terça-feira, dezembro 01, 2009

O bem sucedido IV Encontro do CAB, as eleições, a Mesa Redonda, a visita turística ao Alqueva e de estudo ao Zmar.

O bem sucedido IV Encontro do CAB, as eleições, a Mesa Redonda, a visita turística ao Alqueva e de estudo ao Zmar, e o passeio em autocaravana de 27 de Novembro a 1 de Dezembro de 2009
Comecemos pelo princípio!
A autocaravana estava aparelhada para se participar no IV (quarto) Encontro do CAB- Circulo dos Autocaravanistas da Blogo-esfera. E o que é o CAB?
Depois, sem pressa e pelas nacionais, foi descer para Évora, até Portel, e daqui à Amieira onde fomos os terceiros a chegar. Dematos e Haddock já lá estavam. Lugar excelente para estacionar, jantar e pernoitar frente à Marina. Ao longo do entardecer chegaram os demais, e nessa noite na esplanada da cafetaria frente ao imenso Alqueva-lago, sob a lua a caminho de cheia, foi longa a conversa e trocas de impressões informais sobre viagens, episódios, dicas, e claro questões legais e administrativas do Autocaravanismo.

Embora a maioria dos nossos leitores esteja familiarizada com esta associação que reúne os autocaravanistas que mantém (sítios) espaços de internet sobre autocaravanismo, isto é Web sites e Web blogs, há quem (até e com responsabilidades) prefira assobiar para o lado, e fingir não (nada) perceber, e achar que não deve nem aderir e, pior ainda, nem participar nestes encontros, em que este último e de forma inovadora incluiu uma mesa redonda sobre o Autocaravanismo com a honrosa participação de um representante do ACP, e de vários autores e colaboradores de Web blogs.
Paciência, o despeito está mais generalizado do que o respeito, entre aqueles que não se preocupam com a causa pública do Turismo em autocaravana, ou seja do Autocaravanismo Itinerante em Portugal.

Isto é, o CAB honrou os pressupostos da sua fundação e mantêm-se fiel à sua matriz de associação dinamizadora do Autocaravanismo itinerante na internet. Ora o IV encontro do CBA, o quarto no espaço de um ano, inclui a além de um momento de estudo e reflexão ( a I Mesa Redonda do Autocaravanismo), momentos culturais e momento de são convívio entre aqueles autocaravanistas que mantém e alicerçam relações de estima mútua e cooperação pelo seu ideal comum.

Tudo nos motivou a guardar do calendário da 6F dia 27 de Novembro até a 3F dia 1 de Dezembro, 4 noites bem aproveitadas, bem programadas e por isso bem recompensadoras. Percorremos ao todo cerca de 800 km, com cerca de 70 litros de gasóleo, e por aproximadamente 320 euros, tudo isso valeu a pena.

A semovente fez-se a estrada com o piloto e consorte, a partir do Alenquer Camping, 6F pouco antes de almoço para uma paragem gastronómica em Coruche, em local já conhecido (é procurar neste blog) – o Farnel.


No sábado, pequeno-almoço de olhos nas águas a sustentarem os barcos, e logo a seguir pelas 9h, e por dentro do nevoeiro espesso, deslocação à Amieira na busca de pão e de vinho…e anote-se, -as mercearias não vendem nem pão nem vinho…os cafés vendem vinho, mas não vendem pão,…as padarias vendem pão e vinho…e aqui recomendamos o Godinho, que vende também os tais bolos biscoitos de São Marcos.




Depois das 11h, já com as representantes do ACP, que não se deslocaram de autocaravana, foi a viagem de barco até ao paredão da barragem e volta, em cerca de hora e meia. Tempo suficiente em dia de sol, de encomenda perfeita, para reviver através da gravação sonora explicativa, os séculos de história humana de ocupação, de labor e de conflitos que percorreram aquelas paragens, agora muito delas submersas, não apenas pelo olvido, mas também pelas águas.

Mais um espaço de reforço de contactos e conhecimentos mútuos, a reforçar e ampliar durante o almoço no restaurante da Marina a que no final se juntaram os autores do blog Casa às Costas.

De tarde, como agendado decorreu numa sala cedida simpaticamente pela administração da Marina a I Mesa Redonda do Autocaravanismo, bem representativa dos blogs e seus autores interessados no Desenvolvimento consistente e estruturado do Autocaravanismo em Portugal.



Foram cerca de 2.30h de debates e de conclusões favoráveis ao renovar de uma atitude construtiva e consciência comuns, pró activa e actuante. Desta parte, a final, poderá ler-se o substancioso comunicado do CAB, aprovado por unanimidade, e que igualmente está disponível no respectivo site:

Os trabalhos finalizaram com as eleições para a coordenação do CAB tendo este blog, a Autocaravanismo Newsletter visto eleger o seu representante João Firmino, e o Blog Haddock on the Road, o seu autor Vitor Silva.

Entretanto caía a noite e todos recolheram á suas moradas rolantes para afazeres diversos e jantar, mas entretanto sete companheiros afoitaram-se em fazer uma incursão à feira do Montado (a X) logo ali adiante, em Portel…e foi uma boa aposta para mais profundamente contactar a realidade socioeconómica e gastronómica do Alentejo numa banca de Borba, com vinho, queijos, enchidos e pão e azeitonas a condizer. Um repasto farto, e saboroso a cerca de 7€ por serrote…Café depois na Delta alentejana de Campo Maior, por coerência e sem publicidade.

Depois foi a pernoita na noite fria da Amieira, mas temperada pelo aquecimento do boiler e edredões adequados. E chegou a manhã de domingo, chuvosa, cinzenta, mas sem colidir com o programa que nós, consorte e eu tínhamo-nos auto-proposto: dar uma volta a Pedrógão no concelho da Vidigueira para verificar in loco o local do projectado parque de autocaravanas do Penedo Rachado, e depois, no regresso, por Portel a subida ao castelo e à tomada de vistas sobre esta cidade.


Tudo a tempo de nos juntarmos aos demais para almoço pelas 12h no Aficionado, logo ali na Amieira. E o desjejum foi a preceito…sopa, queijo, azeitonas, presunto, grelhada mista de carnes ou bacalhau, vinho ou refrigerantes, sobremesa mono-produto de biscoitos locais com castiços nomes como mousse, arroz doce, baba de camelo etc.. e ainda uma aguardente velha como café, para arrematar por…uma dízima de euros!

A seguir os adeuses. Nem todos seguiram para o empreendimento turístico Zmar. E os que foram completar o programa do IV encontro CAB com a visita de estudo ecológica aos aspectos ambientais mais significativos deste destino turístico com um aldeamento turístico de bungalows e parque de campismo, partiram a varias velocidades e por vários itinerários sem grandes preocupações de respeito pelo factor coluna militar…até porque o Capitão Haddock é da Marinha Mercante e não da Marinha de Guerra. Fica explicado!

Lá chegamos debaixo de chuva que todo o dia tinha irrigado o terreno de campismo e de autocaravanas literalmente ensopado, tanto assim que ficámos estacionados nos arruamentos d e gravilha…e mesmo assim com o desespero de um de nós se ter atolado numa berma mais frágil, que o pronto-socorro local, com algumas peripécias resolveu esforçadamente, já noite caída.

O Jantar foi como cada um quis, alguns nas ACs, outros no self service do Zmar (comida variada, toda 21€ o kg), e depois todos juntos ao café para assistir a uma sessão de entretenimento com danças orientais e a um workshop de formação para as mais jovens…entre as muitas presentes que devido à ponte estavam alojadas nos bungalows do empreendimento.

Depois, foi o regresso na escuridão às autocaravanas sob Lua iluminante, que durante a noite deve ter-se molhado pelos sucessivos dilúvios que entrecortam os sonos.

E chegou 2F….a manhã foi para muitos tempo internet (gratuita em wi fi) de leituras, de televisão (excelente captação de muitos canais) de arrumos e de limpezas, ida ao supermercado para abastecimentos, café matinal, hesitação de mergulho na piscina aquecida, coberta e com ondas, mas ninguém se afoitou. A seguir o almoço in house…e depois pelas 14.30h conduzidos pela administradora Dra. Rita Bataglia foi a vista pormenorizada, explicada e proveitosa de cerca de 2.30h!



Tudo foi avaliado e visto com o detalhe possível…a organização do sistema de cartões magnéticos recarregáveis nas aquisições para que o dinheiro não role…a tipologia dos bungalows e seus equipamentos, a existência de bungalows para deficientes, a construção dos ditos e de todo o empreendimento sempre sobre estacas para não impermeabilizar o solo, as quantidades monstruosas a de madeira ( da Finlândia) , de bancos de plástico reciclado, a inexistência de vidro, as máquinas de reciclagem de latas e plásticos de garrafas, a preservação das arvores, a represa de agua, a energia solar térmica e foto voltaica, a reciclagem e aguas, a ETA (estação de tratamento de aguas) proveniente da agua bruta do canal de rega do Mira, a ETAR (estação de tratamento de aguas residuais), as plantações de 5000 arvores com preservação da biodiversidade, a eliminação do chorão como espécie exótica e invasiva, a manutenção da fauna e floras autóctones, os campos de jogo (incluindo o de matraquilhos humanos) o percurso de treino (quase militar) etc. etc.

Tudo a pé…. E com a clemência dos céus que só voltaram a ser incontinentes depois de jantar. Lá jantamos uns tantos outra vez no self. Cada refeição para dois em menos de 20€, e depois…surpresa, havia um palhaço (Nano) de serviço que pôs toda a gente, e os autocaravanistas quase na sua totalidade também, a actuarem de improviso: como fotografo, pai de família, Cervantes, Sancho Pança e em cenas histriónicas mais para adultos do que para crianças, num espectáculo de qualidade e gratuito (que se repetira a 7 de Dezembro).

Foi em excelente ambiente descontraído que terminou o IV encontro do CAB…com trabalhado, com visitas de estudo e com convívio saudável de quem turista itinerante utiliza a sua autocaravana como veículo e como alojamento, quer dentro (Zmar) quer fora de parques de campismo (Amieira) sem qualquer preconceito ou fundamentalismo catequista.


3F dia de partida, que as despedidas ficaram feitas de véspera. Nós mais madrugadores, ás 9h estávamos a rolar a direcção a Vila Nova de Mil Fontes, depois para Alcácer, e depois para Águas de Moura…aqui, desvio para a Adega da Dona Ermelinda em Fernando Pó (aberta ao feriado) a fazer provisões para a semovente (garrafinhas de 37,5c, e para outros consumos e Natal …

A ideia era prosseguir na rota dos vinhos… Mas a Adega Cooperativa de Pegões estava fechada, e assim já nem testámos a da Companhia das Lezírias, que também ficaria a caminho de Alenquer. Lá chegámos ao Camping para trocar a semovente pelo ligeiro do dia-a-dia, a tempo de ir almoçar no Restaurante 1º de Maio…que se recomenda, quase na margem do Rio Alenquer e frente ao Sporting local…se frugais, uma azulinha chega para duas pessoas!

E aqui ficam as linhas de memória, apoiadas nas notas do Moleskine, o registo do evento e as fotos de ilustração. Quem não foi, que se prepare para o programa de 2010, se de facto achar que o Autocaravanismo merece mais do que o esforço daqueles que têm vindo a dar a cara, e assim entendem dedicar parte das suas capacidades pró bono, em prol da defesa e desenvolvimento deste estilo de vida, de lazer, de cultura, de turismo e de férias, ainda em consolidação entre nós portugueses.

Ora bem hajam pois, os que assim me compreendem!
Bem Hajam aqueles que contribuem activa e desinteressadamente de forma positiva para o Desenvolvimento do Autocaravanismo Itinerante em Portugal.

Decarvalho, simplesmente.

segunda-feira, novembro 30, 2009

Mais 2 parkings com lugares em Barcelona para estacionar autocaravanas em Montjuic e

Mais lugares para autocaravanas em Barcelona
parque 1(em Montjuic)
Fonte: Viajar en Autocaravana

Gracias a las gestiones de la Plataforma de Autocaravanas de la Unió Caravanista de Catalunya, Barcelona dispone de 30 nuevas plazas de estacionamiento de autocaravanas para paliar el déficit que deja la remodelación del Park & Raid Fòrum.
Se trata del parking del Poble Espanyol, situado en la montaña de Montjuïc y muy cerca de esta atracción turística. Por el momento el parking no ha previsto unos servicios específicos para las autocaravanas, pero dispone de una rejilla para el vaciado de aguas grises con vertido a la red de alcantarillado y de un grifo para cargar agua potable. No se descarta que en función de la demanda la dirección del parking ofrezca mejoras en estos servicios.

La montaña de Montjuïc es uno de los escasos pulmones de la ciudad de Barcelona. Su reconversión a zona de ocio y servicios es un hecho, y constituye un entorno agradable para el paseo.
El transporte público y la bicicleta constituyen las mejores alternativas para acercarse a los puntos más interesantes de la ciudad, por lo que este parking cosntituye una de las mejores opciones para estacionar la autocaravana en un entorno agradable y tranquilo pero céntrico.


parque 2 (na costa)
Fonte Camping y su Mundo

Nueva zona de aparcamiento para caravanas y autocaravanas em Can Carrigosa
Euromotorhome, junto con un grupo de empresarios de caravaning de la zona costera de Barcelona, entre los que se encuentran algunos cuyos terrenos han sido expropiados por la Generalitat, ha trabajado durante dos años en la construcción de una zona de aparcamiento para caravanas y autocaravanas que se ha inaugurado recientemente.

Está situada en la zona de Can Garrigosa, en el término municipal de Abrera (A-2 salida Martorrell y Can Amat, siguiendo por una pequeña carretera que conduce a la derecha hacia Can Garrigosa).
Se trata de un parking legalizado en un área de 37.000 m², destinado a estancias cortas o largas (aunque cuentan con precios por año completo) y que dispone de plazas amplias y numeradas; acceso mediante llaves magnéticas; control de accesos; medidas contra incendios y seguro contra incendio y robo; vigilancia presencial 24 horas y videovigilancia con grabación de imágenes; recarga de agua y vaciado de aguas negras y grises; zonas ajardinadas, etc.

segunda-feira, novembro 23, 2009

Novo Parking para autocaravanas para pernoitar e visitar PARIS


Parking wurtz!
Metro mais proximo: La Glaciére. Linha 6 (Nation/Etoile)

resultado da busca na net:


e


Tel : 01 41 31 58 63
Estacionamento de Autocaravana 12 € /dia
rue Wurtz 10
75013 PARIS

80 places gardées en terrasse dédiées aux utilitaires et petits camions. Télésurveillance 24h/24.
Hauteur illimitée.
Totalement rénové.

sexta-feira, novembro 20, 2009

Agencias de viagens organizadas para autocaravanistas: MARROCOS E MAURITANIA

Destinos: Marrocos, Argélia, Líbia,Tunísia, Mauritânia....
agências francesas
http://www.mauritanie-aventure.com/circuit_campingcars.html
agencias espanholas
http://www.buenaruta.com/
informações
Património Mundial da UNESCO -
Medina de Fez (1981) -
Medina de Marrakech (1985) -
Ksar de Ait-Ben-Haddou (1987) -
Cidade Histórica de Meknés (1996) -
Medina de Tétouan (antiga Titawin) (1997) -
Sítio Arqueológico de Volubilis (1997) -
Medina de Essaouira (Antiga Mogador) (2001) -
Cidade Portuguesa de Marzagão (El Jadida) (2004)
Parques de Campismo e Parkings de Marrocos
- MA-PC0001: P-Auberge-Camping Tasga: Entrada. KM3,5. N31 19.770 W7 12.330
- MA-PC0002: P-Agdal: N33 52.870 W5 33.370
- MA-PC0003: P-Aire d´Accueil: N34 24.560 W2 57.230
- MA-PC0004: P-Aire d´Accueil Municipal Pour Camping-Cars et 4X4: N30 28.530 W8 52.370
- MA-PC0005: P-Aire de Caravaning: N32 02.770 W9 20.370
- MA-PC0006: P-Al Fraja: N35 45.650 W5 20.930
- MA-PC0007: P-Ma-Amassine: N31 21.120 W7 45.850
- MA-PC0008: P-Amasttou Tazzarine: N30 46.500 W5 33.750
- MA-PC0009: P-Amazigh: N33 26.960 W5 10.220
- MA-PC0010: P-Amsa: N35 32.550 W5 13.340
- MA-PC0011: P-Aa Saada: N35 28.340 W6 01.750
- MA-PC0012: P-Atlantica Parc: N30 35.240 W9 45.080
- MA-PC0013: P-Atlas: N35 29.700 W6 01.000
- MA-PC0014: P-Auberg Les Tamaris: N31 41.200 W4 57.540
- MA-PC0015: P-Auberg-Camping Toubkal: N30 31.360 W7 53.640
- MA-PC0016: P-Auberge: N30 36.620 W5 06.290
- MA-PC0017: P-Auberge Carrefour des Caravanes: N29 49.760 W5 39.830
- MA-PC0018: P-Auberge du Soleil Bleu: N31 22.030 W5 58.290
- MA-PC0019: P-Auberge Ksar Sania-Relais 4X4: N31 05.100 W4 00.500
- MA-PC0020: P-Auberge L´Arganier D´Ammelne: N29 45.350 W8 57.700
- MA-PC0021: P-Auberge les Portes du Desert-Relais 4X4: N31 04.800 W4 00.600
- MA-PC0022: V-Auberge Oasis Mharech-Relais 4X4: - N30 45.587 W4 33.807 .
- MA-PC0023: P-Auberge Prends Ton Temps: N30 20.280 W5 49.950
- MA-PC0024: P-Auberge Sahara: N31 08.090 W4 01.110
- MA-PC0025: P-Auberge-Camping des Artistes: N32 34.300 W6 00.580
- MA-PC0026: P-Auberge-Camping Filaha: N31 25.000 W5 41.580
- MA-PC0027: P-Auberge-Camping Kasbah des Jardins: N31 02.850 W7 08.100
- MA-PC0028: P-Auberge-Camping L´Atlas: N31 33.150 W5 35.100
- MA-PC0029: P-Auberge-Camping Les Amis: N31 40.050 W5 33.070 - MA-PC0030: P-Auberge-Camping Pattes de Singles: N31 27.050 W5 58.180
- MA-PC0031: P-Auberge-Camping Tasga: N31 17.960 W7 13.220
- MA-PC0032: P-Auberge Arkaba: N28 56.500 W9 58.150
- MA-PC0033: P-Azizi: N29 49.770 W5 39.880
- MA-PC0034: P-Azla: N35 33.050 W5 14.580
- MA-PC0035: P-Azlag: N31 32.850 W5 35.350
- MA-PC0036: P-Bab Boudir: N34 04.120 W4 07.400
- MA-PC0037: P-Babbou: N31 40.220 W5 32.900
- MA-PC0038: P-Beddouza Beach: N32 32.720 W9 18.790
- MA-PC0039: P-Berbère de la Montagne: N31 33.460 W5 54.600
- MA-PC0040: P-Café-Camping du Diamant Vert: N32 32.100 W3 26.620
- MA-PC0041: P-Camping Tizmoutine: N31 27.300 W5 21.600
- MA-PC0042: P-Camping-Restaurant Timnay: N32 45.100 W4 55.160 - MA-PC0043: P-Camping-Tres Piedras: N35 48.600 W5 21.170
- MA-PC0044: P-Caravane Targui: N30 41.950 W6 26.650
- MA-PC0045: P-Caravaning Ferdaous: N31 43.100 W7 58.900
- MA-PC0046: P-Chams: N35 04.000 W2 13.030
- MA-PC0047: P-Chez Hassan: N30 23.120 W5 51.080
- MA-PC0048: P-Communal de Cala Iris: N35 08.820 W4 21.650
- MA-PC0049: P-Complexe Touristique de Safi: N32 19.030 W9 14.290
- MA-PC0050: P-D´Aouziwel - Plage de Boujdour: N25 58.130 W14 30.100
- MA-PC0051: P-D´Imouzzer du Kandahar: N33 43.650 W5 00.940
- MA-PC0052: P-De la Nature: N32 00.880 W6 43.130
- MA-PC0053: P-De la Plage: N34 02.100 W6 49.700
- MA-PC0054: P-De Tarsouate: N29 34.650 W9 01.350
- MA-PC0055: P-Defat Kasbah: N31 04.280 W7 08.500
- MA-PC0056: P-Des Nomades: N29 34.800 W10 02.620
- MA-PC0057: P-Du Figuig Hôtel: N32 06.390 W1 13.530
- MA-PC0058: P-Du Lac: N32 06.400 W6 28.320
- MA-PC0059: P-Du Lac: N31 33.220 W5 35.130
- MA-PC0060: P-Echrigui: N35 28.000 W6 01.000
- MA-PC0061: P-El Barco: N29 23.030 W10 10.470
- MA-PC0062: P-El Kaima: N29 49.290 W5 43.290
- MA-PC0063: P-El Menzah: N35 28.550 W6 01.410
- MA-PC0064: P-Flamants Loisirs: N34 52.570 W6 16.820
- MA-PC0065: P-Gîte-Camping: N29 58.220 W8 15.050
- MA-PC0066: P-Hôtel--Campement Tafnidilt-Relais 4X4: N28 32.550 W10 59.550
- MA-PC0067: P-Hôtel-Camping Aglou Beach: N29 48.250 W9 49.930
- MA-PC0068: P-Hôtel-Camping Ksar Kaissar: N31 15.200 W6 06.300
- MA-PC0069: P-Hôtel-Camping la Kasbah de la Vallée: N31 31.260 W5 55.800
- MA-PC0070: P-Hôtel-Camping le Soleil: N31 32.850 W5 35.350
- MA-PC0071: P-Hamada du Draa: N29 49.300 W5 43.220
- MA-PC0072: P-Ibrahim: N32 00.750 W5 29.250
- MA-PC0073: P-International: N29 41.650 W9 43.570
- MA-PC0074: P-International de Fes: N34 00.000 W4 58.150
- MA-PC0075: P-International Hawai: N33 28.770 W7 54.180
- MA-PC0076: P-International les Tamaris II: N33 30.600 W7 52.250
- MA-PC0077: P-International Mehdia Plage: N34 15.500 W6 40.450
- MA-PC0078: P-International Oubaha Plage: N33 43.700 W7 20.160
- MA-PC0079: P-International Tingis: N35 46.380 W5 46.730
- MA-PC0080: P-Kasbah de la Palmeraie: N30 42.700 W6 26.800
- MA-PC0081: P-Kasbah Ouled Driss: N29 49.780 W5 39.300
- MA-PC0082: P-Kasbah Sable D'Or-Chez Isabelle N31 08.300 W4 01.400
- MA-PC0083: P-Khaima Parc: N30 04.470 W6 52.170
- MA-PC0084: P-L´Oasis: N33 43.000 W7 38.750
- MA-PC0085: P-L´Oasis Enchantee: N30 22.200 W5 50.630
- MA-PC0086: P-L´Océan Bleu: N33 44.240 W7 19.450
- MA-PC0087: P-L´Oued Chebika: N28 17.400 W11 33.870
- MA-PC0088: P-L´Oued Ma Fatma: N28 12.300 W11 46.970
- MA-PC0089: P-La Ceênaie: N34 15.390 W6 34.070
- MA-PC0090: P-La Montagne: N30 19.740 W5 48.800
- MA-PC0091: P-La Palmeraie: N30 18.880 W5 49.800
- MA-PC0092: P-La Palmeraie Tagounite: N23 58.250 W5 34.720
- MA-PC0093: P-La Plage Blanche: N28 57.810 W10 36.220
- MA-PC0094: P-La Rose de L'Ocean: N33 27.270 W8 00.090
- MA-PC0095: P-Ld Aissa: N29 14.590 W9 11.560
- MA-PC0096: P-Le Calme: N31 25.950 W9 39.400
- MA-PC0097: P-Le Diamant Vert: N33 59.150 W5 01.050
- MA-PC0098: P-Le Paradis Nomade - Rrlais4X4: N30 28.500 W9 27.950
- MA-PC0099: P-Le Parking de la Koutoubia: N31 37.450 W7 59.680
- MA-PC0100: P-Le Tissa: N30 58.500 W7 05.850
- MA-PC0101: P-Le Village Solitaire: N35 20.900 W6 00.720
- MA-PC0102: P-Les Gambusias: N33 53.220 W7 00.740
- MA-PC0103: P-Les Jardins de Zagora: N30 19.710 W5 50.020
- MA-PC0104: P-Les Mimosas: N33 43.710 W7 20.200
- MA-PC0105: P-Les Sables D'Or: N32 43.970 W9 02.560
- MA-PC0106: P-Les Sablettes-Harhoura: N33 55.520 W6 57.560
- MA-PC0107: P-Les Tamaris: N33 32.380 W7 46.140
- MA-PC0108: P-Les Trois Palmiers: N29 43.300 W8 58.780
- MA-PC0109: P-Maison D´Hôtes Dar Azawad-Relai 4X4: N29 49.720 W5 39.950
- MA-PC0110: P-Mansour: N35 05.260 W2 14.220
- MA-PC0111: P-Mhamid-Oasis: N29 49.290 W5 43.370
- MA-PC0112: P-Miramonte-Marshan: N35 47.450 W5 49.950
- MA-PC0113: P-Motel-Camping Siroua: N30 31.900 W7 55.490
- MA-PC0114: P-Moussafir: N23 45.850 W15 54.450
- MA-PC0115: P-Municipal Azilan: N35 10.500 W5 16.000
- MA-PC0116: P-Municipal D'Erfoud: N31 25.750 W4 13.920
- MA-PC0117: P-Municipal de Kariat-Arkmane: N35 06.830 W2 43.140
- MA-PC0118: P-Municipal de Midelt: N32 40.630 W4 44.290
- MA-PC0119: P-Municipal de Ouarzazate: N30 55.400 W6 53.200
- MA-PC0120: P-Municipal Sidi Ifni: N29 22.670 W10 10.700
- MA-PC0121: P-Municipal: N35 37.730 W5 16.660
- MA-PC0122: P-Municipal: N23 44.850 W7 58.400
- MA-PC0123: P-Municipal: N29 48.220 W9 49.690
- MA-PC0124: P-Municipal: N34 52.670 W6 17.170
- MA-PC0125: P-Municipal: N33 49.200 W4 50.600
- MA-PC0126: P-Municipal: N33 31.650 W5 07.100
- MA-PC0127: P-Municipal: N33 14.400 W8 29.320
- MA-PC0128: P-Municipal: N32 01.850 W9 20.350
- MA-PC0129: P-Municipal: N31 21.080 W9 47.760
- MA-PC0130: P-Municipal: N30 50.000 W9 49.350
- MA-PC0131: P-Municipal: N30 25.470 W9 36.480
- MA-PC0132: P-Nomade Paradise Garden: N29 49.650 W5 40.900
- MA-PC0133: P-Oasis-Palmier: N30 19.380 W5 49.500
- MA-PC0134: P-Ocean des Dunes: N31 08.600 W4 01.530
- MA-PC0135: P-Oliviers Relais 4X4: N31 31.970 W9 32.800
- MA-PC0136: P-Oued Draa: N30 24.400 W5 52.240
- MA-PC0137: P-Ourti: N31 29.350 W5 32.540
- MA-PC0138: P-Oussaden: N31 39.080 W6 27.380
- MA-PC0139: P-Achakkar: N35 45.560 W5 56.250
- MA-PC0140: P:Pequeno parque de campismo em curso de instalação N30 52.120 W5 52.120 - MA-PC0141: P-Plage Legzira: N29 26.780 W10 06.850
- MA-PC0142: P-Oued Melaa: N35 38.450 W5 17.140
- MA-PC0143: P-Relais 4X4 Jnane Baroud: N31 29.600 W7 54.150
- MA-PC0144: P-Relais Michel Vieuchange-Relais 4X4: N26 42.130 W11 55.340
- MA-PC0145: P-Said: N33 43.520 W7 20.220
- MA-PC0146: P-Sauvage Avant Figuig: N32 09.640 W1 22.300
- MA-PC0147: P-Serdrar: N30 43.320 W5 28.550
- MA-PC0148: P-Sidi Ifni: N29 23.100 W10 10.380
- MA-PC0149: P-Sidi Magdoul: N31 29.500 W9 45.800
- MA-PC0150: P-Sidi Rahal-Herbil: N31 43.000 W8 04.750
- MA-PC0151: P-Sindibad: N30 19.610 W5 50.050
- MA-PC0152: P-Source Bleue de Meski: N31 51.510 W4 17.000
- MA-PC0153: P-Station Balnéaire D´Haouza: N33 18.280 W8 21.490
- MA-PC0154: P-Station Thermale: N29 01.780 W10 04.790
- MA-PC0155: P-Supermarché Samir: N27 09.100 W13 14.030
- MA-PC0156: P-Taghbalout: N32 33.090 W6 00.780
- MA-PC0157: P-Tazga: N29 42.950 W8 58.200
- MA-PC0158: P-Tiouirine: N30 48.750 W5 37.150
- MA-PC0159: P-Tissirt: N31 47.080 W4 13.820
- MA-PC0160: P-Tombouctou: N31 13.000 W4 49.300
- MA-PC0161: P-Touristique: N34 13.400 W3 21.490
- MA-PC0162: P-Touristique Ait Atta: N29 57.430 W5 35.160
- MA-PC0163: P-Village Hôtel Mezziane: N31 20.880 W9 47.700
- MA-PC0164: P-Village Touristique de Briech: N35 31.740 W5 59.900 - MA-PC0165: P-Zerhoun Belle Vue: N34 00.900 W5 33.850
- MA-PC0166: P-Acampar: na planície, a caminho do Oum Er Rebia. N32 57.681 W5 28.328
- MA-PC0167: P-Parque de Campismo Le Relais de Marrakech: Tel. 212 (0) 664 71 73 28. http://www.lerelaisdemarrakech.com./ N31 42.408 W7 59.407

domingo, novembro 15, 2009

Autocaravana sinagoga móvel nas ruas de Moscovo

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hP5QzXh9NFEGkzBZN8JK0o95kbSw

"Bonjour, vous êtes juif?" Bienvenue dans la "synago-mobile" à Moscou

MOSCOU (AFP) — "Vous êtes juif?", demande le rabbin à un passant. "Oui", répond l'homme avec le sourire, avant de monter à bord de la "synago-mobile", un camping-car aménagé en lieu de culte qui sillone les rues de Moscou pour encourager les juifs à se "rapprocher de leurs origines".
Après avoir quitté l'enceinte de la synagogue Beïs Menahem, dans le nord de la capitale russe, le véhicule de couleur sable orné de symboles de la religion juive stationne sur une place de parking dans la rue Tver, une artère centrale de Moscou.
Deux rabbins orthodoxes sortent de la "Mitsva mobile" et installent sur le trottoir un panneau jaune qui accroche le regard de nombreux passants : "synagogue ambulante, prières, littérature juive, consultations".
"L'objectif est de convaincre les gens de se rapprocher de leurs origines", explique à l'AFP le rabbin Chaïm Manklin, pendant que son confrère aborde des passants dans la rue.
"C'est pour les juifs ou pour tout le monde?", lance un jeune homme. "C'est une synagogue, c'est pour tout le monde", répond le rabbin au curieux qui poursuit son chemin.
Un homme plus âgé portant un ordinateur à l'épaule s'arrête devant le panneau, l'air perplexe. Amir Amirov, originaire du Daguestan, une république du Caucase russe, finit par monter à bord du véhicule, à l'invitation du rabbin Boroukh Kleinberg.
"Je ne suis jamais allé à la synagogue et je ne croyais pas vraiment à tout ça, mais peut-être que ça m'aidera", confie l'homme assis face au rabbin à la table du camping-car.
Après quelques mots d'introduction, le rabbin l'aide à mettre les phylactères noirs, des bandes de parchemin sur lesquelles sont inscrits des passages de la Torah, qu'on porte au bras et sur le front. Il lui explique ensuite les commandements à réciter dans le cadre de la prière quotidienne.
Désormais, "j'irai à la synagogue, il faut juste que je trouve le temps", confie l'homme en quittant le véhicule.
Un autre passant est lui ravi de découvrir "pour la première fois" la "synagogue ambulante" qu'il avait vue seulement sur internet.
"Il faut que je fasse cela (prier, ndlr) tous les jours parce que je suis juif", raconte Boris Katz, un Américain qui vit trois mois par an à Moscou et le reste de l'année à Los Angeles.
Après avoir mis les phylactères, il prend l'un des exemplaires de la Torah sur la table et récite des commandements avec des mouvements d'inclination réguliers, avant de quitter la "synagogue ambulante".
Le rabbin Kleinberg se déplace tous les après-midi à bord de la "mitsva mobile", excepté le samedi, jour du sabbat, dans des endroits très fréquentés de la capitale, tels l'Avenue de la Paix ou près de la station de métro Aéroport.
Né en 1974 à New York, le concept de "synago-mobile" a vu le jour en Russie pour la première fois en 1991, après le démembrement de l'URSS, indique un porte-parole de la synagogue Beïs Menahem, Andreï Gloster.
"Mais cela n'a pas duré longtemps", le rabbin qui s'en occupait étant parti à New york", ajoute-t-il. Le concept a repris à Moscou en 2007 et est depuis couronné de succès, assure M. Gloster: "Beaucoup de gens viennent dans notre synagogue après avoir rencontré les rabbins de la "mitsva mobile".
La Russie compte environ 230.000 juifs, pour beaucoup non pratiquants, soit deux fois moins qu'en 1989, beaucoup étant partis s'établir aux Etats-Unis ou en Israël après la dislocation de l'URSS.

quinta-feira, novembro 12, 2009

Alvitre, Sugestão, Repto, Convite, ou Desafio ao Movimento Autocaravanista ou aos seus dirigentes, bloguistas e comentaristas para 2010


Um pouco por todo lado onde os autocaravanistas se encontram, em revistas, blogs, web sites e foruns, ou em concentrações no terreno, perspassa o sentimento de que algo deve ser feito para melhorar a sua imagem junto da opiniao publica em geral, e em particular a especializada (autarquias, autoridades e comunicação social).

Aqui fica notícia de uma oportunidade de expressão nacional e o repto, convite, ou desafio aos vários dirigentes do sector....Não se querem encontrar para avaliar da vantagem de uma acção institucional conjunta? Não se preocupam todos para o Desenvolvimento do Autocaravanismo em Portugal? Vale a pena esmiuçar isto?
Não podera o Movimento Autocaravanista, de norte a sul e de este a oeste, participar - como tal- no movimento de limpar portugal Não será possivel ver o CPA, O portal CCP, o MIDAP, o CAB, o CAS, o ACP, CAN e mais clubes , associações, grupos etc a editarem um autocolante comum, de apoio...do género: os autocaravanistas apoiam o projecto limpar Portugal, e manifestar esse apoio à organização e aparecer em força nas iniciativas afins?

Nao seria esse um meio de atingir os mass media, os decisores, as autoridades, e os indiferentes? e....a ACAP nao poderia interessar-se por este processo?

Pela nossa parte, deixamos aqui o repto a todo o movimento autocaravanista no momento em que todos estao a elaborar os planos e programas de actividade para 2010 (estarão?)...e ficamos de consciencia tranquila...e no dia 1 de Janeiro de 2010 voltaremos à carga no nosso blog.

Ora vejam os detalhes em http://www.limparportugal.org/

Partindo do relato de um projecto desenvolvido na Estónia em 2008, um grupo de amigos decidiu colocar “Mãos à Obra” e propor “Vamos limpar a floresta portuguesa num só dia”. Em poucos dias estava em marcha um movimento cívico que conta já com cerca de 6000 voluntários. Neste momento já muitas pessoas acreditam que é possível. O objectivo é juntar o maior número de voluntários e parceiros, para que todos juntos possamos, no dia 20 de Março de 2010, fazer algo de essencial por nós, por Portugal, pelo planeta, e pelo futuro dos nossos filhos. Muito ainda há a fazer, pelo que toda a ajuda é bem vinda! Quem quiser ajudar como voluntário só tem que consultar o sítio do projecto na internet, www.limparportugal.org, onde tem toda a informação de como o fazer. O projecto Limpar Portugal também está aberto a parcerias com instituições e empresas, públicas e/ou privadas, que, através da cedência de meios (humanos e/ou materiais à excepção de dinheiro) estejam interessadas em dar o seu apoio ao movimento. No dia 20 de Março de 2010, por um dia, vamos fazer parte da solução deixando de ser parte do problema. “Limpar Portugal?


Nós vamos fazê-lo!

E tu? Vais ficar em casa?"

segunda-feira, novembro 09, 2009

Aos 5 anos de aniversario o CAmpingCArPortugal inaugura area de serviço em Castro Verde: PARABENS!


Inauguração da Área de Serviços e Pernoita para Autocaravanas
Entradas (Castro Verde)


Aniversário CampingCar Portugal
13 a 15 de Novembro de 2009
O concessionário REPSOL de Entradas (Castro Verde), Sr. José Fragoso,

e o Portal CampingCar Portugal, convidam todos os
autocaravanistas para a inauguração da Área de Serviços e Pernoita para Autocaravanas, a qual terá lugar nesta
localidade entre os dias 13 a 15 de Novembro de 2009.
GPS: N 37º 46’ 44” ; W 8º 00’ 38”




6ª Feira (13/Nov)
18:00 – Início da chegada dos participantes e estacionamento
Sábado (14/Nov)
10:00 – Inauguração oficial da AS pelo proprietário e participantes
12:30 – Almoço livre
14:30 – Visita livre à aldeia de Entradas
19:30 – Jantar de Grupo num dos Restaurantes (opcional)
[em acordo de preço com restaurante local]
Domingo (15/Nov)
09:30 – Saída em AC para Castro Verde
Visita guiada pelo Posto Turismo [Basílica Real, Museu da Lucerna, Taberna Típica, Moinho, etc.]
12:30 – Almoço livre...mas possìvel no restaurante abaixo identificado por 15€


«O Celeiro», em Entradas

«O Celeiro» é uma casa bonita, com uma ampla cozinha aberta, cozinha caseira e um atendimento simpático e profissional. A proprietária Ana Soares arranja sempre um tempinho para sair da cozinha e vir saber da boca dos clientes como estava a comida.


Os pratos do dia em oferta: bacalhau à casa, a 15 euros (2 pessoas), vitela estufada e grão com mão de vaca, a 6 euros, coelho bravo frito, a 24 euros (2 pessoas), galinha estufada, a 7 euros, sopas de lebre, a 12 euros, açorda de perdiz, a 24 euros (2 pessoas), pezinhos de coentrada, a 10 euros, borrego assado no forno, a 8 euros, sopa de cação, a 10 euros, pá de porco assada no forno, a 7 euros.


Para quem prefira os grelhados, há costeletas de javali, a 12 euros, espetadas de porco preto, a 10 euros, bife pimenta, a 10 euros, carne de porco preto e carne mirandesa, a 30 euros / quilo, picanha, a 25 euros / quilo.


Os vinhos variam entre o vinho da casa, a 3,50 / 2 euros, e o Grous Reserva, a 45 euros, passando por Herdade da Figueirinha e Herdade das Albornôas, a 8 euros, Vila dos Gamas e Borba, a 8,50 euros, Fonte Serrana e Monte Velho, a 9 euros, Adega de Pias, a 9,50 euros, João Pires, a 10 euros, Herdade do Pinheiro, a 12 euros, Monte da Peceguina e D. Maria, a 15 euros, Monte da Ravasqueira, a 16 euros, Bom Juiz, a 18 euros, Quinta do Carmo, a 26 euros, Esporão Reserva, a 27 euros, Malhadinha, a 40 euros.Estacionamento não falta, junto à porta.


Contudo, aconselhamos que deixem o carro no centro, junto à igreja, e vão a pé, para apreciarem a aldeia no pequeno passeio até ao restaurante.


FICHA TÉCNICA:Rua da Feira, 1Entradas 7780 Castro Verde

Tel. 966 287 687

Encerra à quarta-feira

Aceita Multibanco

Esta nova AS está localizada na extremidade Norte da localidade de Entradas, junto a um dos principais eixos rodoviários de acesso ao Algarve (IP2), a cerca de 12Km de Castro Verde. Será um ponto de paragem e pernoita bastante útil para os viajantes em AC, no seio da tranquilidade do Alentejo.


Nesta estação de serviço da Repsol de Entradas, o autocaravanista poderá pernoitar, efectuar abastecimento e despejo de águas. Há também WCs, duches, pequena loja e café. Futuramente
estará também disponível um espaço anexo com restaurante panorâmico, bar e convívio octurno.


A localidade convida a um agradável passeio, e as vistas para a planície do Alentejo serão iferentes em todas as estações do ano.


A afamada gastronomia alentejana está disponível nos vários restaurantes de Entradas.

terça-feira, novembro 03, 2009

A descoberta de onde e como está o Autocaravanismo portugues, com o CAB na Marina da Amieira e no resort Zmar....


Parabéns ao CAB !
http://cab-circulo.blogspot.com/2009/11/inscricoes-abertas-para-iv-encontro-do.html


O CAB- Circulo de Autocaravanistas da Blogo-esfera faz em 28 de Novembro I ano. E o CAB organiza o seu IV Encontro na Marina da Amieira e no Zmar Resort, e promove eleições da sua coordenação para o mandato do ano de 2010.


Os interessados podem consultar o site oficial e aí recolher as informações necessárias para se inscreverem se estiverem motivados para participar (contribuindo) para a institucionalização e consciência do Movimento Autocaravanista Português...ou para usufruirem de alguns momentos de convivio saudável entre gente de bem, seja durante o almoço no restaurante da Marina, no passeio de barco pelo Alqueva, ou na vista guiada pela fauna e flora do Resort Zmar (que dispõe de piscina coberta e excelentes salas de convívio).

Ha ainda a possibilidade do passeio em grupo entre a Marina e o Zmar com passagem por localidades de grande interesse turistico, cultural, gastronómico....e também especial significado e utilidade para os autocaravanistas como é o caso da estação de serviço para AC de Castro Verde, a inaugurar entretanto, pelo portal Cmaping CarPortugal em comemorações do seu V aniversário (e a que a Newsletter se associa aqui).Mais informações no link:

Nós já andámos por estas paragens, e assim aqui ficam os links para os relatos que envolvem a Amieira:




Quanto ao percurso Marina da Amieira- Zmar...a ver vamos! pelo Michelin são menos de 200Km e mais de 2.30h de viagem...aqui fica no início deste post, um percurso possivel que passa pelos distritos de Evora e de Beja:
- Portel (Castelo)
- Vidigueira (Adega de vinhos...)
- Beja (castelo e convento N. Sra da Conceição)
- Castro Verde (nova estaçao de serviço para AC)
- Ourique (Castelo)
- Odemira...(rio)

Boa viagem, bons encontros e boas soluções para o Autocaravanismo em Portugal!
e regista-se o simpático apoio do ACP!

sábado, outubro 31, 2009

duas opiniões sobre a questao institucional do autocaravanismo em Portugal: problema de falta de Vips ou de estrutura associativa ?





Intervenções do moderador do forum campingcarportugal
(paulo) e do autor da Newsletter (decarvalho)
decarvalho
Registo: 11 Jul 2006
Mensagens: 479
Local/Origem: alenquer e são joão do estoril
Colocada: Sáb Out 31, 2009 5:48 am Assunto: VIPS

Ora viva Paulo, e demais leitores interessdaos....

.... não posso deixar de registar (sem rodeios nem entrelinhas) que entre nós portugueses, o autocaravanismo chegou à Assembleia da Republica e com intervenções públicas, quer em projecto de lei e de intervenções no plenario amplamente registadas no blog da assinatura. ( Newsletter)
...isto depois de entrevistas com Deputados e audição na Subcomissao Parlamentar de Turismo!
...também nao posso deixar de registar as intervenções de varios responsaveis camararios em multiplos encontros de autocaravanistas, em que o tema AC foi defendido, promovido e elogiado, e decerto que não foi irrelevante o I Seminario Nacional de Autocaravanismo realizado em Cascais, e as intervenções da CM de Cascais, do Turismo de Portugal etc....

...para mim os VIPS são um falso problema, nao tem culpa nenhuma, nem é importante que a tenham. Em Democracia e Estado de Direito consolidado são as instituições que devem funcionar normalmente e regularmente...e entre estas a propria sociedade e o associativismo são também instituições.
....Ou seja, o que falta mesmo em Portugal, é uma consciencia estruturada, pro activa e actuante do Movimento Autocaravanista.

...Faltam sim interlocutores dos poderes constituidos por parte dos autocaravanistas

...faltam clubes que se preocupem com as questoes institucionais do autocaravanismo, e falta portanto uma Federação de Clubes, e que certos grupos tenham a maturidade de se transformem em clube..
....a experiencia em que participei no apoio ao MIDAP e ao CAB incluindo a proposta de criação da ONGA que o ACP assumiu, bem demonstra o que se pode fazer e realizar desde que haja pessoas (autocaravanistas) com sentido de responsabilidade social. Ou seja, não se chore sobre o leite derramado que alguns de nós proprios derramamos....o boomerang explica porque isso se deve evitar!
Moderador
Registo: 18 Out 2005
Mensagens: 828
Local/Origem: Faro
Colocada: Sex Out 30, 2009 9:43 am

Assunto:
Por vezes pensamos, e comentamos:

-Por que motivo estas pessoas, que poderiam ter influência no processo da evolução do autocaravanismo, não tomam acções directas? Certamente haverá várias explicações e situações que envolvem a "não acção" dos VIP.

No entanto, torna-se cada vez mais difícil defender algo que na pratica se vê tão mal tratado. Sim, falo de autocaravanismo! Não falo de campismo na via pública! Este campismo na via pública é a ruína de algo que ainda não cresceu. Já há sintomas, em comunidades do norte de Espanha de como será o encaminhamento que teremos no futuro - o camping. Até o recurso a Provedores recusa dar razão aos autocaravanistas.
Esta matéria, tal como já referi diversas vezes, tem estado a ser permanentemente negligenciada pelas associações da nossa praça. Talvez porque entendam que é uma luta inglória, talvez porque as associações se preocupem com outras matérias (quais?), talvez porque a generalidade dos venderes só pensem no lucro imediato e não vejam esta temática como o problema do futuro do autocaravanismo, talvez porque... São temas importantes para os quais deveremos estar sensibilizados e deveremos sensibilizar os autocaravanistas.

Abraço,
Paulo HYMER 664

segunda-feira, outubro 26, 2009

PNEUS PARA AUTOCARAVANAS....os novos Michelin sem ar !


Para saber mais veja o video em:
e os tradicionais pneus actuais....


legenda....

185 é a secção em mm
60 é a altura em %. (60% de 185)
R indica a estrutura do pneu. ( R de radial) ...se tiver a letra C são próprios para AC (camping)
14 é o diametro interior da jante, em polegadas.
82 é o indice de carga. (82 = 475 kg) ... o ideal para autocaravanas será de 91....a 112 Q
H é o indice de velocidade. (H = 210 km/h)
Tubeless indica um pneu sem camara de ar.

E...como mudar um pneu?
Não perca o relato do autocaravanista Jose Rebelo, numa Fiat Ducato:

quinta-feira, outubro 22, 2009

Azares e acidentes (embora menos) também acontecem aos autocaravanistas

Le 12 juillet 2009 vers 11h30, une automobiliste italienne circulait au volant de son camping-car, du col du Simplon en direction de Brigue.
A Ried-Brigue, elle a empreinté la nouvelle route du Simplon en direction du centre ville. Lors de la descente, au lieu-dit « Stützen», vraisemblablement suite à un problème de freins, elle a déporté son véhicule sur la gauche puis traversé la chaussée et grimpé dans un talus sur une vingtaine de mètres. Aucune personne n’a été blessée. Le trafic a été perturbé le temps de procéder au dépannage du véhicule.

segunda-feira, outubro 19, 2009

para quem gosta de um café expresso sem usar electricidade

ver em:
até parece mentira, mas todos os testemumhos confirmam que a solução é a ideal para usar em autocaravana (aquisição por encomenda postal)

sexta-feira, outubro 16, 2009

Quem quer fazer autocaravanismo na India em rent-a-car?


Motorhome Tours
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So if you also have that adventure streak in you, then go ahead, with the spirit to match, explore the amazing sites of your interest by a Motorhome and we will take the responsibility of making your tour worth remembering.

segunda-feira, outubro 12, 2009

Angulos mortos e cuidados a ter na condução de autocaravanas

Para tradução utilizar software on line.
Principal problème dans les accidents impliquant les véhicules utilitaires, l’angle mort est mal connu. Pour éviter l’accident, voici quelques informations et conseils de base à connaître.

Où sont les angles morts?

L'angle mort est un espace situé autour du véhicule et qui n'est pas visible par le conducteur . Il existe plusieurs angles morts sur les côtés, à l'avant et à l'arrière. L'angle mort est proportionnel à la hauteur et à la longueur du véhicule.

Dans ces espaces de non visibilité, le conducteur ne vous voit pas, ce qui a pour conséquences d'augmenter considérablement le risque et la gravité de l'accident.

Cinq règles à respecter pour vous protéger

1: Gardez le contact visuel: si vous pouvez voir les yeux du chaufeur dans son rétroviseur, il peut également vous voir.

2: Ne vous arrêtez jamais sous les rétroviseurs ou à leur hauteur.

3: Ne dépassez pas un camion par la droite

4: Ne cherchez pas à dépasser un camion qui manoeuvre, ni par la droite, ni par la gauche, en particulier à l'approche d'une intersection.

5: Restez bien visibles la nuit et quand il fait gris: feu blanc à l'avant, rouge à l'arrière et dispositifs réfléchissants obligatoires
Links uteis:

sexta-feira, outubro 09, 2009

satisfaçao entre o movimento autocaravanista com o sucesso do VIII Encontro Camping Car

Estão de parabéns todos aqueles que acreditam no autocaravanismo como forma de turismo itinerante, e em especial as equipas que nas várias frentes integram movimentos dedicados e de boa vontade que se dedicam em prol do desenvolvimento do autocaravanismo em Portugal . No caso concreto, um Bem Haja da Newsletter à equipa do Camping Car Portugal e a todos os que participaram neste evento, e dele relataram as suas impressões de que destacamos o companheiro Haddock (membro do CAB (www.cab-circulo.blogspot.com) no seu excelente Blog acessível em:

ora vejam um excerto:
.....
"Paulo e Cristina Rosa, Fernando e Sandra Luís
vocês suplantaram tudo o que seria expectável. Não acredito que organizadores de eventos profissionais chegassem ao vosso nível e, mesmo que chegassem do ponto de vista técnico, nunca vos poderiam igualar em empenhamento e, especialmente, em simpatia.
É também justo sublinhar o comportamento de TODOS os participantes: não houve atrasos (e nós sabemos como a pontualidade não é uma das qualidades marcantes dos portugueses), não houve tentações de auto campismo, as visitas e as deslocações foram feitas de maneira super civilizada, funcionou a entre ajuda e a simpatia entre participantes.
Divididos, pelos cuidados da organização, em três grupos para as visitas culturais e turísticas e em quatro para as deslocações em AC, lá demos inicio à visita guiada à cidade de Lamego. Visita à Catedral, ao Museu e subida ao Santuário de Nª Srª dos Remédios em Comboio Turístico ( o Comboio estrambólico cujo pândego condutor se revelou poeta, cantor e animador). O Museu foi para nós uma descoberta interessante, possuindo algumas peças únicas tais como as tapeçarias flamengas e as telas de Grão Vasco que incitam a visita mais vagarosa no futuro. É esta uma das mais valias destes encontros: o encontro de pistas a explorar mais tarde."

segunda-feira, outubro 05, 2009

Forno para Autocaravana, simples, prático e em conta

pode encomendar pro vai postal (49.94€) por aqui: http://www.compass24.fr/web/catalog/shop/technique_confort_rechauds/1368515
para quem não leia francês....é simples utilizar um tradutor automático como o do google...não é perfeito, mas dá uma ideia do conteúdo!

Four de camping Omnia
Four de camping très efficace maintes fois plébiscité par les plaisanciers (voile et moteur), et les campeurs. Permet, en un minimum de place, de cuire facilement vos pains et gâteaux, de préparer des gratins et des soufflés ou tout simplement de tenir les aliments au chaud. Four mobile en 3 parties utilisable sans problème sur tous les appareils de cuisson à gaz, électriques, à pétrole ou à alcool. Chauffage par le haut et par le bas, orifices de ventilation et volume important assurent les meilleurs résultats de cuisson. Simple et sûr dans sa manipulation, le four de camping Omnia est l’accessoire idéal pour une petite cuisine. Contenu : 0,2 l. Hauteur : 70 mm, hauteur totale de rangement : 140 mm poids : env. 0,5 kg.

Quem foi ao salão do Bourget em Paris, sobre Autocaravanismo?

quinta-feira, outubro 01, 2009

ZMAR resort, Silves e Barragem Pego do Altar, circuito de três noites em autocaravana

(em vila nova de Mil Fontes
Circuito de autocaravana de 3 noites: Alenquer, Vila Nova de Mil Fontes, ZMAR (Odemira), Portimão, Silves, Vilamoura, Pego do Altar.

Domingo de eleições legislativas de 2009, 27 de Setembro. Dominical e familiar almoço também, e uma semana de trabalho pela frente não excessivamente sobrecarregada, e por isso, pretexto para mais uma sortida curta de AC.

Domingo, 27/09/09
Saída portanto de São João do Estoril para Alenquer, pelas 15h, depois votar, e a essa hora a percepção do valor da abstenção que se veio a registar, e logo de seguida aparelhada a semovente, lá saímos para uma volta de cerca de 850Km, como sempre com o objectivo de rever amigos, e de conhecer coisas novas, e desta vez forma: ZMAR, SILVES e PEGO DO ALTAR.

Seguimos pois e sempre serenamente pelas nacionais, com travessia da ponte de Vila Franca de Xira, driver e co-piloto, sem pressas e com o depósito ainda com KM a fazer com inocente gasóleo espanhol, e a noite foi caindo até afogar o sol no mar, lá para as 19.30h, quando chegávamos às beiras de Vila Nova de Mil Fontes, sempre com pouco trânsito e escassas noticias sobre as eleições. Mas na paragem num super, para complementar o jantar em casa da amiga Isabel, chegou o telefonema revelador da sondagem da Católica com a estimativa de resultados, que mais ou menos foram os finais.
Pois lá jantámos de TV ligada, e por lá ficamos até estar tudo esclarecido pelas 23.30, e seguimos para a deita na AC estacionada (bem) numa rua sem saída, perpendicular à principal e já velha conhecida.

2F, dia 28/09/09
Registo no caderno de viagem moleskine de capa preta: - acordar pelas 8.45h, compra de leite em falta, e desta vez de um jornal diário, e depois o pequeno-almoço. Depois de vagar rumo a sul, e pouco depois no painel de sinalização para Zambujeira e Cabo Sardão, uns escassos 4K antes de Odemira, viragem à direita…e logo adiante viragem à esquerda para o perímetro ZMAR.

Porquê o ZMAR? Ora, porque este verão foi precedido de noticias publicitárias do arranque de um camping e parque hotel de caravanas, ecológico, inédito e com espaço para autocaravanas, e depois após a inauguração a quase unanimidade de que se tratava de um estaleiro de obras! Basta ler os fóruns do CPA e do CCP.



Ora por aqui, na Newsletter é ver para crer, e divulgar o que foi visto, e daí a visita de alto a baixo no local. Quem prefere a Web e a visita virtual pois ela está aqui para todos: http://www.zmar.eu/

Comecemos desde já pela conclusão que tirámos ao fim de quase duas horas de vista guiada, e em carrinho de golfe, pela simpática bióloga Rita Bataglia: ZMAR é um aldeamento turístico com características de Resort internacional, com aspectos inovadores no domínio ambiental, instalado em 80 hectares, e em plena concretização do seu master plan, embora já em funcionamento.
Não é, nem um hotel de caravanas, nem um parque de campismo, nem uma área de serviço para autocaravanas, embora contenha no seu perímetro também um espaço para campismo, bem infra-estruturado, e onde se pode acampar de autocaravana, de caravana e obviamente de tenda. Pela importante dimensão o investimento foi seleccionado para co-financiamento ao abrigo do programa PIN, veja-se:
http://sao-teotonio.blogspot.com/2009/02/zmar-um-empreendimento-beira-mar.html

Os aspectos positivos são vários:
Dispõe de área bastante, urbanizada com preocupações ambientais, tem um sistema de etar próprio, de tratamento de residuos e de reciclagem de águas, a ocupação do solo está bastante dispersa, tem equipamentos lúdicos e desportivos diversos e com alguma inovação, tem capacidade de crescimento significativa, e está localizado fora da pressão da orla costeira.
Por outro lado, a oferta de gama superior contempla um espectro alargado da população portuguesa e reúne também potencialidades para atrair turismo de países do norte da Europa, e todo o ano, pelas estruturas cobertas de que dispõe
.
Aspectos negativos também há, o principal estará na denominação enganadora eco-camping resort. Porquê o Camping? E a inclusão da expressão Mar na designação Porquê Mar? Se este está a mais de uma dezena de km de distância. Bem pode dizer-se que as características positivas do projecto dispensavam estes dois artifícios…só para inglês ver, tanto mais que os preços se situam numa faixa supra camping.
Falta então responder a uma pergunta: Que pode levar um campista, caravanista ou autocaravanista ao ZMAR?
Em primeiro lugar pode frequentar o resort adquirindo um cartão de 10€ convertíveis em consumo, como visitante (e não para acampar) por exemplo, para almoçar (custo em self service na faixa dos 12/15€), ou para se abastecer no excelente supermercado…e seguir viagem, e se ingressar no clube ZMAR (em constituição) poderá até utilizar a piscina de ondas coberta durante todo o ano, ou os salões de desporto , campos de jogos de paddel, ou mesmo o spa, banho turco, massagens, ou os vários ginásios de fitness.
Em segundo lugar - em especial se tiver filhos - poderá fazer um acampamento no local próprio e usufruir em família dos equipamentos do resort (incluindo a casa da criança) que suplantam os de qualquer parque de campismo de luxo. Evidentemente que um casal de autocaravanistas, não itinerante compulsivo, bem poderá descansar na sua AC na zona de camping se tiver, na estação alta 50€ diarios durante o período mínimo de 5 noites…

Actualmente, na época baixa (Outubro a Março) pode o AC, caravanista ou campista, só lá ficar uma noite e agora então por 20€…com direito a electricidade, entrada nos ginásios, internet em wifi, piscinas etc.
Portanto, balanço positivo, e esperemos que o empreendimento deixe as muletas (de que não precisa do MAR e do Camping) para vingar como aposta turística positiva mas sempre com risco, embora calculado.
Quem não é campista tem bungalows de madeira e enquadramento de interesse variável, e de dimensões também variáveis bem equipados, desde wifi, frigorifico, micro ondas, TV plasma, telefone, ar condicionado etc. por preços que oscilam entre os 80€ diários até os 240€ na estação alta.
Feita a visita, tirados apontamentos e fotos, ficam estas e os links à disposição de quem se queira aventurar a uma experiência no ZMAR que cada vez mais está ajardinado e com relva verde!
Por nós, desta vez fomos visitantes, quem sabe quando voltaremos como utentes, e de AC?
De seguida, prosseguimos para sul com o objectivo de almoçar em Vila do Bispo. No bolso duas sugestões: A Adega do Careca e o Correia. Começamos pelo primeiro, sentamos e tentamos encomendar pela lista…Esforço inglório, e ao fim de três tentativas foi levantar e sair porta fora, tal a insipiência do atendimento.

Felizmente o Correia estava aberto (só fecha aos sábados…e nesses dia é ir ao Mexilhão ou à Eira do Marisco, mas não, e nunca, à tasca do Careca) que fica de quarentena por 40 meses.
Pois o Correia (fica ao lado do Correio) mesmo junto à Igreja e à praça principal merece o registo positivos e a recomendação: excelente atendimento, excelente confecção (ensopado de lulas recheadas e outro de coelho), queijo e vinho da casa, Borba branco de eleição, e preço final 30€ o casal.
A viagem prosseguiu reconfortada, serena e tranquila com travessia de Lagos ( a marginal continua em obras) e depois uma paragem na Meia Praia num restaurante no areal para beber um café, e ficar em descanso a ler um livro (Diários de Viagem de Eduardo Salavisa), de muito interesse para quem escreve os seus blogs, tira as suas fotos e escrevinha os seus apontamentos.
Depois deste coffee break, de sequência, a ida levou-nos até a Praia da Rocha para rever os amigos Rui e Berta, e estar numa esplanada a volta de uns copos a trocar impressões sobre tudo e nada, até serem horas de jantar com familiares no Carvoeiro… com o seu centro mais beneficiado para peões e todas as lojas abertas em grande animação turística com muitos estrangeiros.
A AC lá ficou estacionada sem grande problema durante o tempo do jantar, e acabado este, foi o regresso à praia da Rocha para o estacionamento de pernoita já recenseado neste blog, e que fica na avenida principal, fronteiro ao estabelecimento LUAR, numa zona expectante de urbanizações de apartamentos….por lá várias autocaravanas, holandesas, francesas e alemãs mas só a nossa, portuguesa.

3F, 29/09/09
Alvorada com gaivotas em terra a grasnar, céu inconsistente a choramingar pingos de chuva, sol a intrometer-se entre nuvens cinzas.
As torradas ficaram adiadas porque o gás esgotara-se durante a noite, silenciosamente, por isso foi de seguir viagem até a estação de serviço da marca espanhola (por acaso) e só depois do reabastecimento de gasóleo e de restabelecimento do nível do depósito de agua na estação da marca portuguesa (intencional).

E foi logo seguir caminho até ao destino desta mini etapa: Silves uma das mais arabizadas cidades portuguesas! O pequeno-almoço foi pois já no novo, excelente e amplo parque de estacionamento frente ao Clube de Futebol, onde aliás pernoitara outra autocaravana.

Passos seguintes sob chuvinha até ao posto de turismo, para recolher informação e depois pedestres, ao longo do Rio Arade até ao Mercado, travessia do interior do Mercado e subida de encostas…até ao Museu Arqueológico ( e visita que vale a pena) depois até a Igreja da Misericórdia, depois à Sé (em obras mas visitável em parte), depois ainda mais acima ao Castelo, com volta completa pelas bem conservadas ameias e torres de vigia, até que, ufa…paragem para beber café e pausa num dos vários estabelecimentos em honra de D. Sancho…com empregada brasileira.
Era tempo de descer para a Fábrica do Inglês e visitar o Museu da Cortiça, curioso espaço, para finalmente, outra vez ao longo do Rio, com mais detença na Ponte Romana e nos barcos que trazem os turistas fluviais Arade acima, a partir de Portimão, recuperarmos a semovente e regressamos a Portimão.
A ideia foi para almoçar sardinhas assadas quase debaixo da ponte, no amplo terreiro modernizado e com restaurantes agora em banda contínua, todos iguais, todos de chapa 1 modelo ASAE a perderem tipicismo e fumo de carvão, quiçá a ganharem em higiene e cumprimento de normas.
Pois foi aí mesmo, na zona ribeirinha entre-pontes, num deles – Ú Venâncio - 8 sardinhas, salada, batata 5,50€…pois foram então no pedido 16 sardinhas, mais o vinho, o queijinho, o pão o café etc. Tudo por escassos 25€.
Depois o passeio ao longo dos cais a esmoer, a espreitar estátuas modernas em exibição e depois as perguntas as bancas de barcas de visita às grutas e passeio pelos mares…preços variáveis mas o tempo nebuloso como um discurso presidencial, desaconselhou. Ficará para a próxima.
A seguir foi aprontar o resto do dia para mais um outro jantar familiar, desta vez em Vilamoura. Calmamente, rumo a oriente... de Portimão a Quarteira e Vilamoura. Aqui a AC ficou estacionada, onde sempre ficamos, num parque quase privativo das urbanizações da marina, local oculto a profanos, para darmos uma volta a pé que nos levou a esplanada no areal da praia dita de Porto Galinhas (do grupo D. Pedro, com café a 2,20€) depois ao Casino, onde a consorte resolveu alimentar a moedas as máquinas esfomeadas e super coloridas que têm vindo a substituir as velhas slot machines.
Entretanto, mais chuvinha, e por isso nos intervalos íamos progredindo ate encontrar a florista para levar para o jantar a flor devida à Flor de tia, nossa convidada nesta noite.
Eram entradas no relógio as horas aprazadas, tempo de muda de roupa, de after shave, e depois da audição do monólogo presidencial, foi esperar pelos primos, e de carro rumar à catedral gastronómica da Quarteira que dá pelo nome de Marisqueira Jacinto, na Av. Principal (Sá Carneiro) … não há superlativos que cheguem! Serviço 5*, qualidade 5* , preço 5*.ambiente da sala interior para quem fuma, 5*. Tudo bem numa refeição digna de quem a mereceu.
Mas não ficámos por aqui. Mais um café para uns, águas para outros e irish coffee para quem quis, e a conversa prolongou-se sobre a galeria ATT, de obras de arte (pintura principalmente) que se inaugura este próximo fim-de-semana na Meca dos artistas, que é São Lourenço.
Só depois, já a noite encostada na madrugada, é que regressamos a AC, para uma noite encalorada e tranquila.

4F, 30/09/09
Sol a jorros (mas durou pouco tempo) azul límpido) mas depois desapareceu turvo) e temperatura em alta amena. Isto às 8.30h.
Era dia de regresso, e por isso depois do pequeno-almoço atafulharam-se as malas e sacos com roupas e outros pertences para levar para casa, e feita a limpeza, rumo ao Norte. Sempre pelas nacionais, sempre ligeiros e sem pressas.
Em Alcácer do Sal, a viragem para Pego do Altar. Era tempo de conhecer esta barragem e este local tradicional entre autocaravanistas, mas onde nunca tínhamos ido.
O percurso é simpático, muitas vezes ao longo do canal de rega dos arrozais. O local estava bastante completo com vários autocaravanistas em auto campismo (isto é, toldos e cadeiras fora das AC e roupa a secar) maioritariamente estrangeiros, com ar de longa duração residencial…perante um dia outra vez de sol, e face a uma barragem muito vazia.
Compreende-se porquê. O local fica fora das rotas turísticas habituais, no local há um restaurante (que estava fechado) mas há também sanitários com chuveiro, e portanto possibilidade de abastecimento de agua às AC, e de despejos, tudo gratuito…e quem sabe se a pesca no local é compensadora!

Fizemos as fotos que ilustram a zona, e regressamos ao eixo principal rodoviário para um almoço em Aguas de Moura, no Chaparral com doses a 5€… uma de frango grelhado e outra de costeletas panadas, e assim, com vinho, sobremesa, pão e azeitonas a festa ficou e bem, por 15 euros.

O resto não tem história, sempre para Norte, direcção a Pegões, Vila Franca de Xira e Alenquer. Aqui, troca de viatura, e regresso a penates, a São João do Estoril. Regresso aos mails, ao computador e à preparação de uma reunião profissional para 5F e seguintes…a tempo de assistir a mais uma deliciosa sessão dos Gato Fedorentos!

segunda-feira, setembro 28, 2009

encontro de Caravanismo, outubro 2009 em São Pedro de Moel

O Forum de caravanismo divulga:
Um olá a todos os companheiros, e informa:

como alguns se recordarão, foi criado há pouco mais de 6 meses o Forum Caravanismo de Portugal ( http://caravanismoportugal.livreforum.com/ ).
Trata-se de um projecto que tem estado (e estará) em constante evolução, e, essa mesma evolução acabou por ditar a marcação de um encontro para que todos os membros se possam conhecer pessoalmente. Esse encontro será nos proximos dias 3 a 5 de Outubro no Parque de Campismo de S Pedro de Moel. Gostavamos de endereçar aqui um convite aos administradores desta "casa" que já foi nossa tâmbem, e a todos os companheiros que quiserem participar.
Serão bem vindos. Para mais informações podem consultar os seguintes links:

sexta-feira, setembro 25, 2009

convite para visitar de autocaravana o parque de campismo municipal de Castro Verde no Alentejo


NOVO PARQUE DE CAMPISMO NO ALENTEJO
PARQUE DE CAMPISMO DE CASTRO VERDE



Localizado na vila de Castro Verde, frente às Piscinas Municipais, numa área de aproximadamente 3 hectares, o Parque de Campismo Municipal é um equipamento recente, direccionado à promoção do turismo no concelho.Para além de constituir uma alternativa aos alojamentos convencionais, o Parque de Campismo de Castro Verde representa uma aposta no desenvolvimento de actividades ao ar livre, dando ênfase à componente ambiental local, mas também histórica e patrimonial.

Com capacidade para 400 utentes, este equipamento compõe-se de áreas distintas destinadas ao campismo/caravanismo, tendas, e à utilização dos Bungalows. Aqui, os utentes podem usufruir de um serviço de lazer, parque infantil e campo de jogos, acesso Internet, sala de convívio, posto médico, balneários, telefone público e, ainda, acesso a equipamentos que se situam junto ao parque, como é o caso das Piscinas Municipais, Campo de Ténis e Polidesportivo.


ContactosTelf.: 286 320 150 Fax: 286 320 159Email: parque.campismo@cm-castroverde.pt

Horário de FuncionamentoRecepção: das 09h00 às 21h00, Portaria: 24 horas
Espaços Bungalows, 1 Bungalow adaptado a pessoas com mobilidade reduzida; Caravanas, Autocaravanas, Tendas
Instalações e ServiçosRecepção; Bar/Sala de Convívio; Posto médico; Zonas de Lavagem de Roupa e Louça; Instalações Sanitárias e Balneários; Contentores para resíduos sólidos; Internet sem fios; Posto de Consulta de Internet; Telefone Público; Área de Serviço de Autocaravanas; Livros viajantes
Equipamentos de Lazer: Parque Infantil e Campo de Jogos; Aluguer de bicicletas; Piscina Municipais e Campos de Ténis (junto ao Parque)
Localização
Rua Timor Lorosae – Castro Verde

Coordenadas: 37º 42’17,88’’ N 08º05’17,22’’W
Boas viagens e apareçam
Luís Figueira
Parque de Campismo de Castro Verde

segunda-feira, setembro 21, 2009

RTP vai lançar serie UM LUGAR PARA VIVER, com humor negro e uma autocaravana de emigrantes


Jornal de Notícias de 19 de setembro
Humor negro em "Um lugar para viver"
artigo de CATARINA CRUZ

Originalidade e elenco de luxo na série lusa que estreia quinta-feira na RTP( 24/09/09).
É a bordo de uma autocaravana, que percorre várias localidades do país, que decorre a nova série portuguesa que vai para o ar na próxima quinta-feira, às 21h30, na RTP. Uma estória de emigrantes num formato pioneiro na ficção nacional.

"Muda de vida", versão da música de António Variações, abre o genérico e, desde logo, traduz a filosofia de vida das personagens de "Um lugar para viver" - uma família de emigrantes portugueses que regressa de França e anda de auto-caravana pelo país à procura de poiso, depois de verem a casa na "terra" destruída. Detalhe fundamental: transportam consigo a falecida matriarca da família.
Com cada episódio gravado numa localidade diferente, esta é uma verdadeira série itinerante, um formato inédito na ficção nacional.
José Fragoso, director de Programas da RTP, destaca essa "originalidade" , assim como "a qualidade dos guiões e a escolha do elenco", que fez com que a RTP se interessasse, de imediato, por este projecto da produtora Plano 6.

O argumento e realização ficaram a cargo de Artur Ribeiro, que se orgulha deste formato. "Espero é que se venha a vender para outros países", avança, destacando também a vantagem que é "ter bons actores em todos os papéis". Rui Mendes, Adelaide João, Ana Bustorff ou João Lagarto integram o elenco fixo, ampliado a cada episódio por um elenco adicional com nomes como Sofia Portugal, Rui Unas ou Rui Morrison. As dificuldades subjacentes a uma produção que vive da surpresa encontrada em cada novo local de filmagem foi o maior desafio para a produção desta série, que contou com uma equipa de 60 pessoas a gravar durante dois meses.

sexta-feira, setembro 18, 2009

Crise nos construtores de Autocaravanas: Pilote despede 50%...

Les constructeurs souffrent. Sur les côtes, les villes ont beaucoup investi pour accueillir ce tourisme nomade. Soixante-dix suppressions de postes chez ST-Bois Concept, à La Chevrolière. Le sous-traitant licencie aux beaux jours.

Alors que les cohortes de camping-caristes affluent sur les côtes, leur industrie rumine à bas régime. « La production a baissé de 50 % depuis l'automne, chiffre Philippe Padiou, PDG de Pilote, à La Limouzinière. Nous n'avons plus d'intérimaires depuis le début de la crise. En huit mois, 200 personnes ont quitté l'entreprise, et nos capacités de production restent largement inemployées. »

Les clients, majoritairement des retraités, lèvent le pied. « Ils attendent, observe Yann Hardy, chez Loisirs 44 à Nantes. Ils sont inquiets pour leurs proches. Ils font attention afin de pouvoir les aider en cas de chômage. »

Les parkings des concessionnaires sont gorgés de véhicules neufs. « Les constructeurs ont fait appel à nous pour absorber une partie de leurs stocks », explique Yann Hardy. Des opérations promotionnelles ont tenté de soutenir les ventes. Les prix ont baissé, comme les budgets des clients : de 40 000 à 50 000 €.

Le marché a repris un peu de vigueur avec le printemps. « Une belle éclaircie. » Mais il reste fragile. Un autre phénomène compromet la reprise. La mode. Elle s'émousse. « Nous voyons des camping-caristes revenir à la caravane, observe Yann Hardy. La liberté du camping-car est annihilée dans les zones de forte densité, notamment sur les côtes. »

Abreuvées à satiété, les communes littorales ont réglementé les stationnements. « Nous accueillons les camping-cars avec bonheur, soutient le maire de Pornic, Philippe Boënnec. Mais la côte ne doit pas être « polluée » visuellement. Nous respectons aussi la loi Littoral. Le parking est interdit sur les sites sensibles. »

Pornic a passé un accord avec les campings locaux pour que les camping-caristes paient demi-tarif. Ils peuvent recharger eau, batterie et se délester de leurs déchets. Cette convention permet aux campings « de ne pas avoir de concurrence sauvage », vise Philippe Boënnec. Préfailles a opté pour une autre stratégie. « Nous avons construit deux zones de stationnement d'environ soixante places et une zone de ravitaillement », détaille le maire, Jean-Luc Le Brigand. Plus de 30 000 € d'investissement. « La nuitée est à 2 €. Nous fixons une limite de 48 heures. »

« Le stationnement anarchique disparaît peu à peu, assure Jean-Luc Le Brigand. Le boulanger va vendre son pain sur place. Les supermarchés et restaurateurs sont satisfaits. Cette forme de tourisme participe à la vie économique de la commune. »

« C'est déjà plutôt « écolo », envisage François De Rugy, député Vert et camping-cariste. Vous roulez à des vitesses raisonnables. Vous devez maîtriser vos rejets et veiller à votre consommation d'énergie, d'eau, pour rester autonome. Il faut encore progresser dans cette voie. »

Emmanuel Vautier
et Laurent Huou« Le stationnement anarchique disparaît peu à peu sur les côtes »

quarta-feira, setembro 16, 2009

Gosta de França? percebe francês? gosta de autocaravanismo? veja a reportagem da TV5 !

NOTA: também divulgado no forumdo CPA e do CCP porque a leitura poderá resultar facilitada pelo maior tamanho da impressão do texto.

segunda-feira, setembro 14, 2009

novo estacionamento para autocaravanas na cidade espanhola de Valência



Nuevo parking de pago en ValenciaACAV

acav2007butlleti@gmail.com 23 de junio de 2009

La JD de ACAV consciente de las denuncias por robos en las autocaravanas estacionadas en las proximidades de la Ciudad de las Ciencias y de la Letras de Valencia, ha emprendido una serie de iniciativas para tratar de mejorar la seguridad de l@s compañer@s autocaravanistas que nos visitan.


En primer lugar la JD desea establecer objetivamente el riesgo que existe en función de los lugares de estacionamiento. Somos conscientes que en todas las grandes ciudades y en especial en torno a los lugares más frecuentados por turistas existe un riesgo de que se intente robar en el interior de un vehículo a pesar de la vigilancia que ejercen los agentes de seguridad ciudadana.

A este respecto, nos hemos puesto en contacto con el ayuntamiento de Valencia y las fuerzas de seguridad responsables de vigilar los vehículos estacionados. Les hemos transmitido la inquietud de algunos compañeros reflejados en los foros de Internet especializados y nos han asegurado que realizan un importante despliegue en la ciudad para tratar de evitar la comisión de robos en vehículos. En cualquier caso se han comprometido en informarnos de la verdadera dimensión de las denuncias realizadas en especial de autocaravanas y la promesa de que van a incrementar la vigilancia sobre nuestros vehículos.


Con el objetivo de localizar y ofrecer a los compañeros que nos visitan lugares alternativos que garanticen seguridad, nos hemos puesto en contacto con Aparcamientos Valencia, en la avenida de Peris y Valero, 27, perfectamente comunicado con el centro a pié, en bicicleta o por los medios de transporte público.


Este aparcamiento dispone de medios para vaciar los depósitos tanto de aguas grises como negras en el alcantarillado así como suministro de agua potable. En él se puede pernoctar en un lugar vigilado las veinticuatro horas.


El acuerdo al que hemos llegado nos compromete publicitar el estacionamiento en todas las Web de los clubes españoles que dispongan de directorio de áreas. A cambio, la empresa que explota el estacionamiento se compromete a la reserva de un espacio suficiente para 12 autocaravanas en el lugar más cómodo, la reinversión de una parte de los ingresos generados por las autocaravanas en la mejora de las instalaciones dedicadas y a un descuento superior al 12% a los socios de los clubes afiliados a la Federación Internacional de Autocaravanas (FIMH), entre los que se encuentran los clubes federados en la FEAA.


El costo por 24 horas, incluyendo los servicios de vaciado y llenado de depósitos es de 16 euros con un descuento de 2 euros para los socios de los clubes federados (14 euros). Consideramos que este precio es razonable teniendo en cuenta el servicio de vigilancia y la proximidad con el centro.


Además del acuerdo con esta empresa la JD de ACAV mantiene contactos con el Ayuntamiento con el fin de facilitar otras zonas de estacionamiento y pernocta municipales en la misma ciudad, así como la creación de nuevas áreas de servicio para el tratamiento ecológico de residuos y suministro de agua.


La dirección del estacionamiento es:
Parking Valencia Avda.de Peris y Valero, 27
46006 Valencia
96 373 65 38
Posición GPS : 39º27'22,31''N / 0º22'40,80''W

sexta-feira, setembro 11, 2009

mais um blog de autocaravanismo em português de companheiros do Norte!




e os seus autores são:

Micael, Sílvia e Lino...
"Somos um casal de 36 e 42 anos com um lindo filho de 23 meses. Temos uma Autocaravana Riviera e dedicarei este Blog a publicar as nossas saidas em AC. "