140

- MA-PC0143: P-Relais 4X4 Jnane Baroud: N31 29.600 W7 54.150

- MA-PC0144: P-Relais Michel Vieuchange-Relais 4X4: N26 42.130 W11 55.340

- MA-PC0145: P-Said: N33 43.520 W7 20.220

- MA-PC0146: P-Sauvage Avant Figuig: N32 09.640 W1 22.300

- MA-PC0147: P-Serdrar: N30 43.320 W5 28.550

- MA-PC0148: P-Sidi Ifni: N29 23.100 W10 10.380

- MA-PC0149: P-Sidi Magdoul: N31 29.500 W9 45.800

- MA-PC0150: P-Sidi Rahal-Herbil: N31 43.000 W8 04.750

- MA-PC0151: P-Sindibad: N30 19.610 W5 50.050

- MA-PC0152: P-Source Bleue de Meski: N31 51.510 W4 17.000

- MA-PC0153: P-Station Balnéaire D´Haouza: N33 18.280 W8 21.490

- MA-PC0154: P-Station Thermale: N29 01.780 W10 04.790

- MA-PC0155: P-Supermarché Samir: N27 09.100 W13 14.030

- MA-PC0156: P-Taghbalout: N32 33.090 W6 00.780

- MA-PC0157: P-Tazga: N29 42.950 W8 58.200

- MA-PC0158: P-Tiouirine: N30 48.750 W5 37.150

- MA-PC0159: P-Tissirt: N31 47.080 W4 13.820

- MA-PC0160: P-Tombouctou: N31 13.000 W4 49.300

- MA-PC0161: P-Touristique: N34 13.400 W3 21.490

- MA-PC0162: P-Touristique Ait Atta: N29 57.430 W5 35.160

- MA-PC0163: P-Village Hôtel Mezziane: N31 20.880 W9 47.700

- MA-PC0164: P-Village Touristique de Briech: N35 31.740 W5 59.900 - MA-PC0165: P-Zerhoun Belle Vue: N34 00.900 W5 33.850

- MA-PC0166: P-Acampar: na planície, a caminho do Oum Er Rebia. N32 57.681 W5 28.328

- MA-PC0167: P-Parque de Campismo Le Relais de Marrakech: Tel. 212 (0) 664 71 73 28. http://www.lerelaisdemarrakech.com./ N31 42.408 W7 59.407

Autocaravana sinagoga móvel nas ruas de Moscovo

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hP5QzXh9NFEGkzBZN8JK0o95kbSw

"Bonjour, vous êtes juif?" Bienvenue dans la "synago-mobile" à Moscou

MOSCOU (AFP) — "Vous êtes juif?", demande le rabbin à un passant. "Oui", répond l'homme avec le sourire, avant de monter à bord de la "synago-mobile", un camping-car aménagé en lieu de culte qui sillone les rues de Moscou pour encourager les juifs à se "rapprocher de leurs origines".
Après avoir quitté l'enceinte de la synagogue Beïs Menahem, dans le nord de la capitale russe, le véhicule de couleur sable orné de symboles de la religion juive stationne sur une place de parking dans la rue Tver, une artère centrale de Moscou.
Deux rabbins orthodoxes sortent de la "Mitsva mobile" et installent sur le trottoir un panneau jaune qui accroche le regard de nombreux passants : "synagogue ambulante, prières, littérature juive, consultations".
"L'objectif est de convaincre les gens de se rapprocher de leurs origines", explique à l'AFP le rabbin Chaïm Manklin, pendant que son confrère aborde des passants dans la rue.
"C'est pour les juifs ou pour tout le monde?", lance un jeune homme. "C'est une synagogue, c'est pour tout le monde", répond le rabbin au curieux qui poursuit son chemin.
Un homme plus âgé portant un ordinateur à l'épaule s'arrête devant le panneau, l'air perplexe. Amir Amirov, originaire du Daguestan, une république du Caucase russe, finit par monter à bord du véhicule, à l'invitation du rabbin Boroukh Kleinberg.
"Je ne suis jamais allé à la synagogue et je ne croyais pas vraiment à tout ça, mais peut-être que ça m'aidera", confie l'homme assis face au rabbin à la table du camping-car.
Après quelques mots d'introduction, le rabbin l'aide à mettre les phylactères noirs, des bandes de parchemin sur lesquelles sont inscrits des passages de la Torah, qu'on porte au bras et sur le front. Il lui explique ensuite les commandements à réciter dans le cadre de la prière quotidienne.
Désormais, "j'irai à la synagogue, il faut juste que je trouve le temps", confie l'homme en quittant le véhicule.
Un autre passant est lui ravi de découvrir "pour la première fois" la "synagogue ambulante" qu'il avait vue seulement sur internet.
"Il faut que je fasse cela (prier, ndlr) tous les jours parce que je suis juif", raconte Boris Katz, un Américain qui vit trois mois par an à Moscou et le reste de l'année à Los Angeles.
Après avoir mis les phylactères, il prend l'un des exemplaires de la Torah sur la table et récite des commandements avec des mouvements d'inclination réguliers, avant de quitter la "synagogue ambulante".
Le rabbin Kleinberg se déplace tous les après-midi à bord de la "mitsva mobile", excepté le samedi, jour du sabbat, dans des endroits très fréquentés de la capitale, tels l'Avenue de la Paix ou près de la station de métro Aéroport.
Né en 1974 à New York, le concept de "synago-mobile" a vu le jour en Russie pour la première fois en 1991, après le démembrement de l'URSS, indique un porte-parole de la synagogue Beïs Menahem, Andreï Gloster.
"Mais cela n'a pas duré longtemps", le rabbin qui s'en occupait étant parti à New york", ajoute-t-il. Le concept a repris à Moscou en 2007 et est depuis couronné de succès, assure M. Gloster: "Beaucoup de gens viennent dans notre synagogue après avoir rencontré les rabbins de la "mitsva mobile".
La Russie compte environ 230.000 juifs, pour beaucoup non pratiquants, soit deux fois moins qu'en 1989, beaucoup étant partis s'établir aux Etats-Unis ou en Israël après la dislocation de l'URSS.

Convite electrónico para a VIDA NATURA, oferta da Norticampo que representa as autocaravanas PILOTE

Alvitre, Sugestão, Repto, Convite, ou Desafio ao Movimento Autocaravanista ou aos seus dirigentes, bloguistas e comentaristas para 2010

Um pouco por todo lado onde os autocaravanistas se encontram, em revistas, blogs, web sites e foruns, ou em concentrações no terreno, perspassa o sentimento de que algo deve ser feito para melhorar a sua imagem junto da opiniao publica em geral, e em particular a especializada (autarquias, autoridades e comunicação social).

Aqui fica notícia de uma oportunidade de expressão nacional e o repto, convite, ou desafio aos vários dirigentes do sector....Não se querem encontrar para avaliar da vantagem de uma acção institucional conjunta? Não se preocupam todos para o Desenvolvimento do Autocaravanismo em Portugal? Vale a pena esmiuçar isto?

Não podera o Movimento Autocaravanista, de norte a sul e de este a oeste, participar - como tal- no movimento de limpar portugal Não será possivel ver o CPA, O portal CCP, o MIDAP, o CAB, o CAS, o ACP, CAN e mais clubes , associações, grupos etc a editarem um autocolante comum, de apoio...do género: os autocaravanistas apoiam o projecto limpar Portugal, e manifestar esse apoio à organização e aparecer em força nas iniciativas afins?

Nao seria esse um meio de atingir os mass media, os decisores, as autoridades, e os indiferentes? e....a ACAP nao poderia interessar-se por este processo?

Pela nossa parte, deixamos aqui o repto a todo o movimento autocaravanista no momento em que todos estao a elaborar os planos e programas de actividade para 2010 (estarão?)...e ficamos de consciencia tranquila...e no dia 1 de Janeiro de 2010 voltaremos à carga no nosso blog.

Ora vejam os detalhes em http://www.limparportugal.org/

Partindo do relato de um projecto desenvolvido na Estónia em 2008, um grupo de amigos decidiu colocar “Mãos à Obra” e propor “Vamos limpar a floresta portuguesa num só dia”. Em poucos dias estava em marcha um movimento cívico que conta já com cerca de 6000 voluntários. Neste momento já muitas pessoas acreditam que é possível. O objectivo é juntar o maior número de voluntários e parceiros, para que todos juntos possamos, no dia 20 de Março de 2010, fazer algo de essencial por nós, por Portugal, pelo planeta, e pelo futuro dos nossos filhos. Muito ainda há a fazer, pelo que toda a ajuda é bem vinda! Quem quiser ajudar como voluntário só tem que consultar o sítio do projecto na internet, www.limparportugal.org, onde tem toda a informação de como o fazer. O projecto Limpar Portugal também está aberto a parcerias com instituições e empresas, públicas e/ou privadas, que, através da cedência de meios (humanos e/ou materiais à excepção de dinheiro) estejam interessadas em dar o seu apoio ao movimento. No dia 20 de Março de 2010, por um dia, vamos fazer parte da solução deixando de ser parte do problema. “Limpar Portugal?

Nós vamos fazê-lo!

E tu? Vais ficar em casa?"

Aos 5 anos de aniversario o CAmpingCArPortugal inaugura area de serviço em Castro Verde: PARABENS!

Inauguração da Área de Serviços e Pernoita para Autocaravanas
Entradas (Castro Verde)

5º Aniversário CampingCar Portugal
13 a 15 de Novembro de 2009
O concessionário REPSOL de Entradas (Castro Verde), Sr. José Fragoso,

e o Portal CampingCar Portugal, convidam todos os
autocaravanistas para a inauguração da Área de Serviços e Pernoita para Autocaravanas, a qual terá lugar nesta
localidade entre os dias 13 a 15 de Novembro de 2009.
GPS: N 37º 46’ 44” ; W 8º 00’ 38”

5anos@campingcarportugal.com
Programa

6ª Feira (13/Nov)
18:00 – Início da chegada dos participantes e estacionamento
Sábado (14/Nov)
10:00 – Inauguração oficial da AS pelo proprietário e participantes
12:30 – Almoço livre
14:30 – Visita livre à aldeia de Entradas
19:30 – Jantar de Grupo num dos Restaurantes (opcional)
[em acordo de preço com restaurante local]
Domingo (15/Nov)
09:30 – Saída em AC para Castro Verde
Visita guiada pelo Posto Turismo [Basílica Real, Museu da Lucerna, Taberna Típica, Moinho, etc.]
12:30 – Almoço livre...mas possìvel no restaurante abaixo identificado por 15€

«O Celeiro», em Entradas

«O Celeiro» é uma casa bonita, com uma ampla cozinha aberta, cozinha caseira e um atendimento simpático e profissional. A proprietária Ana Soares arranja sempre um tempinho para sair da cozinha e vir saber da boca dos clientes como estava a comida.

Os pratos do dia em oferta: bacalhau à casa, a 15 euros (2 pessoas), vitela estufada e grão com mão de vaca, a 6 euros, coelho bravo frito, a 24 euros (2 pessoas), galinha estufada, a 7 euros, sopas de lebre, a 12 euros, açorda de perdiz, a 24 euros (2 pessoas), pezinhos de coentrada, a 10 euros, borrego assado no forno, a 8 euros, sopa de cação, a 10 euros, pá de porco assada no forno, a 7 euros.

Para quem prefira os grelhados, há costeletas de javali, a 12 euros, espetadas de porco preto, a 10 euros, bife pimenta, a 10 euros, carne de porco preto e carne mirandesa, a 30 euros / quilo, picanha, a 25 euros / quilo.

Os vinhos variam entre o vinho da casa, a 3,50 / 2 euros, e o Grous Reserva, a 45 euros, passando por Herdade da Figueirinha e Herdade das Albornôas, a 8 euros, Vila dos Gamas e Borba, a 8,50 euros, Fonte Serrana e Monte Velho, a 9 euros, Adega de Pias, a 9,50 euros, João Pires, a 10 euros, Herdade do Pinheiro, a 12 euros, Monte da Peceguina e D. Maria, a 15 euros, Monte da Ravasqueira, a 16 euros, Bom Juiz, a 18 euros, Quinta do Carmo, a 26 euros, Esporão Reserva, a 27 euros, Malhadinha, a 40 euros.Estacionamento não falta, junto à porta.

Contudo, aconselhamos que deixem o carro no centro, junto à igreja, e vão a pé, para apreciarem a aldeia no pequeno passeio até ao restaurante.

FICHA TÉCNICA:Rua da Feira, 1Entradas 7780 Castro Verde

Tel. 966 287 687

Encerra à quarta-feira

Aceita Multibanco

Esta nova AS está localizada na extremidade Norte da localidade de Entradas, junto a um dos principais eixos rodoviários de acesso ao Algarve (IP2), a cerca de 12Km de Castro Verde. Será um ponto de paragem e pernoita bastante útil para os viajantes em AC, no seio da tranquilidade do Alentejo.

Nesta estação de serviço da Repsol de Entradas, o autocaravanista poderá pernoitar, efectuar abastecimento e despejo de águas. Há também WCs, duches, pequena loja e café. Futuramente
estará também disponível um espaço anexo com restaurante panorâmico, bar e convívio octurno.

A localidade convida a um agradável passeio, e as vistas para a planície do Alentejo serão iferentes em todas as estações do ano.

A afamada gastronomia alentejana está disponível nos vários restaurantes de Entradas.