Julho de 2013, três geraçoes em autocaravana, Neta Carolina, Tia Joana and just Me, atravessando a Espanha, de Burgos ate St Michel em França

1ªfoto da viagem: a semovente na área de descanso de Tordesilhas

Neta Carolina, Tia Joana and just Me, de autocaravana, pela cultura, lazer e turismo itinerantes até à Normandia e Bretanha, incluindo a Aquitânia e Burgos. Tudo relatado sumariamente m 4250 palavras correspondentes aos 4173 Km percorridos em 11 dias e ilustrados pelas fotografias possíveis....

Placard informativo da Praia Milady (Biarritz)

Abstract

Foram na 1ª quinzena de Julho de 2013, onze noites de verão, uma dúzia de dias de viagem, com 3 gerações em autocaravana, de Alenquer a Biarritz, ao Futuroscope, Praias do Desembarque, Monte de St Michel, Carnac, Puy du Fou, Bac de Royan, La Rochelle, e Burgos.

Prólogo

Quando se descrevem estas crónicas de viagem, fica-se sempre com a sensação hibrida de um conjunto de respostas ambíguas a questão que qualquer jornalista se coloca:- o quê? De que se trata? Porquê? porque se escreve? Para quem? Como? Onde e quando?

pic-nic sem incomodar ninguém

 

Ora bem, escreve-se por um genuíno impulso de partilha do conhecimento adquirido, nesta e em viagens anteriores, por solidariedade de quem tenha esse desejo de memória de experiencias vividas, ou a apetência de querer repeti-la ou adaptá-la aos seus desejos próprios. Portanto, escreve-se para quem viajou, para os amigos e familiares diretos, e depois para os conhecidos que se interessam por estes temas, que lêm habitualmente o Blog (que já conta com muito mais de 500.000 visitas, e cerca de centena e meia de seguidores, fora os amigos das redes sociais e facebook).

Rochedo da Virgem dos marinheiros de Biarritz

 

Escreve-se e juntam-se fotografias a propósito para ilustrar a viagem, sem grandes concessões a intimismos, que muitas vezes só são significantes para o próprio e, tal como as cartas de amor, segundo Fernando Pessoa, são ridículas para terceiros. Escreve-se ainda logo que a viagem acaba, e com base nos apontamentos do moleskine, registados dia a dia. E escreve-se de modo simples, que se procura legível e escorreito e inteligível embora de forma sucinta. Já assim era aliás, ao tempo das crónicas e relatos de viagem de She and Me.

Universidade do AC- AUTOCARAVANISMO

 

Viaja-se e escreve-se afinal, por uma filosofia de vida ancestral… somos seres conscientes, interativos, itinerantes e gregários. Temos a apetência e o direito à livre circulação, à livre associação e à livre expressão, num contexto de criatividade e interatividade universal…

copilotos na praia MILADY de Biarritz

 

Viajamos e escrevemos (agora, Just Me) sobre as viagens de autocaravana porque adicionalmente, este é o meio deste seculo XXI que mais nos oferece possibilidades económicas, culturais e sociais de realização.

O autor e fotógrafo: Decarvalho. simplesmente, Decarvalho..., just me.

Adicionalmente acrescente-se que num período de crise politica e financeira em Portugal e arrabaldes, bem faz sair aos arredores…

por do sol em Biarritz

Desta viagem!

Juntaram-se várias circunstâncias para as 3 gerações se porem de acordo quanto às datas de desenho geral da viagem de autocaravana: a Carolina tinha terminado as provas de exame relativas aos seus 12 anos de idade, e já tinha feito o seu tirocínio de copiloto numa viagem a Mérida e Cáceres, a Joana filhota, tia, idem também no ano passado fizera o seu batismo de copiloto no estrangeiro durante o verão de 2012, tudo relatado neste blogue…

Duas copilotos portanto, com tirocínios e exames....em viagens feitas em 2012:

http://camping-caravanismo-e-autocaravanismo.blogspot.pt/2012/04/carolina-neta-and-me-estreia-estagio-e.html (C/ Carolina em 2012)

 http://camping-caravanismo-e-autocaravanismo.blogspot.pt/2012/08/feriis-de-verao-2012-10-dias-franca.html (c/ Joana em 2012)

portanto, 1+1+1= à fórmula de sucesso para os companheiros de viagem estava encontrada. A seguir foi conciliar datas de outras férias, e trabalho e responsabilidades…ate 14 de Julho era o limite, e não antes de 3 de Julho era a partida possível.

Lago de Ruffec e base de loisirs

Assim foi, portanto.

1º dia e 1ª noite:

Saída, 4F dia 3 de Julho depois de intensas reuniões de trabalho sucessivas, que terminaram programadamente às 12.30h. Joana e Carolina de carro já carregado de véspera, recolhem-me no ponto de encontro, em Lisboa, para seguir para o Alenquer Camping, tomar posse da Semovente, abastecer de gasóleo no low cost do Pingo Doce, e pelas 13,30h rumar autoestrada adiante, pela A23, direitos a Vilar Formoso. Paragem técnica na área de serviço de Vila Velha de Ródão, para explicar à neta, que atravessávamos as terras do Rei Wamba o Visigodo, que com epicentro em Toledo controlava toda a margem norte do Tejo com os sarracenos a sul.

Futuroscope

 

Segunda paragem técnica já terras de Castela adentro, na área de repouso de Tordesilhas, para nova ensaboadela histórica à neta sobre a histórica divisão do Mundo a descobrir entre portugueses e nuestros hermanos. E de seguida rota prefixada para Burgos, sem mais detenças.

porto fluvial e restaurante

 

Chegados com excelente luminosidade pelas 20.30h espanholas, a ideia era estacionar no largo da Casa de Saúde de Sta. Clara tão bem nosso conhecido de há anos. Porém, nada feito, eram festas locais de não-sabemos-o-quê, e tudo estava ocupado por carros, bancas e e multidões. Impossível estacionar a autocaravana, e frustrada ficou a visita e passeio ate à Catedral. Que solução?

Escultura moderna do Futuroscope...a ser usada.

 

Pois, a alternativa era seguir caminho. E seguimos pela nacional-N1, até ao Puerto de la Brujula,e á respetiva área de descanso e serviços, incluindo sanitários, com algum alojamento, restaurante, bombas de combustíveis, e vários camionistas de longo curso, em recinto “vigilado”. Pois aí ficámos, confirmado que nos foi antes, que o local era seguro. Jantar na autocaravana, e dormida embalada pelo rodado dos camiões que circulavam ao longe. Antes de adormecer tempo ainda para uma troca de conversas soltas com um casal de hippies franceses que viajavam de noite, num clássico camper mercedes adaptado artesanalmente.

Arromanches, campo de trigo e de autocaravanas, antes campo de batalha da WWII

2º dia e 2ª noite

Acordado pelas 5.30h (PT) pela descoordenação da hora biológica coma convencional (6.30h SP). Entretanto pelas 7.00 pequeno almoço servido com a surpresa do frigorifico avariado…o que depois se percebeu ser um comportamento errático e caprichoso.

 

Eram pois apenas 7.30h (hora local) que arrancamos para Biarritz, com travessia do desfiladeiro de Pancorbo a marcar bem o início distendido do ambiente de férias. De seguida entrada em Ameyugo ate Miranda do Douro na AP1 ( autopista) no troço gratuito, com saída em direcção as bombas low cost dos supermercados Leclerc…com gasóleo a 1,290€/L, mais barato que em Portugal, e mais caro que em França. Rota batida pela autovia 1, gratuita ate quase a fronteira com França, onde se justifica o pagamento. Travessia da portagem francesa que não aceitou o multibanco, pelo que se jogaram da janela da AC as moedas certas para dentro do cesto eletrónico para recolher o respetivo recibo.

o incidente da válvula rota que foi substituída

 

Em França seguiu-se por comodidade sempre pela autoestrada com saída 4, a clássica de inúmeras viagens anteriores, em direção a área de acolhimento de autocaravanas de Milady, do outro lado da estrada da praia do mesmo nome (entre Ilbarritz e Biarritz). Aí a bênção de São Cristóvão, o santo dos viajantes e automobilistas… não só havia muito lugar livre, como havia estacionamento com ficha elétrica disponível, e encostado ao relvado exterior, e convenientemente sombreado.

parque de Arromanches para autocaravanas

 

Sem hesitar…e antes de almoço, em trajes mais adequados de sandálias, fatos de banho, toalhas etc. seguimos os três até a praia…vazia, sob ameaça de nuvens cinzentas, pingos esparsos, e vento que não soprava forte e mantinha a temperatura amena. Foi pois só demolhar os pés, e voltar a semovente para o almoço, e com um ar algo abafadiço, depois fazer-se a digestão a pé ate ao centro de Biarritz, percorrendo a Costa dos Bascos, o Rochedo da Virgem, o Velho Porto, atá ao Casino. No regresso parámos noa esplanada do café Royal a bancar aos turistas, de cerveja e coca-cola.

Cemitério americano de OMAHA BEACH

 

No regresso já havia sol! E assim com as ondas sob vigilância dos maître-nageurs deu para banho ate as 19h. Refrescados e cansados com o frigorífico a funcionar plenamente, ligado aos 220 da corrente elétrica, foi bendizer o local e a tarifa a pagar de 10€ plenamente justificável. Jantar na mesa exterior, fora dos espaços demarcados de estacionamento, como é de norma em França, nestas circunstâncias, em que ninguém resulta ofendido.

Pointe du HOC e bunkers alemães

 

Depois de jantar, novo footing ate Ilbarritz e ao mítico restaurante La Plancha de antigas ferias familiares onde havia sempre uma refeição de despedida de ferias, antes do regresso a Portugal, com o percurso de “bord-de-mer” ao longo do paredão. Excelente por do sol. De seguida o sono Rei dos sonos.

Interior do Monte de St Michel

3º dia e 3ª noite

Acordares sucessivos e diversos a partir da 7.15h para um espesso nevoeiro matinal. Pequenos-almoços também variados, com torradas, cereais, iogurtes, café, chá, leite etc.

Maquete das obras em curso no Monte de St Michel

 

Depois foi arrancar sem olhar para trás. Mas antes a toilette da semovente, de reabastecimento e despejos de águas. Objetivo da jornada era chegar a Poitiers e dormir no parque de AC do Futuroscope. Liga-se portanto o GPS tom-tom devidamente atualizado, mas que tal como o frigorifico parece dispor de vontade própria e desconcertante. Mesmo assim, contrariado aqui e ali, o GPS lá nos levou a volta de Bordeaux, depois até à saida para as nacionais em direção a Angoulême, e algures 90Km depois, a uma área de serviço e repouso assinalada na estrada, em BENAC, para uma paragem almoçarante pelas 13h e na mesa exterior de pic-nic.

Homenagem em padaria ao Tour de França em bicicleta

 

Já próximo de La Couronne compras de supermercado para reposição de lagos stocks e entretanto paragem de pausa e para comer uns gelados, café e chá no Lago de Ruffec, base de loisirs bem assinalada na estrada, e onde existe espaço para uma pernoita de autocaravana se necessário, sendo também agradável para uma paragem refeição, devido aos vários planos de água, passadiços e represas debaixo de sombras e relvados adjacentes.

Portugal no Tour!

 

Chegada ao Futuroscope sem problemas pois é bem assinalado na estrada, e melhor ainda o acesso ao parque de autocaravanas que dispõe de serviços e suficiente espaço, e algumas sombras. Curiosamente, apenas um casal português presente…entre os vários autocaravanistas, e o primeiro ( e único que encontrámos) e também membro do grupo 1 AC e 1 café do facebook. Tempo pois, de trocas de agradáveis impressões sobre viagens com crianças e outras ate ao Cabo Norte.

toilette da semovente em Cancale

 

Jantar mais uma vez na semovente e depois passeio noturno até as entradas do parque do Futuroscope para recolha de informação e programação pela Carolina para do dia seguinte com o objetivo de ver o maior número de atrações possíveis, logo abrissem as portas as 10h da manhã. Depois foi o manter das conversas a três sobre a viagem e as expectativas dos dias seguintes, até que o sono foi silenciando os viajantes. Eram para aí umas 23.30h.

picnic de caminho na área antes de CARNAC

4º dia, 4ª noite

A 6 de julho, sábado, dia claro a acordar as 8h para pequeno-almoço reforçado para a saga do dia do Futuroscope. Às 10h em ponto, já de bilhetes na mão e passados os torniquetes de acesso todos a postos para a maratona lúdica…que inclui todo o roteiro dos eventos relevantes desde o espetáculo de magia ao vivo, Artur- o melhor divertimento do mundo em 2012, o principezinho, Thaiti e a defesa dos oceanos, os monstros dos mares, vários filmes de 3D e 4D (três dimensões mais sensações olfativas, e de tremores de cadeiras e aspersão de gotas de agua, ou de fluxos de vento), robots, o filme assa de coragem sobre a aeropostal nos andes, esculturas gigantes, parque infantil com tobogan, etc etc. Pausa ao fim do dia, para sair do parque para jantar na semovente, e voltar a noite para o espetáculo de som e luz. No final, cansados e com o reportório das intenções da visita repleto a segunda noite serena no parque dos Futuroscope.

Puy du fou - os vikings

 

Propositadamente não se descrevem o teor dos filmes e espetáculos vistos para não retirar o interesse e curiosidade aos futuros interessados. Basta acrescentar que se justifica a visita – quer pela arquitetura dos edifícios e pelos divertimentos oferecidos, que para esta ser bem-sucedida, sugere-se o sistema adotado…dormir de véspera e no dia da visita no parque de autocaravanas (2 noites).
Porém.... para mais informação aqui fica web site:  www.futuroscope.com

Puy du Fou- o assalto ao castelo

5ºdia e 5ª noite

Dia 7 de Julho, domingo. Partida pelas 9h com destino a Caen e ás praias do desembarque que permitiram o arranque a 6 de Junho de 1944 para o desfecho da WWII (segunda guerra mundial).

alinhamentos dos megálitos de Carnac

 

O excesso de confiança no GPS atrasou a nossa jornada por voltas mais longas e desnecessárias. Em Caen a sinalização para o litoral também não foi a melhor, mas como compensação há a registar uma agradável pausa para almoço junto a um pequeno porto fluvial, e o preço do gasóleo em Caen a 1,299€/L.(feita a média de consumo deu 9.3L/100). Porém sempre chegámos ao destino escolhido, Arromanches (a praia Gold da operação Overlord) onde são muitos os destroços visíveis do porto artificial construído pelos aliados.

Puy du Fou- o Circo Romano

 

Conseguiu-se estacionamento no centro da povoação para uma volta e vista ao museu militar, para depois se rumar ao planalto sobranceiro a arriba onde havia um estacionamento acessível a autocaravanas e com excelente vista sobre uma seara de trigo e o mar.

La Rochelle, parque de AC Jean Moulin

 

Jantar na AC e depois visita ás vistas dos arredores, ate que no regresso a autocaravana foi patente que tínhamos um pneu traseiro quase em baixo, formando uma barriga de mau sinal. Reuniu-se o conselho de viajante e por prudência, optou-se por consultar o SOS do GPS, que indicou facilmente uma garagem a cerca de 6km de distância. Optou-se pois por levantar ferro e seguir caminho cuidadosamente para evitar esvaziar o pneu com manobras abruptas…(já que mudar a roda estava fora de questão, pela dificuldade da operação).

Praia de La Baule

 

Antes porem ainda se passou por uma instalação de lavagens automáticas, tipo Elefante Azul, porque tinha uma bomba de ar…apesar de não ter o terminal adequado com alguma imaginação lá se tentou introduzir ar no pneu, o que se conseguiu apenas parcialmente pois um silvo sinistro indiciava que nem todo o ar entrava e que muito dele se escapava pela válvula, o que permitiu o diagnostico correto que era na válvula que residia o problema (ou no pipo) mas não num furo.

dentro do ferry de Royan para Verdon

 

A noite decorreu de alguma forma apreensiva pelas possíveis consequências do contratempo com o pneu (na altura com 104.000Km rolados e sem nenhum incidente ao longo de seis anos de uso), mas apesar de tudo dando graças ao fato de se ter detetado o problema sem ser em movimento, e com perspetivas de solução relativamente próxima. Alguém velava por nós.

ondas de Biarritz

6º dia e 6ª noite

Acordar cedo e inquieto. Por isso mesmo e com a internet a funcionar no telemóvel procurou-se outros endereços de garagens, pois aquela a que tínhamos aportado só abria as 10h, e o contato com o serviço de assistência em viagem do ACP não respondia. Felizmente o Google deu-nos todas respostas e alternativas, e ainda antes das 8,30h já estávamos a cerca de 1Km de distancia a porta de uma garagem especializada em pneus, que todavia não podia tomar conta da ocorrência, mas que logo nos indicou outra, a cerca de 500 metros de distância e que abriu entretanto as 9h. Foi no Ponto S.

primeiros a pisar a areia da praia

 

Foi um alívio ver chegar o “patron” e depois os empregados. Desmontado o pneu veio o diagnóstico definitivo… a válvula tinha-se rompido ou lascado, e o ar escapava-se assim… UFA! A reparação rápida consistiu pois na mudança da válvula, e no pagamento do serviço que foi cobrado a 30 euros. E ás 9.30h já rolávamos de novo….

área de estacionamento e pernoita de La Rochelle

A viagem prosseguiu pois para “Omaha Beach” e para o cemitério militar americano, e seu centro de informação moderníssimo com uma parte museológica de relevo e com varias salas de projeção de filmes da época de grande interesse documental. Este nosso circuito histórico levou-nos ainda a Pointe du Hoc, local escarpado conquistado pelos engenheiros ingleses que neutralizarem os poderosos bunkers de canhões alemães que forma também submetidos a intenso bombardeamento pelos navios de guerra aliados ao longo da costa e pela respetiva aviação. Vale a pena a visita, que aliás no futuro próximo será acompanhada de um centro de interpretação em finalização.

parque de autocaravanas dos Corsários- Anglet

 

Concluído este circuito, prosseguiu a nossa itinerância turística e Autocaravanista em direção ao Monte de Saint Michel, com cruzamento entretanto na berma da estrada de inúmeras autocaravanas acampadas e já na expetativa da passagem das bicicletas do Tour.

que rico crepe!

 

Em Saint Michel fomos direitos ao novo parking com zona reservada as autocaravanas, ao preço de forfait de 20 euros, que inclui a pernoita, mas sem menor fração para estadias inferiores, mas com a compensação de incluir o transporte gratuito em navette de bus ate ao Monumento (ida e volta) e a visita ao centro de informação que vale a pena, pelo rearranjo global de todo o espaço envolvente, que incluiu já a construção de uma barragem e o início de construção de uma ponte sobre estacas que vai permitir o regresso a condição de Ilha do Monte. Este esta também em obras de recuperação bem visíveis. Pois então percorremos o caminho de ronda amuralhado, a Grande Rue, e a vista a Igreja Paroquial integrada no Caminho de Santiago (St Jacques). A Abadia estava fechada, mas não as portas do restaurante de Mére Poulard onde se tirou a foto comprovativa.

pare escute e olhe?

 

Foi algo cansativo trepar ao lato de St Michel, sob um sol quente, mas como nenhum de nós era turista acidental, pode-se dizer-se que se honrou o calendário e o programa com boa nota.

Grande rue de St. Michel

 

Merecíamos pois um descanso…com relva, sombras e banhos de mais de 100L a dividir por três… ou seja fomos ate ao outro extremo da Baía de St Michel, a Cancale, para aterrarmos no parque de campismo Les Clos Fleuris, ligar a autocaravana a eletricidade de 220e assim beneficiar de um fim de tarde de relax bem merecido…e por menos do que nos custou o estacionamento para ver o Monte de St Michel…

Crateras de bombardeamentos aliados na Pointe du Hoc

 

Jantar fora da semovente nas mesas e cadeiras de pic-nic com todo o descanso possível do longo dia de viagem e com um menu de gourmet: alcachofras frescas cozidas, salada variada com cubos de beterraba e milho, cogumelos salteados com bacon, queijo camembert, etc.

Praia de Biarritz

Depois de jantar um passeio pedestre pelo adormecido centro de Cancale seguido do bom sono de quem o mereceu.

7º dia e 7ª noite

Acordar bem-dispostos e com bom céu azul em Cancale com os desejos de vista a Saint Malo e a Dinan, por isso foi rápido ao almoço e a toilette completa da AC na estação de serviço do camping, e logo se tomou a rota pelo “bord de mer” para St Malo….onde não chegaríamos por causa do TOUR…as estradas já pejadas de gente e de autocaravanas estavam cortadas a entrada para a cidade corsária…e por isso só ao longe… e o mesmo nos sucedeu em Dinan que teve de ser contornada dada a loucura e segurança do Tour em que se evitam os trânsitos cerca de 4/5h antes da passagem do pelotão.

Lago de Ruffec

 

A solução foi rumar para Lorient e descer para Carnac para visitar os alinhamentos dos megálitos, e o Centro de Interpretação dos Monumentos Nacionais franceses… depois de um almoço descansativo na área de autocaravanas e pic-nic de ELVEN que se recomenda para um “stop over” estratégico, A paragem seguinte foi na paria de La Baule, célebre pelos antigos concursos de verão de construções na areia, para uns mergulhos refrescantes e logo seguir a itinerância, subindo e descendo a enorme ponte de St Nazaire e depois por autoestradas gratuitas seguir para a surpresa maior reservada as minhas duas copilotos: o Puy du Fou, indiscutivelmente um dos melhores parques temáticos para adultos e crianças. Chegamos ao parque de autocaravanas privativo deste local já em cima da hora de jantar na autocaravana. Depois foi o passeio noturno, higiénico e digestivo, para recolher a ultima edição do folheto, e programar ao minuto o circuito dos eventos para se fazer tudo ate as 18h do dia seguinte o mais tardar pois La Rochelle esperava por nós. O som veio nas suposições dos desafios lúdicos do dia seguinte.

Puy du Fou- corrida de quadrigas romanas

8º dia e 8ª noite

Pelas 7h já todos se remexiam, apesar das portas só abrirem pelas 9.30h. Aliás ate fomos de navette gratuita, entre parque das AC e a entrada do parque das atrações e aqui seguimos o guião com disciplina militar…primeiro o concerto musical os autómatos, depois os mosqueteiros de Richelieu, a seguir o assalto ao castelo medieval, depois os Vikings precedidos pelo espetáculo das aves de caça dos falcoeiros…etc etc etc. Ficou para o final depois e deglutidas as sanduíches que levamos prevenidamente o espetáculo grandioso do circo romano e a dos cavaleiros da Távola Redonda. E mais não digo para não estragar a surpresa a quem la va ver, o que se recomenda vivamente. Porém há mais informação no web site: www.puydufou.com

Castelo de Penafiel, Espanha

 

Concluida a maratona já pelas 18h estavamos de volta à autocaravana para rumar para La Rochelle. Pagaram-se os 5 euros da pernoita e lá se foi seguindo o GPS submetido a apertada vigilância pelas suas fantasias, durante cerca de 2 horas, para ter a grata surpresa de desembocarmos no novo parque de autocaravanas em funcionamento anunciado para Julho e  Agosto…aqui: N-49º 9´16´´ e O 19º 8´21´´.

Ponte de St Nazaire

 

Desta vez estava prometido um jantarinho para os três na esplanada do porto velho de La Rochelle. A escolha recaiu num já conhecido de outras andanças…o BATEAU IVREe o jantar embora frugal foi muito agradável… calamares, salada de atum e mexilhões com molho Roquefort… depois uma passeata pelas muralhas e pela feira noturna de artesanato e espreitar as evoluções de artistas de rua de break dance, equilibristas, e declamadores…uma autentica vitalidade de “movida” bem animada. O regresso foi feito pela navette que funciona até as 23.30h de 10 em 10 minutos para o parking Jean Moulin.

Catedral de Burgos

 

Noite calma e repousante, com alguns recortes ainda para os álbuns de férias, apuramento das medias de consumo em 9,5L/100Km, e programara s ultimas duas noites de férias.

9º dia e 9º noite

Saída de La Rochelle, passagem ao longe pela ponte Transbordadeur que não foi visitada para evitar mais desvios, e em ROYAN apanhamos o ferry de cruzamento da foz da Gironde…enorme barco com dois andares de transportes de viaturas, nós autocaravanas e camiões tipo TIR no andar de baixo e os ligeirinhos no andar de cima.

centro de interpretação de Atapuerca

 

Chegados a península do MEDOC curta passagem pela Igreja de Soulac, passagem obrigatória dos peregrinos britânicos com destinado a Santiago de Compostela que chegavam ao Verdon por via marítima. Experiencia já vivida mas que as copilotos acharam agradável.

Marina fluvial numa pausa picnic na AC

O GPS la se foi comportando benzinho permitindo contornar a distância Bordéus e tomar a A63 cerca de Mios. O almoço foi numa nova área de serviço a do Oeste das Landes numa sombra e com o farnel refeito para a viagem. Fomos depois diretos mas pelas nacionais a Bayonne depois a zona da Barre , para nos enfiarmos no parque de autocaravanas dos Corsários, muito vazio de frequência.

detalhe técnico dos despejos de aguas cinzentas nos Corsários/Anglet

 

Ora depois? Praia, praia e mais praia de que só saímos as 20,15h depois de quase esgotarmos as ondas de água quente a 19º, pelo menos. Jantar  com as vitualhas da Ac e cerveja fresquíssima com o frigorifico a funcionar a gas e em pleno. Depois a habitual volta pelo paredão pelo litoral de Anglet para digerir o jantar e preparar o sono reparador.

10º dia e 10ª noite

As 7h já havia candidatas para ir para a praia- importava aproveitar ao máximo essa manhã de banho e bronze, e por isso antes das 9h já as toalhas estavam estendidas numa areia intocada por outros pés. Até as 12.30h fizeram-se as honras a praia, as suaves ondas e ao sol no areal.

Puy du Fou - espetáculo Lança Quebrada (ataque ao castelo medieval)

De seguida o chuveiro na paria para lavra a água salgada e retomar a semovente para se ir almoçar na zona da Barre e dai partir para Burgos…cruzamento da fronteira pela autoestrada e depois cuidados sempre pelas indicações A15 (gratuita) que liga antes de Tolosa com autovia N1/A1…saída obviamente em Miranda do Ebro para encher o depósito com gasóleo “Low cost”, e depois o caminho inverso da vinda…desfiladeiro de Pancorbo, Brujula, Atapuerca…

Rei Artur e cavaleiros da Távola Redonda no Puy du Fou

Falhou porem a vista as Jazidas de Atapuerca na componente do Parque Arqueológico onde a ultima vista era as 19h, devido a um tremendo e diluviano temporal que se levantou e despejou granizo e rajadas de vento de vergar choupos, inviabilizando a almejada vista. Fica para a próxima, é o pensamento positivo a formular. Aproveitou-se apenas a vista ao centro de interpretação ainda demasiado novo e pouco recheado.

Catedral de Burgos

 

Passada a inesperada borrasca foi concluir a etapa e parquear para pernoitar junto ao Centro de saúde de Sta Clara junto a mais 9 autocaravanas. Com uma luminosidade límpida o resto do dia foi aproveitado a calcorrear as raus de Burgos, a patrulhar as ruas da Catedral e a visitar mais uma feira de artesanato urbano nas margens do Rio de Burgos. O Jantar ligeiro foi na praça mayor a picar tapas, antes de voltar a semovente para a ultima noite de viagem…

11º dia de viagem e ultimo….

Cid o Campeador...sempre em frente...

 

Dia azul, brisa a empurrar o nascer do sol para a frente, luz criadora para despertar bem as fominhas variadas de pequeno-almoço. E depois simples o regresso com um desvio pelo Castelo de Penafiel.

o autor e fotografo...fotografado...enfrentando os dragões do destino

 

Em Valladolid novo susto com uma válvula do pneu traseiro direito que com ciúmes do seu parceiro esquerdo, que na zona de Bayeux levou uma válvula nova, deu de si mal paramos e passou a silvar o ar que tinha dentro! Por sorte havia no centro comercial uma garagem, pro azar a garagem era dimensionada so para ligeiros, por sorte indicaram-nos outra garagem a caminho de Leon, por azar não a topamos, mas por sorte avistamos outro centro comercial RIO e uma garagem Norauto…Por sorte fomos logo atendidos e diagnosticada uma válvula ressequida…e por sorte mudaram logo o pneu e a válvula, e pela sorte das sortes não cobraram nada…e adeus e boa viagem para Portugal. OBRIGADO POIS à NORAUTO DE VALLODOLID do CENTRO COMERCIAL RIO…

Just me, no Bac de Royan a Verdon

Mais histórias e fotos não há. Almoçamos umas tapas e saladas em Alaejos e seguimos a rota normal ate a fronteira e daqui a A23 para Alenquer. Foram 11 dias de viagem, 10 noites de pernoita e exatamente 4. 173Km andados com medias variáveis entre os 11L/100km com o mostrador do velocímetro muitas vezes nos 130km/h e o mínimo de 9.2L/100Km com menos de 90km no velocímetro e menos de 2000RPM.

Estacionamento e pernoita no Futuroscope

 

Mais palavras aqui também não Ficam as que se escreveram 4250 pouco mais de uma palavra por Km percorrido…e esta hem?

a busca da saída para enfrentar a tempestade de granizo e chuvas em ATAPUERCA...